S3 8L (TT 225km) - rosnący poziom paliwa

[Miras]

Witam

W ostatnie święta pojawił się u mnie problem rosnącego poziomu paliwa.
W zbiorniku jest około 30 litrów paliwa, a wskaźnik nagle zaczął powoli rosnąć aż do osiągnięcia maksimum.
Odstawiłem auto pod domem, następnego dnia wskazywana ilość spadła do 3/4 zbiornika, a dzień później gdy przyszła odwilż poziom unormował się i wszystko było ok.
Problem powrócił z tą różnicą że poziom opada do 3/4 zbiornika i nie mniej, a w zbiorniku około 25-30 litrów.
Gdzie doszukiwać się problemu? Pompka wyrównująca poziom w zbiorniku szwankuje i przesadza z przelewaniem?

Sprawdziłem połączenia przy węglu aktywnym i coś tam obok jest nie tak, ale nie wiem za co diwajs odpowiada
http://img571.imageshack.us/img571/1355/img0491lm.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/5540/img0493m.jpg
3 węże nie są "wpięte" do końca i próba wciśnięcia ich głębiej przy użyciu niewielkiej siły nie skutkuje.

Ktoś ma podpowiedzi co jest nie tak?

Pozdrawiam
Mirek

[Audi s3]

Witam tam masz dwa pływaki jeden może być uszkodzony ja miałem podobnie tylko w odwrotna stronę mi paliwo ubywało

[tomus00000]

nie wciskaj tych węży one tak mają być odepnij je zdejmiesz osłonę i zobaczysz że na przewodach jest miejsce na wciśnięcie ich w zatrzask,akurat wczoraj to rozbierałem w poszukiwaniu zaworków EVAP

[Miras]

Pojeździłem chwilę dziś na krótkich dystansach i wskaźnik zachowuje sie tak samo.
Startuje z 3/4 zbiornika, a podczas jazdy powoli zwiększa poziom. Po 10-15 km jest niemal pełny, szybciej rośnie na jałowych.

Gdyby wadliwy był pływak, to czy nie pokazywał by stale tego samego poziomu benzyny?
To na pewno nie jest wina wężyków, odpowietrzeń, powrotu itp?

EDYCJA ---------- Post dodany 23:55 14:01 ---------- EDYCJA

Witam tam masz dwa pływaki jeden może być uszkodzony ja miałem podobnie tylko w odwrotna stronę mi paliwo ubywało

Powiedz mi, w jaki sposób zdiagnozowałeś że to pływak? Jest podgląd wartości obu pływaków w vag-comie?

[Audi s3]

mi nic nie wskazywało na pływak tylko pojechałem do kolegi i mi powiedział ze miał taki przypadek i kazał wymienić pływak i latam pół roku i jest git wymieniałem ten od strony kierowcy

[Miras]

Dzięki za info.
Poszedłem z ciekawości sprawdzić co jest dostępne w vag-comie, ale za wiele nie wyczytałem.
Zrobiłem drobnego log'a z rośnięcia i opadania wskazań na jałowych obrotach.
Grupa 2 - wzrost: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
Grupa 2 - spadek: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Edit: poszukałem trochę w jaki sposób sprawdzić poprawność działania obu pływaków.
Opis po angielsku http://img825.imageshack.us/img825/8...augesender.jpg
Jak sprawdzę to podeśle info, ale w najbliższym czasie nie wiem czy mi się uda.

Pozdrawiam
Mirek