Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: DV do wymiany? Jak sprawdzić? -Syk po naprawie wydechu. Jeśli tak- co zamiast ori dv?

  1. #1

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Konin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Czarny
    Posty
    139

    DV do wymiany? Jak sprawdzić? -Syk po naprawie wydechu. Jeśli tak- co zamiast ori dv?

    Witajcie!
    Przez kupę czasu jeździłem z całkowicie rozwalonym łącznikiem wydechu i wiater mi hulał żwawo pod autem, więc oddałem auto do mechanika. Po odebraniu auta...pojawił się nowy dźwięk. Coś prawie jak blow off, ale zdecydowanie ciszej. Oczywiście w sytuacjach takich jak powinno działać dv, czyli po zdjęciu nogi z gazu w momencie pompowania turbiny. I tutaj pojawia się moje pytanie:

    1) czy to normalne, że dźwięk dv jest dość mocno słyszalny ze środka auta? I to nawet nie przy peaku, a przy doładowaniu rzędu 0,2 -0,3b już to słychać, nawet na 1,2 biegu. Ciśnienie turbina trzyma normalnie na 0,7b, spadków chyba nie ma. Dziwi mnie to, że przedtem tego nie było, a teraz jest. Gdzieś na forum czytałem, że i samo dv jest słyszalne w aucie. Gwoli wyjaśnienia - wydech seryjny, poza usunięciem kata.

    2) jeśli wymiana dv..to na co? Oczywiście odpowiedź p.t. "ori i nie kombinuj", albo "blow off to zuo" znam. Ale może są jakieś alternatywy, żeby i było słychać i było bezpiecznie dla silnika? Poza splitterem forge'a. Znajomy ma w w swojej gulfinie coś takiego od grubo ponad roku i ani błędów, ani problemów z ładowaniem:
    http://allegro.pl/zawor-upustowy-blo...634263068.html
    ktoś, coś na ten temat?

    3) Jak ostatecznie sprawdzić poprawność działania dv? Czy może szukam powodów, by tylko wsadzić coś pssssycząceto do auta? Z góry dzięki za odpowiedzi.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Odpowiem sobie sam - DV uszkodzone. Nie przeszło tego testu szczelności:


    A ten dźwięk który słychać to nie dv tylko tzw. chichot turbiny, co jest ponoć baardzo niezdrowe dla niej.. W związku z tym pytanie: DV czy BOW hybrydowy? Różnica w cenie pomijalna..
    Ostatnio edytowane przez avic ; 08-12-2016 o 12:52

  2. #2
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Mozesz zalozyc ori dv i bedzie hulac. Hybryda to np proper bo sa szczelne. Osobiscie zalozylbym dv ori albo propera i tyle. Chyba ze chcesz popsikac to mam np forga na sprzedanie.

  3. #3
    Awatar rydek37
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Zgierz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1998
    Kolor
    bialo-czar
    Posty
    115
    Witam pytanie do Pawła ten forg to hybrydowy?

    Wysłane z mojego ZTE Blade A452 przy użyciu Tapatalka

  4. #4

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Konin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Czarny
    Posty
    139
    Paweł.. ile za tego forge'a? Pisałem na pw ale chyba przeoczyłes wiadomość.

  5. #5
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Odpisalem na wszystkie pw. Za forga 400zl.
    Bedzie wypolerowany i po przegladzie. Ma isc do mojej a3 ale jak ktos tyle polozy to zostane przy seryjnej dv. Jak nie to wrzucam do a3.
    seryjne nowe lub uzywane dv tez mam.

  6. #6

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Konin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Czarny
    Posty
    139
    Ostatecznie do auta wleciało coś takiego: EPMAN BOV hybrydowy:
    http://www.sklep.carstuff.pl/blow-of...y-p-25089.html

    Po pierwszym szoku, że auto nie jedzie, syczy i chce zgasnąć...okazało się, że podłączyłem go odwrotnie. Tj, powinno się go podłączać niż DVk, trąbką w stronę maski.

    Gdyby nie to, że mogłem kupić to za 50 zł używane od kolegi kolegi to polowałbym na nową dvkę. Tak czy inaczej - jak spotkam w dobrych pieniądzach nową 710P to pewnie nabędę na wypadek fochów tego wynalazku. Póki co błędów nie nałapało po kilkudziesieciu kilometrach. Odnośnie spalania - za mało przejechałem, więc informacja będzie za jakiś czas dopiero.

Podobne wątki

  1. Gdzie naprawie wyświetlacz fis w Małopolsce ?
    Przez PaciorJr w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 05-11-2016, 13:45
  2. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 17-05-2012, 12:15
  3. TT nie odpala jeśli zaparkuje na pochyłym
    Przez irusss w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 02-05-2012, 20:43
  4. Kopci po naprawie silnika
    Przez Kubao135 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 12-04-2012, 19:16
  5. Jesli nie TT RS to co?
    Przez Baton w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 66
    Ostatni post / autor: 11-06-2010, 09:25

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •