Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Wątek: Wymiana osłony tarczy hamulcowej- tył.

  1. #1
    Awatar VanWave
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    459

    Wymiana osłony tarczy hamulcowej- tył.

    Cześć załoga,


    przymierzam się do wymiany tarcz z tyłu, ale mam już w strasznym stanie osłony tylnych hamulców i chciałbym je wymienić. Sądziłem, że nie będzie z tym problemu, ale tak szukam i przeglądam i mam pytanie- żeby wymienić osłonę tarczy to trzeba rozbierać czop osi tylnej ? Jak to wygląda w praktyce ? Nie rozbierałem czopów i nie wiem jak później mają być dokręcane. Chyba, że osłona trzyma się tylko na śrubach.





  2. #2
    Awatar maciej22.86
    Dołączył
    Jan 2013
    Płeć
    Skąd
    Gniezno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2001
    Kolor
    green
    Posty
    174
    Weź wyczyśc te osłony dokładnie i pomaluj je na czarno bada jak nówki!!! Szkoda kasy i roboty sobie robic te osłony sa dobre wystarczy je troche podrobić

  3. #3
    Awatar MiroTT 1,8T
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    DKL
    Pojemność
    1.8T
    KM
    ???
    Rocznik
    2000
    Kolor
    quattro
    Posty
    636
    Dokladnie tak,jak nie jest przerdzewiala na wylot,to szczotka druciana i farba antykorozyjna ladnie odnowisz.

  4. #4
    Awatar VanWave
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    459
    Właśnie o to chodzi, że jedna z osłon jest przegnita na górze i chciałbym już je wymienić. Ogólnie zawsze jak zmieniam koło to mi to przeszkadza Osłony nie są takie drogie, ale nie wiedziałem, że tyle zabawy z ich wymianą. Jeżeli ktoś sam wymieniał czopy, lub osłony to proszę o podpowiedź co i jak powinno być zrobione, a zwłaszcza jak powinno się dokręcać poszczególne elementy. Szukam też na innych forach, ale wolałbym mieć konkretną odpowiedź z tego forum Chyba, że jakąś przegapiłem

  5. #5
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    W ośce jest tak że nie zdejmiesz tego bez demontażu piasty/łożyska ale nie to jest głównym problemem
    Problem jest taki że nie ściągniesz łożyska w jednym kawałku bo przy ściąganiu piasty zawsze zostanie na trzpieniu tylny wewnętrzny pierścień łożyska .

    Jeśli więc bardzo Ci zależy aby to zrobić to niestety trzeba '' przy okazji '' wymienić łożyska / piasty .


    Jak sie na to zdecydujesz to daj znać i wtedy poszukam dla Ciebie szczegółowych instrukcji









    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. Demontaż osłony pod kierownicą
    Przez MarioK w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 26-04-2016, 08:08
  2. Wymiana tarczy zegarów :)
    Przez damianek506 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 24-11-2015, 22:16
  3. osłony słuków Cabrio
    Przez ttchicken w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-11-2014, 07:52
  4. Wymiana czujnika cisnienia w pompie hamulcowej
    Przez Maro87_88 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 28-02-2012, 19:03
  5. plastikowe osłony silnika
    Przez bonq w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-07-2011, 21:49

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •