Tuning 2.0 tfsi w compsport na 270 ps

[annecy]

ze strony compsport>


2,0 TSI/TFSI (170,200,210Ps)
z łańcuchem rozrządu (Chain Drive)Zobacz wykres (seria)
Stage 1 (245-255Ps, 350-360Nm)
Chiptuning Zobacz wykres (stg1)
Stage 2 (260-270Ps, 380-390Nm)
Kompletny układ wydechowy Zobacz wykres (stg2)

Stage 3 (340-350Ps, 430-440Nm)
Wydajniejsza turbosprezarka K04/06
Wydajniejszy intercooler
Oprogramowanie DSG/S-Tronic Zobacz wykres (stg3)

Stage 4 (415-425Ps, 490-510Nm)
Wydajniejsza Turbosprezarka w technologii Twin Scroll
Kolektor wydechowy pod Twin Scroll
Wydajniejsze wtryskiwacze
Kute Korbowody
Mocne sprzegło Sachs Performance/7mio tarczowe sprzegło DSG/S-Tronic

Modyfikacje przewidziane są dla paliwa 98octan RON lub lepszych

[Jaqob]

Ten stage 3 mnie korci. Jakiś czas temu rozmawiałem z Patrykiem z CS na ten temat. Z jednej strony fajnie, będzie znowu dodatkowy "kop mocy" ale z drugiej i tak słabiej (do 100) niż TTRS bo nie ma quattro. Znowu jak już by się decydował na quattro to szkoda robić 350PS jak można 400+ i takie błędne koło. Sam w sumie nie wiem

Myślicie, że z 270 na 340 ps będzie duża różnica odczuwalna?

[kisseM]

Ten stage 3 mnie korci. Jakiś czas temu rozmawiałem z Patrykiem z CS na ten temat. Z jednej strony fajnie, będzie znowu dodatkowy "kop mocy" ale z drugiej i tak słabiej (do 100) niż TTRS bo nie ma quattro. Znowu jak już by się decydował na quattro to szkoda robić 350PS jak można 400+ i takie błędne koło. Sam w sumie nie wiem

Myślicie, że z 270 na 340 ps będzie duża różnica odczuwalna?

Do 100 tak ale pozniej :P haha