Strona 7 z 8 PierwszyPierwszy ... 5678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 91 do 105 z 110

Wątek: Tuning 2.0 tfsi w compsport na 270 ps

  1. #91
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    hej,

    czy dobrze widze, to jest k04? http://allegro.pl/turbo-audi-s3-2-0-...603198657.html
    wskoczy to u mnie?
    MARUDA

  2. #92
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Na fotce masz garrett a k04 to jest produkcji kkk czyli jakby bw.
    Kolega robil chybryde w swoim 2
    0 tfsi. Na razie mial 330km bo zbraklo paliwa. Teraz wskocxyl wklad i ma zamknac turbo. Jak chcesz to poczekaj ze 2x tyg to bedzie wiadomo ile ta hybryda wydala. On marzy o 380 ale zobacxymy ile zrobia.
    k04 pasuje prawie p&p bo jedynie dv trzeba bedzie przerobic.

  3. #93
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Paweł, ta hybryda to ze zwykłej turbiny TFSI 200 KM?
    Ostatnio edytowane przez elmacho ; 19-03-2017 o 16:00
    AUDI nie przestaje się kochać.

  4. #94
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    slabo zrozumialem wypowiedz
    pytam bo widze ze cena fajna.. jesli za 1k moze strzelic sobie wydajniejsze turbo to chetnie to zrobie.
    Co masz na mysli poprzez przeróbke dv? ogarnie mi to mechanior? i co nalezy do tego dv dokupic?

    dzieki!
    MARUDA

  5. #95
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Fotka w aukcji All... jest poglądowa, taką samą dają do innych aukcji.
    AUDI nie przestaje się kochać.

  6. #96
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    zapytam jeszcze o ten sprzet
    http://allegro.pl/chlodnica-intercoo...682760478.html

    to jest od TTS? mas sens wymienic u mnie ? mam soft i DP.
    chciałbym docelowo wstawić k04, ic od tts i pompe i wtryski od tts.
    Ten IC z aukcji to to czego szukam?
    MARUDA

  7. #97
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez elmacho Zobacz posta
    Paweł, ta hybryda to ze zwykłej turbiny TFSI 200 KM?
    Tak. Z 200km kolega ma teraz 330. Wtryski s3 fmic z fmic.pl i wydech 3 cale. Tez dolot ma 70mm ktory mu robilem. Kupil wklad pompy i jak bedzie trakcja to ma byc korekta. Na razie dostaje klapsy od a3 ale po korekcie zobaczymy jak bedzie.
    jest jeszcze druga cupra ktora tez robilem mechanicznie. Ma taki sam wynik i jada idealnie rowno. Tylko ze tam k04 bylo od nowosci i ma tylko dp a potem wyciety srodkowy tlumik. Tez ma kupic wklad pompy i ciekawe ktory bedzie szybszy.
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 19-03-2017 o 16:45

  8. #98
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Jeżeli chcemy bawić się w tuning 2.0tfsi to na tą hybryde szkoda zachodu, wkładać k-04 bo potem kończy się jak w Golfie Bartka marzy mu się 380hp, wywalił kasę na graty zapiluje turbo na śmierć a o tym wyniku może zapomnieć.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  9. #99
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    a na moje pytanie odpowiecie? to turbo i ic bedzie ok? moge to brac? plus wtryski s3?
    MARUDA

  10. #100
    Awatar madry
    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    2.0T
    KM
    351
    Rocznik
    2009
    Kolor
    quattro
    Posty
    312
    Cytat Zamieszczone przez Limbo Zobacz posta
    a na moje pytanie odpowiecie? to turbo i ic bedzie ok? moge to brac? plus wtryski s3?
    Wszystkie te pytania powinieneś zadać osobie która będzie Ci docelowo stroić samochód.

    Turbo tak jak pisze ZUCZEK, nie pchał bym się w nic mniejszego niż k04 z S3/TTS, która w aucie do jazdy na co dzień sprawdza się idealnie. Intercooler S3/TTS pasuje p&p, ale ten z Twojej aukcji ma jeden plastikowy boczek - szukaj całego aluminiowego - chyba że to jakiś poprawiony, bo wiem że lubią pękać właśnie z tej strony. Mocno zastanawia też jego cena 400 zł, bo używki chodzą około 800 zł... Do większych mocy ponad 300 - 320KM musisz wymienić jeszcze wkład pompy.
    Ostatnio edytowane przez madry ; 19-03-2017 o 19:32

  11. #101
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    dzieki za pomoc.
    poproszę was jeszcze o jakies numery takiej turbawki.. szukam w sieci i wyników dla k04 jest sporo. Z pewnością jest reszta "nazwy/ kodu" dziekuje

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    acha i czy wtryski większe koniecznie pod 300ps czy nie?
    MARUDA

  12. #102
    Awatar madry
    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    2.0T
    KM
    351
    Rocznik
    2009
    Kolor
    quattro
    Posty
    312
    Cytat Zamieszczone przez Limbo Zobacz posta
    dzieki za pomoc.
    poproszę was jeszcze o jakies numery takiej turbawki.. szukam w sieci i wyników dla k04 jest sporo. Z pewnością jest reszta "nazwy/ kodu" dziekuje

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    acha i czy wtryski większe koniecznie pod 300ps czy nie?

    Znajdź sobie w ETCE nr turbiny do TTS, albo do silnika o oznaczeniu CDL - to jest właśnie k04/06

    Jeżeli chodzi o wtryski to kończą się podobnie jak pompa, czyli maksymalnie w Twoim przypadku około 320 KM na seryjnych.
    Ostatnio edytowane przez madry ; 20-03-2017 o 09:03

  13. #103
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    dzięki za pomoc.
    W takim razie do zrealizowania planu brakuje mi turbo i IC.. .to wcale nie tak dużo
    zabieram sie za szukanie. Jeśli ktoś ma turbo do opchania to proszę o info
    dzięki
    MARUDA

  14. #104
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    Jeżeli chcemy bawić się w tuning 2.0tfsi to na tą hybryde szkoda zachodu, wkładać k-04 bo potem kończy się jak w Golfie Bartka marzy mu się 380hp, wywalił kasę na graty zapiluje turbo na śmierć a o tym wyniku może zapomnieć.
    zapiłuje lub nie zapiłuje. Dlatego napisałem poczekajmy aż pojedzie na korekte. Jak zrobi 350km to będzie wiadomo ze lepiej k04 a moze więcej. Jak będziecie Chcieli to wrzuce tutaj wykres co udało sie zrobić na tej hybrydzie.
    Bo taka hybryda jest dobra opcja jak ktos ma swoje seryjne turbo podmeczone i wtedy ma nowe turbo a nie jakaś uzywana k04 z niewiadomym przebiegiem.
    CO do wkładu to tam właśnie zrobili 328 czy jakos tak i koniec paliwa. Na razie przy tej mocy hybryda działa tak samo jak k04. Co ciekawe setup z k04 tez bedzie taki sam wkład więc będzie widać czarno na białym widać czy k04 lepsza czy to samo

  15. #105
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    Paweł, czy dobrze rozumiem, że mowa jest tutaj o wymianie samego core w fabrycznej turbawce od 200km wersji? jesli daje to wizję na 300km to mi to bardzo pasuje... gdzie takie coś dostane?
    MARUDA

Podobne wątki

  1. MK2 [8J] Audi TT 2.0 TFSI Quattro Salon Polska CompSport stage 3
    Przez madry w dziale Sprzedam - samochód
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-05-2017, 23:02
  2. Opinie Compsport
    Przez markow w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 25-02-2017, 16:19
  3. Tuning 2.0 TFSI
    Przez Jaqob w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 155
    Ostatni post / autor: 28-05-2014, 21:28
  4. "Light" tuning TT 2,0 TFSI (211hp) Quattro
    Przez maxtor w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 05-09-2011, 06:11
  5. Tuning silnika 2.0 TFSI z podstawowej TT MK2 (TUNING 200 PS)
    Przez jerzy_dabrowski w dziale Firmy Tuningowe
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 21-10-2007, 11:06

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •