Kupujemy Audi TT MK2

[pavvel]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=247321022

Jakies opinie?

[pavvel]

Panowie. Bez mojego pytania, odpowiedzieliście mi na moje pytanie, które mnie nurtuje. Mam budżet zakładający 50 tysięcy i kropka. W tym już opłaty.
Uważam, że jest to kasa, która spokojnie powinna starczyć na przynajmniej DSG, S-line i ledy i rozsądny sprawdzony przebieg (uparłem się na przebieg, bo auta zmieniam co rok-dwa, a w Polsce wciąż mentalność, że ludzie patrzą na to priotytetowo, dopiero co sprzedawałem auto z przebiegiem 180kk i każdy! każdy marudził. Że to benzyna i że taki przebieg, to tamto, a jak dałem ogloszenie bez przebiegu to telefonów 3 razy więcej.. a to bylo tylko 180k przy 10 letnim aucie). Stąd uparlem się, zeby byl to sprawdzony w okolicach 150kk.
Wydaje mi się, że spokojnie dany budżet powinien starczyć na bogatą wersję w 2.0 i DSG, może nie z RNS-E, ale praktycznie full. Czy mam rację czy mam zbyt duże wymagania? Rynek coraz bardziej mi pokazuje, że za 50tyś to ledwo mogę kupić cokolwiek. Zmęczony jestem już tymi poszukiwaniami, a także nie chce przepłacic, aby za 2 lata nie pluc sobie w brode, sprzedajac za 35.

[pentak]

Panowie. Bez mojego pytania, odpowiedzieliście mi na moje pytanie, które mnie nurtuje. Mam budżet zakładający 50 tysięcy i kropka. W tym już opłaty.
Uważam, że jest to kasa, która spokojnie powinna starczyć na przynajmniej DSG, S-line i ledy i rozsądny sprawdzony przebieg (uparłem się na przebieg, bo auta zmieniam co rok-dwa, a w Polsce wciąż mentalność, że ludzie patrzą na to priotytetowo, dopiero co sprzedawałem auto z przebiegiem 180kk i każdy! każdy marudził. Że to benzyna i że taki przebieg, to tamto, a jak dałem ogloszenie bez przebiegu to telefonów 3 razy więcej.. a to bylo tylko 180k przy 10 letnim aucie). Stąd uparlem się, zeby byl to sprawdzony w okolicach 150kk.
Wydaje mi się, że spokojnie dany budżet powinien starczyć na bogatą wersję w 2.0 i DSG, może nie z RNS-E, ale praktycznie full. Czy mam rację czy mam zbyt duże wymagania? Rynek coraz bardziej mi pokazuje, że za 50tyś to ledwo mogę kupić cokolwiek. Zmęczony jestem już tymi poszukiwaniami, a także nie chce przepłacic, aby za 2 lata nie pluc sobie w brode, sprzedajac za 35.

Ale dla mnie ten egzemplarz nie jest wart swojej ceny. Poprostu za drogi jak na rocznik i wyposażenie.
Chyba że sprzedający sporo zejdzie z ceny. Jak nie to szukał bym dalej

[pavvel]

Powiedział, że max 500euro ale wtedy bez opon zimowych. Wedlug mnie ona jest warta max 45tys zł.

[elmacho]

Skoro uważasz, że jest tyle warte to TT, to go kup. Niech cieszy nowego właściciela.
Domyślam się, że za 2 lata, gdy będziesz je sprzedawał, to się bardzo zdziwisz.

[pavvel]

Napisalem, ze dla mnie jest warta 45 tys, a gosciu chce oddac za 50. Według Ciebie jaka jest jej wartosc?

[KrzysiuProgramista]

Napisalem, ze dla mnie jest warta 45 tys, a gosciu chce oddac za 50. Według Ciebie jaka jest jej wartosc?

Pozwolę się wtrącić Bierz pod uwagę jeszcze akcyzę, koszt transportu i kilka innych "pierdół", moim zdaniem za dużo jak na TT, którego jedynym atutem jest tutaj DSG, bo ono nie jest jakoś bardzo dobrze wyposażone.

[pavvel]

Dlatego cały czas mówie :P według mnie to auto jest warte łącznie (opłaty + auto) max 47 tysięcy. A tutaj samo auto to wydatek rzędu 50 tysięcy. Także odpada

Myslicie, że w przedziale 45-50tyś jest realne bogate wyposażenie wraz z DSG czy +50?

[elmacho]

Jak najbardziej jest realne. Nie popadajmy w abstrakcyjne wyobrażenia, TT nie jest unikatowym samochodem, a tu na dodatek jest mowa o roczniku 2007.

[pavvel]

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...olx#xtor=SEC-8 co myslicie?

Jestem z Trojmiasta, wiec bliziutko. Jutro bede dzownić. Tylko kurcze, niby przebieg i rok na plus, ale wyposazenie baaardzo biedne.

[streetrace]

Ja wiem... chciałoby sie rns-e
Nie ma mulitifunkcji - nie problem dołożyć
Tempomat - też nic trudnego
Pamiętaj, że zdarzają sie egzemplarze bez skóry czy grzanych foteli, ba jest roadster na forum, który fabrycznie nie miał klimy

[pavvel]

RNS-e to akurat jakos bardzo mi nie zalezy. Najbardziej to brakuje mi multifunkcji na kierownicy i kurcze trochę nie jestem przekonany do tych skór czerwonych. Jutro dzownie, ciekawi mnie jak DSG i co to sa te wymiany karoserii.
48.. Troche też jednak dużo


PS. Trzeba kupić nową kierownice zeby miec multi czy mozna zmienić tylko te elementy?

[hubi_pl]

Fajnie sie prezentuje, olalbym wyposazenie dla dobra posiadania zdrowej sztuki. Rozbawil mnie tekst o kazdorazowej wymianie karoserii
Ps fotele mozesz zmienic, ja kupilem mk2 z identycznym wnetrzem i zmienilem na nowe czarne.


Sent from TT

[pavvel]

Dziś jadę ją zobaczyć. Głównie chcę zobaczyć jak praca skrzyni i o co chodzi z tymi "wymianami karoserii". Macie jakieś dodatkowe pomysly co sprawdzic wzgledem skrzyni? Na duzy plus pierwszy właściciel, a w zasadzie właścicielka.

i jeszcze raz. Nigdy nie mialem auta z kierownica bez multi. Troche mnie to martwi niestety. O ile tempomat mi jest niepotrzebny, tak kierownicy zawsze uzywam.
- Czy w tej kierownicy w miejsce zaslepek wystarczy wstawic rolki czy potrzeba zmiany calej kiery?
- Jak się steruje komputerem miedzy licznikami?

Jednak to tam maly problem, jakby nie bylo groszowe sprawy. Wole kupic inna kierownice, niz naprawiac DSG. Ciekawi mnie jej stan i kiedy wymieniany olej (mam nadzieje, ze w ogole )

Co to Audi Longlife

[P1otr]

Dziś jadę ją zobaczyć.

Jakie wrazenia po ogledzinach?