Hej, doszukujecie się tutaj coś podejrzanego?
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...-ID6BJ4lU.html
Hej, doszukujecie się tutaj coś podejrzanego?
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...-ID6BJ4lU.html
To jest sprowadzone, powypadkowe i naprawiane w PL. Nie było w ASO w Polsce.
Zadzwoń do sprzedającego opowie więcej szczegółów.
Ostatnio edytowane przez fan_audi ; 15-03-2019 o 20:59
Panowie, rozważam zakup tego egzemplarza:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...oe4#529612f029
Czy widzicie na zdjęciach coś niepokojącego/nietypowego? Postaram się jutro wrzucić tutaj nr VIN tego egzemplarza.
Dzięki z góry za waszą pomoc i sugestie.
Poza opisem wyposażenia z księżyca wziętym, to zwróć uwagę na oparcia tylnej kanapy - były bardzo długo złożone. Takie sytuacje wiem że mają miejsce np w auta rozbitych, bo wrzucają pozostałe części i leżą tam długo. Ogólnie nie wygląda źle, książka warta tyle co ten w/w opis rzecz jasna. Zdjęcia ogólnie tak zrobione że nic nie widać do zweryfikowania.
Super, dzięki za zwrócenie na to uwagi. Oglądałem ten samochód dzisiaj i mam jeszcze parę pytań - czy w samochodzie o takim przebiegu możliwe jest żeby działy się takie rzeczy jak wytarty pierścień na gałce, drobne ślady przetarć na manetkach od tempomatu i kierunkowskazów? Cała reszta, czyli kierownica, uchwyty, pedały, wszelkie przełączniki czy podłokietnik wyglądają bardzo dobrze. Fotele z przodu mają wygniecione boczki, ale widzę że wszystkie TT niezależnie od przebiegu wyglądają tak samo. Mechanicznie i blacharsko bez zastrzeżeń. Staram się dojść do wniosku czy przebieg może być prawdziwy. Jazda próbna też bez nie wykazała żadnych problemów.
Zasadnicze pytanie, co w blacharce jest bez zastrzeżeń? Zewnątrz, czy wewnątrz? W tych samochodach często wymienia się części, zamiast je naprawiać. Może się zbyt czepiam, jednak okazja z zagranicy nigdy nie brzmi dobrze, tym bardziej przy takich "artystycznych" zdjęciach i tak niskim przebiegu... A jak źle mówię; 2007-2008 do 150 tyś przebiegu jest 328, w tym 4 sztuki z ceną poniżej 9000e. Dane z Mobile.DE. Trochę lampka się zapala, bo te 4 sztuki też nie wiadomo w jakim stanie, a sprzedawca musi mieć na aucie jakiś zysk po opłatach...
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Ze wszystkim się zgodzę za wyjątkiem tych foteli. Ja miałem w idealnym stanie, dopóki pierwszy raz nie przywiozłem nart - od razu zostały ślady, które ciężko w jakikolwiek sposób zlikwidować. Od tamtego czasu na każdy wyjazd obkładam oddzielnie siedzisko i oparcia kocykami. W mk1 nie miałem takiego problemu.Zamieszczone przez hubi_pl
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ale po jakim czasie się "wyprostowały"? pamiętaj że to auto jest wypucowane/zrobione na sprzedaż.
Odpowiadając na pytanie kolegi odnośnie stanu blacharskiego - podłużnice, mocowania amortyzatorów, podłoga z tyłu są fabryczne, lampy przednie oryginalne z połowy 2007 roku i bez śladów demontażu, wszystkie szyby oryginalne (przednia oem ale z 2010). Poszycie z fabrycznym lakierem ~100 - 120 mikronów na całym samochodzie oprócz tylnego prawego nadkola gdzie jest pole około 5cmx5cm z grubością do 800 mikronów - wygląda jak naprawiona wniotka. Oprócz tego przedni prawy róg nadkola z prawego przodu ma podobną grubość, ale tę część poszycia widać od wewnątrz na podnośniku i nie ma tam żadnej ingerencji. Od dołu samochód wygląda jak nowy, bardzo czysty, dalej są naklejki z kodami i numerami, osłony termiczne wydechu w połowie samochodu błyszczą się jak nowe. Brak wycieków i brak śladów wycieków, chociaż osłona silnika trochę utrudnia pracę. Turbosprężarkę widać od dołu samochodu, jest czysta, nie słychać jej podczas jazdy. Sprawdziliśmy samochód przed odpaleniem i po mocniejszej jeździe testowej VCDSem, oprócz typowych kodów pojawiających się przy niskim napięciu akumulatora nie było nic, żadne błędy się nie pojawiły po jeździe próbnej. Do wymiany jest raczej termostat bo po zagrzaniu lekko "faluje" w okolicach optimum. Wydaje mi się że podwozie by potwierdzało niski przebieg tego samochodu, bo wygląda od spodu zaskakująco dobrze. Bardziej mnie interesuje czy manetki i gałka zmiany biegów mogą aż tak degradować w tym samochodzie, chociaż tak jak mówiłem reszta wnętrza nie ma nietypowych śladów zużycia.
A co powiecie odnośnie ceny? Zależy mi na skrzyni manualnej, silniku 2.0 EA113 oraz stanie. Dla mnie też jest gigantyczną wadą to że samochód jest sprowadzony, ale chwilowo w cenie do 40 000 zł ze skrzynią manualną i wystawioną fakturą VAT (też wymóg dla mnie) nie ma nic - są tylko dwa ładne egzemplarze z polskiego salonu, ale z DSG.
Dziękuję za wasze zaangażowanie, dochodzimy do coraz to ciekawszych wniosków.
Ja k już pisałem , wg mnie 40 za manuala w ośce to nie jest jakaś okazja. FV 23% może lekko ją rekompensować, ale potem przy sprzedaży i tak wystawisz FV....chyba że coś zakombiniujesz. MK2 ma gorsze materiały wewnątrz niż MK1 więc może się szybciej zużywać, aż tak na to nie patrz.
Dla mnie czysta matematyka, odejmij VAT, dochodowy i podziel na ok 4,3 i wyjdzie Ci za ile ktoś kupił (bez zarobku) to auto za granicą. Potem wejdź na np mobile de i popatrz na średnie ceny i najtańsze -najdroższe odpuść. Zobacz czy wyjdzie Ci taka kwota za całe auto.
Panowie, po waszych uwagach i swoich przemyśleniach rozważam jeszcze oględziny drugiego egzemplarza:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...tml#cb5eb6801b
VIN: TRUZZZ8J081015026
Bardzo podobna cena jak za wcześniejszy egzemplarz, a mamy polski salon, teoretycznie pełną historię (możliwość porównania przebiegów z bazą CEP), trochę lepszy wygląd oraz łatwiejsze sprawdzenie samochodu bo jest sprzedawany przez salon AUDI.
Mam tylko jedno pytanie - skrzynia DSG - w tym samochodzie siedzi DQ250, widziałem dużo opinii, ale nie miałem nigdy skrzyni automatycznej - czy warto? Wystarczy mi krótka odpowiedź
Bez dwóch zdań wybrałbym ten bordowy, nawet kosztem FV bez vat.
Automat - warto.....
ja tez nigdy nie mialem. pierwszy raz jechałem automatem bezstopniowym cvt i jechało sie przyjemnie mimo ze uczucie jak podczas jazdy skuterem. pozniej oglądając auta jeździłem juz tip albo s tronic i uważam ze nie ma nic lepszego niz automat. tym bardziej jeżeli kupujesz auto mocne i sportowe. skrzynia jak się dba tak się ma ale jak wymieniasz olej na czas to nie powinno byc z nią problemów przynajmniej z oponii znajomych i internetu.
ja z kolei zapytam o ten egzemplarz TTS czy może ktoś byl oglądać albo kojarzy autko ? Niestety zadnej info w ogłoszeniu co przy chipie zostało zmienione.
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...tml#f0f2b45fa7
interesuje mnie również co myślicie o cenie za taki egzemplarz.
Przekonałeś mnie kolego
Postaram się w pierwszej połowie tego tygodnia obejrzeć ten samochód, będę meldował.
Auto Kowboj’a - znajdziesz trochę info na forum - proces zwiększania mocy dość dokładnie opisany.
Z ceny powoli schodzą - jak wystawiałem swojego, to ten był chyba za 76kpln, a to było 3 miesiące temu.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
