Mnie też nie ale wiesz jak u nas jest chcesz 60tyś masz 60tyś sporo osób żyje w nieświadomości i jest im z tym dobrze, Hubi polecił bym jednak
http://www.mobile.de/pl/marka/audi/model/tt/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:audi,md l:tt$dot,frn:2006-01,frx:2008-12,prx:20001,fuletrol,pwn:110,ccn:2001,vcg:cabrio/pg:vipcar/190715949.html
Znowu TT znowu Cabriolet
Wszystko ładnie, tylko niepotrzebnie zakładano instalację lpg.
No ale skoro jest to trudno, tylko bagażnika już totalnie brak.
Zawsze można wywalić ustrojstwo i sprzedać za parę PLN. auto nie zjeżdżone więc chyba sie na wiele nie przydała.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Myślę że jak by wystawił fa-vat. to byś się w 50tyś wyrobił na gotowo, licząc że z 500E jeszcze urwiesz.Zamieszczone przez ZUCZEK
Hubi jeżeli jesteś w stanie żyć w świadomości przebiegu, może warto się zainteresować tą sztuką
http://www.mobile.de/pl/marka/audi/model/tt/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:audi,md l:tt$dot,frn:2006-01,frx:2008-12,prx:20001,ful
Zna ktoś to auto?
http://otomoto.pl/audi-tt-r8-3-2-v6-...C32435767.html
A to nie R8? A tak na serio stoi od dawna. Ale byla tańsza poniżej 50 tyś
Gość, który był u mnie oglądać TT opowiadał mi, że oglądał tą własnie TT stylizowaną na R8. Na zdjęciach mówił, że nie wyglądała źle natomiast na żywo widać było, że auto zaniedbane. Auto ogólnie ma jakiś problem o którym w aukcji właściciel nie pisze (nie pamiętam co bo w sumie zbytnio mnie to wtedy nie interesowało). Przekazuję tyle, co usłyszałem od gościa, który później chciał kupić TT ode mnie ale został przebity
Dla tych co mają firmę takie info, że od 1 kwietnia można odliczyć 50% VATu z auta bez kratki. Do tej pory było to 60% ale maksymalnie do kwoty 6 tys zł. Przy aucie za 50 tys netto będziemy stratni ale za każde droższe auto można dużo więcej z VAT-u odzyskać.
No ta stylizowana na R8 stoi troche, jest wlasciciela komisu w szczecinie.
Co do auta na firme, jak ktos planuje to warto zaglebic sie w temat. Mozna wybrac opcje odliczenia 100% VATu i odliczania takze VATu od paliwa. Przy opcji wyzej opisane, pamietajcie ze VATu z paliwa nie odliczycie do polowy przyszlego roku. Tam jest duzo jeszcze waznych info - ale warto sie zainteresowac...
Z odliczaniem VAT-u od paliwa dopiero wejdzie ustawa w lipcu bodajże. Tak coś mi księgowa wspominała.
OD 1 kwietnia tego roku, kupujac auto na fv 23% (nie zadne inne sciemy), mozemy odliczac dwojako, jak wybierzemy auto do uzytku prywatnosluzbowego to 50% VATu od zakupu, ale nic nie odliczymy od paliwa - dopiero polowa przyszlego roku. Jak wybierzemy ze tylko do uzytku sluzbowego to odliczmay 100% VATu od zakupu, ale takze 100% vatu od paliwa.
ok, ale jak oragn bedzie sprawdzał, czy to auto "prywatnosluzbowe" czy "służbowe", tylko to deklarujesz czy są jakieś wytyczne??
Ty deklarujesz, jak deklarujesz tylko służbowe - to prowadzisz dziennik pojazdu. Troche upierdliwe ale sie oplaca. Oczywiscie trzeba z glowa podchodzic do tego.
Auto służbowe będzie wymagało prowadzenia szczegółowej ewidencji i jeśli dopatrzą się, że nie pojechałeś do klienta tylko na zakupy do Tesco to będzie problem. Jeśli rozmawiamy o TT lub innych autach "dla przyjemności" proponuję nie ryzykować z odliczaniem pełnego VAT-u.
Cyt.
Sposób wykorzystywania samochodu wyłącznie do działalności gospodarczej winien ponadto zostać określony w ustalonych przez niego zasadach używania takich pojazdów oraz dodatkowo powinien być potwierdzony prowadzoną przez podatnika dla takich pojazdów bardzo szczegółowymi ewidencjami przebiegu pojazdów, które to wykluczą użycie ich do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą. Ewidencja ta będzie musiała zawierać następujące elementy:
- numer rejestracyjny pojazdu samochodowego;
- dzień rozpoczęcia i zakończenia prowadzenia ewidencji;
- stan licznika przebiegu pojazdu samochodowego na dzień rozpoczęcia prowadzenia ewidencji, na koniec każdego okresu rozliczeniowego oraz na dzień zakończenia prowadzenia ewidencji;
- wpis osoby kierującej pojazdem samochodowym dotyczący każdego wykorzystania tego pojazdu, obejmujący:
a) kolejny numer wpisu,
b) datę i cel wyjazdu,
c) opis trasy (skąd – dokąd),
d) liczbę przejechanych kilometrów,
e) imię i nazwisko osoby kierującej pojazdem
– potwierdzony przez podatnika na koniec każdego okresu rozliczeniowego w zakresie autentyczności wpisu osoby kierującej pojazdem, jeżeli nie jest ona podatnikiem;- liczbę przejechanych kilometrów na koniec każdego okresu rozliczeniowego oraz na dzień zakończenia prowadzenia ewidencji.
to fakt jest to jakiś plus wkońcu po kratkach czy sejfowozach.
Co do tego co napisałeś Jaqob, to fakt , zacznie byc kłopot ze zrozumieniem co jest służbowe a co nie, oczywiście ze zrozumieniem przez organ sprawdzający
Ostatnio edytowane przez wottka ; 22-03-2014 o 21:20
Zależy jaką masz działalnosc - ja mam np agencje marketingowa - mozesz jechac absolutnie wszedzie...nawet do teatru czy na SPOT TT....tylko musisz to rozpisac.
Opłaca się jeśli autem jeździsz 80% służbowo 20% prywatnie. Na tyle uda się "przemycić" niefirmowe kursy. Jeśli jednak tylko 20% to służbowe wyjazdy to będzie problem z US a jak wiadomo w naszym kraju się z pewnymi instytucjami nie zadziera ani nawet nie prowokuje.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
