Data produkcji 30.09.2009
Rok modelowy 2010
Data produkcji 30.09.2009
Rok modelowy 2010
Jakby napisał uczciwie, że z roku 2010, ale powymieniał wszytko od RS'a, to by było okej, a tak to nie wiadomo, co autorowi chodziło na myśliZamieszczone przez hubi_pl
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...-ID6zX8T6.html
Czyli reasumując lepiej omijać szerokim łukiem a cena zawyżona?
P.S. A pamiętacie tę TT - https://www.olx.pl/oferta/audi-tt-8j...5-IDpNE4z.html - gość drąży i drąży...
Pytasz a przecież wiesz.
Zadzwoń i zapytaj, czy auto miało kiedyś naprawy blacharsko-lakiernicze? Jeśli tak, to ile i jakie?
Ja wczoraj zadałem takie pytania via SMS i cisza.
AUDI nie przestaje się kochać.
Gdyby nie to forum, to pewnie bym w zeszłym roku jechał ją oglądaćCenę widzę cały czas trzyma wysoko...
Taka cena, bo i auto nie jest zwyczajne.Gdyby nie to forum, to pewnie bym w zeszłym roku jechał ją oglądać
AUDI nie przestaje się kochać.
Czyli kupuję jedno auto, a trzy już dostaję w nim w gratisieTaka cena, bo i auto nie jest zwyczajne.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Już trochę mi się zapomniało to i owo bo to już 3 lata bez TT, także wolę zapytać znafcówPytasz a przecież wiesz.
Raz już dzwoniłem i na tym pozostańmyZadzwoń i zapytaj, czy auto miało kiedyś naprawy blacharsko-lakiernicze? Jeśli tak, to ile i jakie?
Ja wczoraj zadałem takie pytania via SMS i cisza.
Zdecydowanie za wysoko...
Tak źle to może nie jestCzyli kupuję jedno auto, a trzy już dostaję w nim w gratisiechoć nie wiadomo co się z nią działo od ostatniego wystawienia na sprzedaż.
Karol, mało czasu Ci zostało do zakupu TT aby na zlot się wyrobić
Zdaję sobie z tego drastycznie sprawę patrząc w kalendarz, ale jest jeszcze zakończenie sezonu i rozpoczęcie sezonu 2019Karol, mało czasu Ci zostało do zakupu TT aby na zlot się wyrobić
P.S. A kto powiedział, że ja coś kupuję?
Nie, to jest oszustwo. Auto jest starsze niż deklaruje sprzedawca. Poza rokiem nieprawdziwym, w opisie znajduje się zdanie "Jest to model "poliftowy" 2011" ".Jakby napisał uczciwie, że z roku 2010, ale powymieniał wszytko od RS'a, to by było okej, a tak to nie wiadomo, co autorowi chodziło na myśli
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Witam, czy rzeczywiście jest tak, że modele 1.8 powyżej 2010 roku są mniej awaryjne?
Z tego co ja słyszałem to najlepsze było/jest 2.0 BWA, podobno najmniej awaryjne i na własnej skórze się przekonałem że to naprawdę dobry silnik który mi pali 1l oleju od wymiany do wymiany, podobny wynik miałem w starym 1.8 Turbo z 98 roku. Ale wiadomo ile ludzi tyle opinii i każdy przypadek trzeba by badać z osobna.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Od BWA lepszy jest CDLB, choć akurat nie jest tak powszechny.
Jeśli zaś chodzi o jak najmniejszą awaryjność i bezproblemową jazdę, to liderem jest BUB.
AUDI nie przestaje się kochać.
No tak jak mówiłem ile osób tyle opinii, każdy bazuje na własnych doświadczeniach, ja osobiście mogę szczerze polecić BWA, dosyć dobrzy tez współpracuje z LPG
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem