Czołem!
Czeka mnie mała inwestycja w nowe gumy do Teci, stąd ogromna prośba!
Miał któryś z forumowiczów styczność z oponkami Hankook Ventus V12 evo2? Namierzyłem źródełko z relatywnie korzystną ceną na te gumy i jestem ciekaw Waszych opinii.
Szykowałem się na Dunlop Sport Maxx RT ale budżet na oponki został trochę przetrzebiony innymi, nagłymi, wydatkami i muszę niestety trochę przyoszczędzić a nie chcę kupić chłamu.
Moja wiedza nt opon ogranicza się do sprawdzania ciśnienia i bieżnika
pzdr.
Różnica pomiędzy tymi oponami to 120-200zł na komplecie, zależnie gdzie kupujesz i jaki rozmiar. Dopłaciłbym do Dunlop
http://www.sklepopon.pl/dunlop-sp-sport-maxx-rt,p-54959 +50zł KW
Mam w zamiarze je właśnie kupić. Są dwie wersje Sport Maxx, różnią się ceną i kodem producenta ale także etykietą - E/B/69dB vs. C/A/67dB i to ta druga o dziwo tańsza. Rzeźba ta sama, obie mają rant ochronny (FR) i ten sam indeks nośności i prędkości (91Y). Ta druga, tańsza to nie "leżak magazynowy" prod. styczeń/luty 2015. Jedyne co wychwyciłem na różnych stronach to oznaczenie AO czyli... autoryzacja/dedykacja/aprobata Audi (WTF!).
Ostatnio edytowane przez Tomek69N ; 26-03-2015 o 14:32
Na kij to biednemu :P
A tak serio, to faktycznie dołożę te 2 stówy i przynajmniej nie będę psioczył po sezonie że pół opony mi zostało.
Dzięki i pozdro
Właśnie musze kupić opony letnie i mam pytanko czy lepiej dać na tył 245/45 a przod 225/45 czy na oby dwóch osiach 225/45?
voodoo - a czemu nie na obu osiach 245/45? Na tył daje się szersze jeśli jest to oś napędowa - w innym przypadku wydaje mi się że mija się to z celem.
Ja natomiast jestem już zdecydowany na opony Michelin lecz waham się jeszcze nad modelem. Są trzy: Pilot Sport 3, Super Sport, Pilot Sport Cup 2. Pierwszy najniższy model raczej odpada. Ostatnią reklamują jako opony na tor dopuszczone do ruchu po drogach. Super sport to chyba połączenie wcześniej wymienionych. Bardziej zależy mi na przyczepności na suchym (na mokrym po dziadkowemu jeżdżę
Jakieś sugestie/uwagi?
też ostatnio zastanawiałem się nad oponami. Michelin fakt- może i dobre opony, choć opinie też różne jeśli chodzi o ich trwałość. Ostatecznie dorwałem GoodYear Eagle F1 za 1700 zł nowy komplet z 2015r. więc się nie zastanawiałem bo w rankingach wypada równie dobrze.
(tylko 18" 225/40 . wzmocnione, z ochroną rantu indeks v do 300)
V to chyba raczej indeks do 240 a do 300 to Y. Poniżej znajdziesz tabelę. Niemniej to raczej małe "pifko" - niedługo zaczną brać lejce za takie prędkości
http://superauto24.se.pl/auto-porady...op_251426.html
Ostatnio edytowane przez Tomek69N ; 04-04-2015 o 11:34
Tak sugestia to super sportZamieszczone przez squirrelkuss
voodoo - a czemu nie na obu osiach 245/45? Na tył daje się szersze jeśli jest to oś napędowa - w innym przypadku wydaje mi się że mija się to z celem.
Ja natomiast jestem już zdecydowany na opony Michelin lecz waham się jeszcze nad modelem. Są trzy: Pilot Sport 3, Super Sport, Pilot Sport Cup 2. Pierwszy najniższy model raczej odpada. Ostatnią reklamują jako opony na tor dopuszczone do ruchu po drogach. Super sport to chyba połączenie wcześniej wymienionych. Bardziej zależy mi na przyczepności na suchym (na mokrym po dziadkowemu jeżdżę
Jakieś sugestie/uwagi?
Znowu TT znowu Cabriolet
Też sugeruję Super Sport. Mam u siebie i na suchym pięknie 500KM ogarniają. Na mokrym też jest całkiem dobrze chociaż już takiej trakcji nie mają ale przy mocy 200+ spokojnie dadzą radę i na mokrym.
I don't have dreams, I have goals.
No i super. Utwierdziliście mnie w przekonaniu że to będą super sporty
Opisz wrażenie po zakupie, myślę, że mogą pomóc w przyszłości innym w podjęciu decyzji
I don't have dreams, I have goals.
Ok. Będę je zakładał w kwietniu lub na początku maja.
Kupując TT dostałem kola 18 na lato 8 i 1/2...czy dobrze mysle i zopony adekwatne do tego to np. 225/40 czy jakies szersz można np. bo teraz sa 245/35...tzn byly...
w necie jest pełno różnego rodzaju kalkulatorów gdzie można to sprawdzić, wg. jednego z nich na taką felę wejdą od 225 do 255. ja w tej chwili mam z przodu 225 a z tyłu 245 na takim samym rozmiarze felg.
Czy poziom głośności opony 71 decybeli to dużo?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem