1,8T APP prośba o ocene logów - problem z sondą lambda

[Pawel-2005]

ja obstawiam na nieszczelność pomiędzy n75 a WG, albo ktoś tuningował cięgno WG poprzez zwiększanie napięcia aktuatora i dlatego przeładowuje;/ Po czym wchodzi w tryb awaryjny:P Ostatnio miałem taką TT która w ogóle nie jechała ponieważ aktuator był nieszczelny;/

[kipro1]

OK, a co to jest WG? ta gruszka przy turbie?

[olo]

OK, a co to jest WG? ta gruszka przy turbie?

Tak

Natomiast co do sondy, wychdzi na to że jest gdzieś przerwa w kablach. Wyciągnij wtyczkę przy ecu i sprawdź miernikiem, który kabel jest uszkodzony.

[kipro1]

Która to bedzie wtyczka? które piny..?

[gregor10]

Która to bedzie wtyczka? które piny..?

piny 5 70 51