[A3 8L] Podwyższenie obrotów biegu jałowego - prośba o pomoc

[jdabr]

Witam!
Czy ktoś przerabiał już może podniesienie o jakieś 40-50 rpm obrotów biegu jałowego za pomocą VAGa?
Po wymianie poduszek silnika na twardsze na jałowym odczuwam małe, acz dla mnie uciążliwe drżenia,
już samo włączenie kompresora klimatyzacji pomaga, bo obroty jałowego wzrastają.
Wiem, że jest taka możliwość, bo w internecie testował to ktoś na passacie, a jak z tym jest np. w TT?
Dodam, że dysponuję kabelkiem Polski VAG, programem Polski VAG 2.5 i VCDS Lite.

Z góry dziękuję za pomoc

[PawelM]

Pewnie że się da, tym programem:

VW, Audi, Porsche Chip Tuning / Performance ECU Software – by Unitronic

[jdabr]

Super, bardzo dziękuję za pomoc, a czy naipsałbyś mi może w dwóch zdaniach, jak to zrobić, żeby nic nie zepsuć (auto po programie), interesuje mnie wyłącznie ten jeden parametr.

[olo]

Zmień po prostu tylko channel 1, reszty nie ruszaj. Nic nie zepsujesz.

[gregor10]

Bez problemu unisettingsem podniesiesz obroty.

[Pawel-2005]

Pamiętaj też o usunięciu luzu z przekładni kierowniczej:P(pamiętam że tam był mały luz) . Ostatnio pewien leon dostał identyczny zestaw poduszek zrobionych w identyczny sposób i tam nawet nie czuć że poduchy były cokolwiek robione. Lecz tam nigdzie nie było najmniejszego luzu

[jdabr]

No właśnie Unisetting rozpoznaje kabel, ale już ze sterownikiem nie chce się połączyć Więc wróciłem do VCDSa. Kanał 001 wartość 128 zmieniłem na 133 (na więcej nie pozwala) i obroty wzrosły do 800-820, czyli tak, jak chciałem. Silnik rozgrzany, A/C wyłączona. Działa, ale do czasu wyłączenia i ponownego uruchomienia. Co robię nie tak ??