Głównie czujniki do parkowania, chyba jakieś samoróbki...
Głównie czujniki do parkowania, chyba jakieś samoróbki...
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
co myślicie o tej, sprzedający zarzekają się że salonowa i nigdzie nie malowana. Cena tylko duża.
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...olx#xtor=SEC-8
Wydaje się łaciate, drzwi prawe jak i lewe wydają się jaśniejsze od przednich błotników i przy tym ciemniejsze od tylnych blotnikow.
Auto obracane do zdjęć względem słońca -przynajmniej mi - ciężko coś definitywnie stwierdzić odnośnie odcieni.
... to dlaczego w ogłoszeniu o tym ani słowa
Pozdr
Miki
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez miki77 ; 23-08-2018 o 17:31
W rozmowie telefonicznej gwarantowali że sprawdzane czujnikiem
Zapytałbym się czy można do ASO na sprawdzenie.
Ponad pół roku temu rozglądałem się za autem, zapytałem handlarza czy można sprawdzić w ASO. On, że oczywiście, oczywiście. Na drugi dzień dzwonię, aby dogadać transport i auto magicznie sprzedane. Ogłoszenie zniknęło z otomoto. Ktoś z rodziny miesiąc później przejeżdżał akurat obok placu, a tam auto dalej stało, a ogłoszeń po serwisach globalnych brak
A jak się coś takiego nie zdarzy, to bierzesz, sprawdzasz i wiesz co i jak. Poprosić o sprawdzenie podłużnic, ciśnienia na cylindrach i innych pierdół. Jak był bity i zrobiony wg. sztuki to nie ma co się bać. Co najwyżej cenę zbijać.
Niestety auto na drugim końcu polski bo w Pruszczu Gdańskim, musi być już dosyć konkretne by móc się wybrać te 500km. Popytam jeszcze jutro o Vin i inne rzeczy, zobaczymy co powiedzą.
Zobaczcie jeszcze to autko, sprowadzone z Włoch. Super bo ma quattro i automat ale jak to sprawdzić żeby się nie wkopać ?
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...tml#d58e2de2ff
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Białego sprawdziłem po Vinie, przebieg oryginalny, 2 właściciel. Miał oczywiście szkodę w 2010r na kwotę od 5-7 tysi . Poza tym nic niepokojącego
TTS poniżej 60 nie znajdziesz raczej, ogólnie rzadkie i zdarzają się podrabiane. 8j od 40 gdzieś. Silniki wszystkie dobre, choć 1.8 raczej nie warto, a diesel zbyt mało sportowy. Najlepiej raczej 2.0 TFSI
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
2.0 TFSI , ale który? Były jakiś zmiany ? Lepsze roczniki czy numer silnika po mianach. W necie doczytałem ze 200 km , 211 km są najbardziej awaryjne ?
Szkoda na 5-7 tyś to nic.
Można nawet śmiało zrobić na znacznie większe kwoty, a faktycznie samochodowi nic nie będzie dolegać.
AUDI nie przestaje się kochać.
Wersje z silnikiem 211km, były dostępne wyłącznie z stronic czy rowniez z tiptronic? Jak to sprawdzić?
Też słyszałem, że starsze 200 lub każdy z S lepsze. Ale to nadal dobre silniki.
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Ktoś zna widział, interesował się
http://www.auto.pl/gielda/osobowy_sh...=15xbwg&zyr=13
???
Dzięki, miałem już kilkanaście samochodów ale nigdy nie spodziewałem się że znalezienie fajnej 8J sprawi mi tyle trudności, nic nie ma. Nawet forumowicze niczego nie sprzedają