Strona 1 z 8 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 110

Wątek: Tuning 2.0 tfsi w compsport na 270 ps

  1. #1

    Dołączył
    Dec 2012
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2006
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1

    Tuning 2.0 tfsi w compsport na 270 ps

    Witam,

    Noszę się z zamiarem podkręcenia mojej "tetki" na około 270 ps. Moje pytanie jest takie: czy ktoś robił już taką przeróbkę, jeżeli tak to co zmienialiście, czy sam program wystarczy czy trzeba juz wymieniać coś w silniku i czy orientujecie się mniej więcej jakie fundusze trzeba mieć przygotowane na te zmiany? Z góry dzięki

  2. #2
    Awatar TT wroc
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    2.0T
    KM
    213
    Rocznik
    2008
    Kolor
    biały
    Posty
    91
    Widze, ze nikt nie spieszy z odpowiedzia

    " zdrowy " program poniesie moc na okolo 250 KM.
    Swoja droga jesli jestes z wroclawia to po co compsport?
    Nie lepiej na miejscu jetronic?

    Jesli chcesz modyfikowac na wiecej 2.0 TFSI to kolejne etapy to intercooler ( najlepiej od TT RS ) oraz pelen uklad wydechowy... MG Motorsport.
    Mysle, ze takie modyfikacje dadza moc w granicach 290KM

  3. #3
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Cytat Zamieszczone przez TT wroc Zobacz posta
    Widze, ze nikt nie spieszy z odpowiedzia

    " zdrowy " program poniesie moc na okolo 250 KM.
    Swoja droga jesli jestes z wroclawia to po co compsport?
    Nie lepiej na miejscu jetronic?

    Jesli chcesz modyfikowac na wiecej 2.0 TFSI to kolejne etapy to intercooler ( najlepiej od TT RS ) oraz pelen uklad wydechowy... MG Motorsport.
    Mysle, ze takie modyfikacje dadza moc w granicach 290KM
    STAGE I: Wydech + program = +-270PS
    STAGE II: K04 + FMIC + większe wtryski = +- 320PS
    I don't have dreams, I have goals.

  4. #4

    Dołączył
    Aug 2010
    Płeć
    Skąd
    ŁÓDŹ
    Pojemność
    brak
    KM
    310
    Rocznik
    2005
    Kolor
    4.2 V8
    Posty
    372
    ze strony compsport>


    2,0 TSI/TFSI (170,200,210Ps)
    z łańcuchem rozrządu (Chain Drive)
    Zobacz wykres (seria)
    Stage 1 (245-255Ps, 350-360Nm)
    Chiptuning Zobacz wykres (stg1)
    Stage 2 (260-270Ps, 380-390Nm)
    Kompletny układ wydechowy Zobacz wykres (stg2)

    Stage 3 (340-350Ps, 430-440Nm)
    Wydajniejsza turbosprezarka K04/06
    Wydajniejszy intercooler
    Oprogramowanie DSG/S-Tronic Zobacz wykres (stg3)

    Stage 4 (415-425Ps, 490-510Nm)
    Wydajniejsza Turbosprezarka w technologii Twin Scroll
    Kolektor wydechowy pod Twin Scroll
    Wydajniejsze wtryskiwacze
    Kute Korbowody
    Mocne sprzegło Sachs Performance/7mio tarczowe sprzegło DSG/S-Tronic

    Modyfikacje przewidziane są dla paliwa 98octan RON lub lepszych

  5. #5
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Ten stage 3 mnie korci. Jakiś czas temu rozmawiałem z Patrykiem z CS na ten temat. Z jednej strony fajnie, będzie znowu dodatkowy "kop mocy" ale z drugiej i tak słabiej (do 100) niż TTRS bo nie ma quattro. Znowu jak już by się decydował na quattro to szkoda robić 350PS jak można 400+ i takie błędne koło. Sam w sumie nie wiem

    Myślicie, że z 270 na 340 ps będzie duża różnica odczuwalna?
    I don't have dreams, I have goals.

  6. #6
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Nov 2012
    Płeć
    Skąd
    DW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2001
    Kolor
    -
    Posty
    615
    Cytat Zamieszczone przez Jaaqob Zobacz posta
    Ten stage 3 mnie korci. Jakiś czas temu rozmawiałem z Patrykiem z CS na ten temat. Z jednej strony fajnie, będzie znowu dodatkowy "kop mocy" ale z drugiej i tak słabiej (do 100) niż TTRS bo nie ma quattro. Znowu jak już by się decydował na quattro to szkoda robić 350PS jak można 400+ i takie błędne koło. Sam w sumie nie wiem

    Myślicie, że z 270 na 340 ps będzie duża różnica odczuwalna?

    Do 100 tak ale pozniej :P haha

  7. #7
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Będzie odczuwalna tam gdzie jest największa frajda czyli w przedziale od 100 do 200 . Do setki i tak mamy niskie czasy więc sekunda w tą czy w tamtą szału na Tobie nie zrobi

    Zgadzam się że masz trochę błędne koło jeśli chodzi o decyzję choć w sumie frajda i drobne codzienne radości czasami są bezcenne









    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  8. #8

    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    WCH
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    1999
    Kolor
    biały
    Posty
    20
    to zalezy do czego potrzebujesz auta no i z startu do 100 wiadome lepiej miec Q i stage 3/4 niż ośka,ale za to ona jest lżejsza i 100-200 na takim stage co w Q zrobi szybszy czas
    np. scirocco lucasa fwd vs golf r20 4motion moc ta sama zobacz start,a pozniej

    Scirocco 2.0 TSI DSG 360 HP vs Golf R DSG 360 HP CompSport - YouTube

  9. #9
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    No tak tylko Golf z tym silnikiem to ogólnie cięższe auto a czy moc ta sama to trzeba by zmierzyć na tej samej hamowni i w ten sam dzień









    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  10. #10

    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    WCH
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    1999
    Kolor
    biały
    Posty
    20
    Tak samo TT z quattro bedzie cieższe od ośki,oby dwa auta hamowane wykresy po 360HP dlatego w opisie podane moce bo sa prawdziwe,ale to juz tylko zalezy Jaqoob do czego bedziesz potrzebował auto,wybor nalezy do ciebie

  11. #11
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Cytat Zamieszczone przez DeVi Zobacz posta
    Tak samo TT z quattro bedzie cieższe od ośki
    Oczywiście masz rację tyle że tutaj dochodzi jeszcze fakt że sam silnik 3,2 jest cięższy .










    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  12. #12

    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    WCH
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    1999
    Kolor
    biały
    Posty
    20
    Artur przeciez w golfie R20 jest 2.0tfsi 270hp

  13. #13
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    Oczywiście masz rację tyle że tutaj dochodzi jeszcze fakt że sam silnik 3,2 jest cięższy .










    Pozdrawiam
    250kg ten golf jest cięższy od scirocco więc waga robi swoje. Oczywiście znam ten pojedynek z linku i słynne scirocco.
    I don't have dreams, I have goals.

  14. #14

    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    WCH
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    1999
    Kolor
    biały
    Posty
    20
    Nie przesadzajmy dane katalogowe Golf R20 - 1466kg,a Scirocco 1320kg to są wkoncu te same silniki tylko roznia sie oprogramowaniem

  15. #15
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Cytat Zamieszczone przez DeVi Zobacz posta
    Artur przeciez w golfie R20 jest 2.0tfsi 270hp
    Heh .... Zobaczyłem tylko tytuł Golf R DSG i skojażyłem od razu z 3,2 ... Mój błąd









    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. MK2 [8J] Audi TT 2.0 TFSI Quattro Salon Polska CompSport stage 3
    Przez madry w dziale Sprzedam - samochód
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-05-2017, 23:02
  2. Opinie Compsport
    Przez markow w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 25-02-2017, 16:19
  3. Tuning 2.0 TFSI
    Przez Jaqob w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 155
    Ostatni post / autor: 28-05-2014, 21:28
  4. "Light" tuning TT 2,0 TFSI (211hp) Quattro
    Przez maxtor w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 05-09-2011, 06:11
  5. Tuning silnika 2.0 TFSI z podstawowej TT MK2 (TUNING 200 PS)
    Przez jerzy_dabrowski w dziale Firmy Tuningowe
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 21-10-2007, 11:06

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •