Analiza Logów

[piotrdul]

Co do próby ciśnieniowej to jaki jej sens skoro wartosci zadane i otrzymane z turbo są ok?
...
Ale na pompie mi nie zależy bo nie będę jęździł na benzynie.

Próbę ciśnieniową zawsze warto zrobić bo małych nieszczelności na logach nie zobaczysz.

Jeśli pompa jest padnięta to w jaki sposób zrobisz prawidłowe logi?

Pompę możesz chociaż sprawdzić żeby wiedzieć w jakim jest stanie i czy nie ma wpływu na kiepskie logi.



Jeszcze odnośnie sposobu twojego logowania. Jeśli na danym bloku pomiarowym nie ma obrotów silnika to trzeba być chyba wróżką żeby zgadnąć czy coś sie dzieje z silnikiem czy akurat zdjąłeś nogę z gazu. Log ma być tylko i wyłącznie od min do max obrotów, a nie góra dół.

[rafal85]

Próbę ciśnieniową zawsze warto zrobić bo małych nieszczelności na logach nie zobaczysz.

Jeśli pompa jest padnięta to w jaki sposób zrobisz prawidłowe logi?

Pompę możesz chociaż sprawdzić żeby wiedzieć w jakim jest stanie i czy nie ma wpływu na kiepskie logi.



Jeszcze odnośnie sposobu twojego logowania. Jeśli na danym bloku pomiarowym nie ma obrotów silnika to trzeba być chyba wróżką żeby zgadnąć czy coś sie dzieje z silnikiem czy akurat zdjąłeś nogę z gazu. Log ma być tylko i wyłącznie od min do max obrotów, a nie góra dół.

Ok sprawdzę pompę, co do wróżki to nie rozumiem , w każdym logu są pokazane obroty. i starałem się je robić od 2tys do 6,7 z nogą w podłodze.

[piotrdul]

... co do wróżki to nie rozumiem , w każdym logu są pokazane obroty. i starałem się je robić od 2tys do 6,7 z nogą w podłodze.

Ok mój bład, nie zauwałyłem że dwa bloki na raz byłu robione. Z długości logów mogłoby wynikać że były robione pojedynczo.