Moim zdaniem zmiana programu jest jedna z podstawowych modyfikacji , seryjny soft jest wynikiem kompromisu miedzy osiagami a ekologia , spalaniem i koncowa cena produktu jaka musi wyjsc . Zobacz na wersje TT Sport Quattro w zasadzie oprocz stylistyki to t jest wszystko jak w 225-tce tylko inny program i auto ma ponad 240 koni seryjnie
Masz racje ze soft moze byc przyczyna szybkiej smierci silnika ale wtedy i tylko wtedy jesli jest niepoprawnie zrobiony..
Jesli nie masz zaufania do zadnej polskiej firmy to zobacz za granica...
Sa firmy ktore robia to od nastu lat jak np GIAC , APR , REVO , OCT tuning , i wiele mniejszych..
Firmy te pisza programy na takim samym sprzecie jak w fabryce , nie jest to mieszanie w fabrycznym programie tylko jest wgrany zupelnie nowy program , ktory tak jak seryjny posiada wlasciwosci adaptacyjne i uklada sobie mapy paliwowe z tego co czyta z wszystkich czojnikow w aucie ...Wiekszosc z tych firm dziala w stanach w angli dostepny jest APR a w Austrii OCT..
Tyle na temat programu ...
Jesli chodzi o weze to u siebie wszystkie mam wymienione na silikonowe z Forge i APR-a , Samco sa tez dobre ...
Poprawia to na pewno przeplyw i jest odporniejsze na zwiekszone doladowanie , warto na pewno wymienic ta ktora prowadzi od filtra powietrza do wejscia turbiny , znane sa przypadki ze seryjna sie '' zasysala '' przy wyzszych obrotach na zwiekszonym doladowaniu..

Wskaznik doladowania to przydatna modyfikacja podlacza sie go cienkim wezem za pomoca trojnika do reg. cisnienia paliwa i elektrycznie zeby dzialalo podswietlenie nie musisz go zakladac razem z innymi wskaznikami ...
Pokazuje kiedy i jakie masz doladowanie , pozwala w pore zorientowac sie jesli z autem cos dzieje sie nie tak...
Najlepiej kupic taki ktory nie tylko pokazyje doladowanie ale tez podcisnienie ...Jednostka nie ma znaczenia , chcialem kupic w barach ale w stanach nie jest latwy do dostania a teraz przyzwyczailem sie do psi ...
Delfi to bardzo renomowana firma wszystko z ich oferty jest godne polecenia
Ja mam Wskaznik Omori , troszke lepiej pasuje do stylu fabrycznych zegarow...
Sprzeglo nie wysypie sie po programie , jesli bedziemy sie z nim obchodzic poprawnie , wiadomo ze wszystko mozna zniszczyc jak sie chce ...Mocniejsze sprzeglo jest konieczne po zmianie turbiny....
Na zakonczenie kilka linkow

APR program
FORGE


Pozdrawiam