Polecam Yokohama C.Drive, świetnie trzymają się na mokrym, trakcja bardzo dobra, jedyny minus to spore szumy toczenia, jeśli komuś to przeszkadza.
Polecam Yokohama C.Drive, świetnie trzymają się na mokrym, trakcja bardzo dobra, jedyny minus to spore szumy toczenia, jeśli komuś to przeszkadza.
Zmieniłem na Pirelli P Zero Nero
Powiem szczerze ze jestem bardziej zadowolony niż z GoodYear F1, świetne opony, jak przylepione do asfaltu
Cena jest średnio sympatyczna +- 500zł szt. A F1 są nawet jeszcze droższe.
Czyli jest tak jak pisałem, niestety posty zniknęły też jezdziłem na F1 i sa nie zle, ale P Zero to inna liga i bedą sobie musialy poradzić z dużo większą mocą
A 500zł to dostaleś dlatego ze to opony z 2009 lub 2008R bo za 2010 to kolego wybulil byś ok 800zl
Znowu TT znowu Cabriolet
Tyle to juz bym nie dal
Myslalem ze kupiles P ZERO ROSSO
ja mam od 2 tygodni michelin pilot sport 3 i jestem bardzo zadowolony
cena to około 600+ za sztukę
Ponieważ SportContacty 3 w TTS'ie się w zasadzie skończyły to zamówiłem i czekam na dostawe Bridgestone'ów Potenza S 001 - znajomi "upalacze" twierdzą że to rewelacyjna guma,
zdam relacje po pierwszych 5 kkm
Toyo R 888 225/45 R17 94 W
Mam zamiar takie kupić. Będę miał wtedy 2 komplety letnich opon wiec mogę sobie pozwolić na wariactwo. Pytanie: Ktoś nimi osobiście jeździł??
Wiem ze na suchym nie mają sobie równych. Jest tylko jedno "ale" to ze na mokrym nie są zbyt dobre to mi nie przeszkadza, ale to ze są podobno strasznie głośne, i tu chętnie bym się czegoś więcej dowiedział. ??? Co to oznacza strasznie??
Ostatnio edytowane przez Piootr ; 27-12-2010 o 03:19
Masz racje, sa głosne, nawet bardzo. Na jesieni rozkminiałem temat takich wyczynowych gum i z tego modelu zrezygnowałem. Cena nie adekwatna do jakości, poza tym nawet po niewielkim deszczu.... Lepiej wg mnie iść w R1R które sa bardziej cywilne. Jeśli coś pokroju R888 to lepiej juz typowo rajdowy slik, jak ja wlasnie kupiłem Na deszcze nie trzyma, jest glośny, ze uszy puchną, bez homologacji drogowej, ale trzymanie, bajka. 330PS w ośce i daja rade
Poza tym uważam że w tej kasie moze kupić cos innego, tańszego i równie dobrego.
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
ja uważam że mając Q to niema tutaj co myśleć o jakiś semi slickach itp...i tak trakcji nie będziemy zrywać no chyba że piootr będzie robił moce rzędu 500km to warto pomyśleć..ja bym kupił dobre sprawdzone cywilne opony bo będą "działały" w każdych warunkach będzie komfort, a z naszym napędem to i tak w zupełności wystarczą
Jeśli kolega ma 4 lapy to zupełnie nie wiem po co ten watek
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
Przekonaliście mnie chłopaki. To będę miał więcej kaski na dobre felunie.
Bierz piloty michelina albo p-zeronero pirelli, ja takie uzywam i w ośce daja radę wiec u ciebie bedzie git
Znowu TT znowu Cabriolet
Co sądzicie o oponach Bridgestone Potenza?
Mam okazje kupić nówki niedrogo.
Podaj cenę i rozmiar. Czytałem dobre opinie na temat tych opon.
225/45/17 - komplet - 1200 zł - rok 2011