Kupujemy Audi TT MK2

[Filip1337]

Cześć wszystkim. Od dawna rozglądam się za audi tt 2 generacji i wpadł mi w oko pewien egzemplarz, może ktoś wie coś więcej na jego temat? Wszystkim z góry dziękuję za zainteresowanie, powiem jedynie, że w temacie kupna auta jestem trochę zielony, jedynie przejrzałem większość rzeczy na forum czy w internecie.

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...ID6D7Pak.html?

tutaj już wersja s, jedynie przebieg trochę mnie martwi, ale tak jak już napisałem znawcą nie jestem i nie wiem ile te silniki wytrzymują, dodatkowo jest to auto od handlarza

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...ID6D4bV8.html?

Budżet w jakim chciałbym się zmieścić to 50 tysięcy

[P5_KAROL]

Cześć wszystkim. Od dawna rozglądam się za audi tt 2 generacji i wpadł mi w oko pewien egzemplarz, może ktoś wie coś więcej na jego temat? Wszystkim z góry dziękuję za zainteresowanie, powiem jedynie, że w temacie kupna auta jestem trochę zielony, jedynie przejrzałem większość rzeczy na forum czy w internecie.

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...ID6D7Pak.html?

tutaj już wersja s, jedynie przebieg trochę mnie martwi, ale tak jak już napisałem znawcą nie jestem i nie wiem ile te silniki wytrzymują, dodatkowo jest to auto od handlarza

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...ID6D4bV8.html?

Budżet w jakim chciałbym się zmieścić to 50 tysięcy

Co do TTS-ki to z takim budżetem bym się nie pchał... Silnik jak silnik, jeśli wszystkie wymiany były robione na czas to nie ma co się przejmować (no chyba, że żłopie litr oleju na 1000 km). Przy takim przebiegu w tym silniku turbo może być już na skraju żywotności - oczywiście nie wspominam o takich podstawach jak rozrząd. Bardziej bałbym się skrzyni i tego jeśli nie miała nigdy remontu. Dwumas i zestaw sprzęgiełek to spory wydatek nie wspominając o mechatronice. Należy też wspomnieć o Magnetic Ride - to też nie tanie rzeczy... Reasumując moim zdaniem odpuść sobie TTS

[Filip1337]

Dziękuję bardzo za odpowiedź, w takim razie odpuszczę tts i poszukam zadbanej zwykłej wersji, jedynie odpuszczę silnik diesla i 1.8. Egzemplarz, który podesłałem wydaje się ciekawą przynajmniej według mnie opcją, może ktoś był i zobaczył na żywo jak to wygląda.

[elmacho]

Cześć wszystkim. Od dawna rozglądam się za audi tt 2 generacji i wpadł mi w oko pewien egzemplarz, może ktoś wie coś więcej na jego temat? Wszystkim z góry dziękuję za zainteresowanie, powiem jedynie, że w temacie kupna auta jestem trochę zielony, jedynie przejrzałem większość rzeczy na forum czy w internecie.

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...ID6D7Pak.html?

tutaj już wersja s, jedynie przebieg trochę mnie martwi, ale tak jak już napisałem znawcą nie jestem i nie wiem ile te silniki wytrzymują, dodatkowo jest to auto od handlarza

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...ID6D4bV8.html?

Budżet w jakim chciałbym się zmieścić to 50 tysięcy

To może ja odpowiem.
Auto z pierwszego linku pokazane jest tak, żeby wydawało się, że jest ładne i żeby nie pokazać tego, czego pokazać się nie chce.
Z zewnątrz to zlepek kilku wersji stylistycznych, zwykłej, S-line, TTS. Końcówki wydechu to jakaś tragedia.
Tylne lampy nie są identyczne, ewidentnie lewą coś boli. Z tylnej klapy zniknęły emblematy i to nie z powodu wizji stylistycznej właściciela. Przedni zderzak z prawej strony z dołu ma uszkodzenie. Wnętrze zwykłej wersji, niezbyt bogatej. Kierownica powtórnie obszyta, niezbyt estetycznie.
Z dodatków firmy ABT ma chyba tylko dwa nieoryginalne emblematy.
Ja bym się tym nie zainteresował.
Auto z drugiego linku już dość długo jest wystawione na sprzedaż. Nie wiadomo dlaczego?
Na plus w porównaniu ze zwykła wersją jest napęd quattro, lepszy silnik, lepsza skrzynia, lepsze hamulce, reflektory led, nowszy licznik, bogatsze wyposażenie i młodszy rocznik.

Co do TTS-ki to z takim budżetem bym się nie pchał... Silnik jak silnik, jeśli wszystkie wymiany były robione na czas to nie ma co się przejmować (no chyba, że żłopie litr oleju na 1000 km). Przy takim przebiegu w tym silniku turbo może być już na skraju żywotności - oczywiście nie wspominam o takich podstawach jak rozrząd. Bardziej bałbym się skrzyni i tego jeśli nie miała nigdy remontu. Dwumas i zestaw sprzęgiełek to spory wydatek nie wspominając o mechatronice. Należy też wspomnieć o Magnetic Ride - to też nie tanie rzeczy... Reasumując moim zdaniem odpuść sobie TTS

Znam osoby, które kupiły TTS w podobnym budżecie ( czasem nawet niższym ) i te samochody do dnia dzisiejszego jeżdżą nie rujnując finansowo i psychicznie właścicieli. Znam osoby, które użytkują takie lub podobne samochody z przebiegami powyżej 200000 km i też nie popadają w ruinę finansową i psychiczną degradację.
Także może nie róbmy z TTS i innych wersji mitycznych pojazdów, które muszą kosztować w zakupie krocie, by przyszły właściciel był zadowolony.
Dobrze napisałem?

[P5_KAROL]

Znam osoby, które kupiły TTS w podobnym budżecie ( czasem nawet niższym ) i te samochody do dnia dzisiejszego jeżdżą nie rujnując finansowo i psychicznie właścicieli. Znam osoby, które użytkują takie lub podobne samochody z przebiegami powyżej 200000 km i też nie popadają w ruinę finansową i psychiczną degradację.
Także może nie róbmy z TTS i innych wersji mitycznych pojazdów, które muszą kosztować w zakupie krocie, by przyszły właściciel był zadowolony.
Dobrze napisałem?

Każdy ma inne podejście w tym temacie. Jedni mają budżet 50k i kupują TT za 50k a drudzy mając ten sam budżet kupują auto za 45k a resztę przeznaczają na pakiet startowy po zakupie. Jedni kupują ORI części podczas gdy drudzy najtańsze zamienniki. Jedni wiążą się z TT na parę lat a drudzy wymieniają auto co pół roku itd. Napisałem swoje zdanie (gdybym miał budżet 50k nie kupiłbym TTS'a z takim przebiegiem i tyle w temacie) a kolega Filip1337 zrobi z tym co zechce

[Filip1337]

To zapytam w takim razie inaczej. W jakim budżecie można się rozglądać za tts?

[P5_KAROL]

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...tml#e5108ff5cd jest jeszcze coś takiego tylko przebieg ma porażająco mały koszt 60k, ale gdy patrzę na auta do 50 to nie widzę nic ciekawego, więc teraz pytanie czy warto dołożyć jednak sporo więcej do tts i cieszyć się nią długie lata o ile to co jest w ogłoszeniu jest prawdziwe. Nie ukrywam, że nie planowałem wydawać aż takich pieniędzy, ale powiedzmy, że za zadbane auto jestem w stanie to przeboleć bo jednak tts cieszy się sporo większym uznaniem.

Apetyt rośnie w miarę oglądania ogłoszeń Na początek jedź może obejrzyj parę TT, zobacz co oferuje polski rynek a później uzbrój się w cierpliwość, ponieważ znalezienie zadbanej TT jest już trudne a co dopiero TTS... Popatrz może też na 3.2

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

To zapytam w takim razie inaczej. W jakim budżecie można się rozglądać za tts?

Tak jak wcześniej wspomniał elmacho można kupić TTS za 45k "nie rujnując finansowo i psychicznie właścicieli" a można za 60k a auto będzie stało nom stop u mechanika...

[elmacho]

Tak jak wcześniej wspomniał elmacho można kupić TTS za 45k "nie rujnując finansowo i psychicznie właścicieli" a można za 60k a auto będzie stało nom stop u mechanika...

Dokładnie tak.
Cena nie jest wyznacznikiem stanu technicznego.
TTS 8J można kupić od około 40000 do 80000.

[marik]

Jeszcze rok temu jedyne uczciwe poliftowe eSki były po 90...

[Filip1337]

Tak zrobię, chociaż wiadomo najchętniej wsiadłbym do nowego auta już dzisiaj i byłby to pierwszy egzemplarz jaki zobaczę Myślałem trochę nad silnikiem 3.2, ale nie przekonuje mnie do siebie za bardzo, chociaż z ogłoszeniami jest jak widzę lepiej, przynajmniej na stronach na jakich patrzę. Co do jeżdżenia to też będę musiał jak każdy to odbyć, lecz praca często nie pozwala na zbyt częste i dalekie wyjazdy, nie powiem kusi mnie strasznie tts i podwyższenie lekko budżetu bo z tego co widzę nie ma ciekawych zwykłych tt przynajmniej w automacie, a to dla mnie jednak priorytet. Bardzo dziękuję wszystkim za odpowiedzi

[MiDNiTE]

Nie ma co się napalać na pierwszy lepszy egzemplarz - jak z każdym autem można po prostu utopić kasę.
Ja np. trafiłem na swoją przy drugim strzale, ale to manual i 2.0 BWA. Nie do końca to co chciałem, ale jak dla mnie stan przy tym wieku auta jest ważniejszy.

[Relu82]

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...tml#360eca12f1

To jest s linę? Zwróciłem uwagę na brak aluminiowych pedałów i brak napisów na fotelach

[elmacho]

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...tml#360eca12f1

To jest s linę? Zwróciłem uwagę na brak aluminiowych pedałów i brak napisów na fotelach

Ani to s linę, ani to ślinę, ani to S-line.
To najzwyklejsze TT, wersja misz-masz.

[Relu82]

I o ta odpowiedź mi chodziło dzięki wielkie

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

https://www.autoscout24.pl/oferta/au...dtsrc=listPage Co sadzicie o tej sztuce?

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Samochód jest w dobrym stanie, nie ma wycieków oleju ani innych.
Pasek rozrządu został wymieniony na 212.000 km.
Nowa turbinka 07.2018 zainstalowana.
Małe uszkodzenia przedniego lewego zderzaka ( widoczne na zdjęciach )
S-Line
Opony zimowe + felgi aluminiowe w zestawie.

[marik]

Mało zdjęć, spryskiwacz lewy złapał jakiegoś zeza, auto strasznie brudne, z wydechem coś jest nie tak (a może to brud?), licznik jakaś wiocha a nie TTS (coś za duże logo). Wydaje się być mocnym ulepem (np. zderzak od S-ki) i zaniedbany (budno wszędzie). Szczerze mówiąc nie podchodził bym z miernikiem lakieru, tylko z osobą krytycznie podchodzącą do auta - założę się, że miał jakąś przygodę.