kupie tarcze zegarów

**lbdj** · 25-02-2013, 17:28

jak w temacie, jeśli komuś zalega chętnie kupie ori tarczę zegarów,
pozdrawiam

**MiroTT 1,8T** · 25-02-2013, 18:37

Musisz szukac tarczy od 2000r bo ponizej 99r sa niebieskie diody w liczniku i tarcze maja zolta poswiate zeby swiatlo robilo sie biale,wiem bo przerabialem to dwa razy,bylem zdziwiony jak wymienilem tarcze i podsw,bylo na niebiesko,kupilem druga tarcze i bylo piekne biale podsw.U Ciebie sa biale diody bo masz 2002r.

**lbdj** · 25-02-2013, 18:44

Zamieszczone przez MiroTT 1,8T

Musisz szukac tarczy od 2000r bo ponizej 99r sa niebieskie diody w liczniku i tarcze maja zolta poswiate zeby swiatlo robilo sie biale,wiem bo przerabialem to dwa razy,bylem zdziwiony jak wymienilem tarcze i podsw,bylo na niebiesko,kupilem druga tarcze i bylo piekne biale podsw.U Ciebie sa biale diody bo masz 2002r.

dzięki za radę czyli ogłoszenie brzmi : kupie tarcze zegarów od 2000+

**Jerry** · 25-02-2013, 19:32

MiroTT 1,8T

lbdj, napisz jeszcze czy do 1/2 FIS czy do pełnego FIS'a...

**lbdj** · 25-02-2013, 19:39

sorki, pełen FIS

**MiroTT 1,8T** · 25-02-2013, 20:35

Jerry z Twoja pomoca doszedlem z tymi tarczami

pozdrawiam

**Jerry** · 25-02-2013, 21:23

lbdj, ja mam ori tarczę EU po 2000r, ale do 1/2 FIS, można ją sobie dociąć do pełnego FIS'a i będzie pasować

Na razie trzymam ją dla kolegi czarny'ego, ale jak się nie zgłosi w najbliższym czasie to możemy pogadać o niej na PW

MiroTT 1,8T, pozdrawiam również

EDYCJA ---------- Post dodany 21:20 21:23 ---------- EDYCJA

O i właśnie czarny się odezwał...także mam te tarcze, jak jesteś chętny zapraszam na PW

**lbdj** · 26-02-2013, 17:00

Jerry wysłałem wiadomość na pw

, przy okazji zapytam o rady podczas wymiany tarczy, gdyż widzę że temat dla Ciebie nie jest nowy a szukajka nic nie znalazła

**Jerry** · 26-02-2013, 22:12

No spoko, to już Ci odpowiedziałem na PW, a jeśli chodzi o wymianę to nic szczególnego, musisz bezinwazyjnie wyciągnąć licznik (czyli odłączyć akku) z deski a potem go rozebrać, ściągnąć wskazówki, zdjąć stare tarcze, założyć nowe tarcze, skalibrować wskazówki pod VAGiem, złożyć licznik, skręcić deskę, podłączyć akku, skasować błędy, zaadoptować przepustnicę i gitara