to by sie zgadzalo ale ta 2.0 bedzie w manualnu i naped na przod co zabija wszstko przy zwiekszaniu mocy. Jak przyjedzie to wrzuce fotki a tymczasem z ogloszenia:
to by sie zgadzalo ale ta 2.0 bedzie w manualnu i naped na przod co zabija wszstko przy zwiekszaniu mocy. Jak przyjedzie to wrzuce fotki a tymczasem z ogloszenia:
Fajny kolor - można się bawić
Zczipowane 2.0 może i będzie miało więcej mocy, ale jako ośka ciężko mu będzie dorównać 3.2 w quattroZamieszczone przez badej
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
No nie wiem a3 z tym samym silnikiem 3.2 nie daje mi rady, a mam ośkę
Co myślicie o tej TTs ?
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...-ID6BPGE3.html
Cena dość niska, prawdopodobnie import z USA.
A spytałeś chociaż co było uszkodzone, czy każesz nam opisywać perełkę z ogłoszenia?
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Cena mega niska, więc to już podejrzane. Auto z USA, więc potencjalnie miało przygodę. Z tych fot to niewiele widać, szkoda, że nie ma foty spod maski. Fotele jak na deklarowany przebieg to mocno styrane.
Spytałem tylko w Waszą opinie, na razie wiem tylko tyle że skrzynia była wymieniona, z powodu uszkodzenia. Może ktoś z Was już się interesował tym egzemplarzem?
Popros o VIN to podstawa! Jak juz bedziesz mial to wpisz w google czesto te ze stanow sa w archiwach i mozna zobaczyc jak auto bylo uszkodzone
Ostatnio edytowane przez Majkel23 ; 09-04-2019 o 07:24
Czy ktoś mógłby powiedzieć coś więcej o tym egzemplarzu:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...-ID6BPLd8.html
Brak znaczka quattro w grilu wiec tutaj moglo cos byc robione. Auto z francji a to kierunek gdzie najczesciej sprowadzaja uszkodzone
Z Francji to często gęsto mają wgniotki, przycierki - ale wystarczy zobaczyć jak oni tam parkująMożliwe, że znaczek zniknął przy malowaniu zderzaka czy coś. Sam miałem A3 z Francji i poza niegroźnymi obcierkami, wgniotkiami nic poważnego jej nigdy się nie stało. Kosmetykę zawsze można wyprowadzić na prostą. Byle mechanicznie było dobrze.
Właśnie tak pomyślałem, że Francja i Włochy nie są zbyt ciekawymi krajami pod tym względem, ale ostatnio mało ofert z 3.2 i DSG, które nie są podpicowanym wrakami.
Takie "czy coś" czesto okazuje się walniętym przodem nie mówię ze tak musi być w tym przypadku. Zgadzam sie ze mechanicznie auto musi byc sprawne aczkolwiek w przypadku TT warto zwrócić uwage na te obcierki i wgniotki bo auto w wiekszości jest z alu a z tym warsztaty maja kłopoty jeżeli chodzi o naprawy
Poduszka kierowcy z wersji poliftowej
Lampy przód nie równe kompletnie - popatrz na fotkę z przodu i na to jak się ma linia vs zderzak.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
