Srebrna obwódka, w TT pojawiła się dopiero w 2010 po lifcie.Zamieszczone przez Kemil
Srebrna obwódka, w TT pojawiła się dopiero w 2010 po lifcie.
Fajny kolorek, ktoś podpowie co to za lakier ?
Dodatkowo chyba coś jest nie tak z prawą kratką w zderzaku...
Granatrot pearl
Kiera bez multifunkcji, poducha po lifcie - tak jak pisał madry, a jeszcze jeden mały szczegół - kratki nawiewów również poliftowe - błyszcząca czarna obwódka wewnątrz, co świadczy o tym, że decha też pewnie wymieniona.
Audi TTS.
The Everyday Sportscar.
Jestem pod wrażeniem Waszych wniosków o poważnych przyczynach zmiany niby niezauważalnych detali
humidorek w opisie jest wyraźnie napisane, że auto jest "bezwypadkowe". Nie sądzę żeby ktoś wymienił poduszkę tylko dla tej srebrnej obwódki, czy kratki nawiewów na nowsze, tym bardziej że akurat w tym egzemplarzu większych modyfikacji stylistycznych brak
Ostatnio edytowane przez madry ; 15-11-2016 o 08:00
Dokładnie - to są elementy, które zapalają lampkę ostrzegawczą... mogą, ale nie muszą świadczyć o wypadkowej przeszłości, tym bardziej że stereotyp Gubina (tak, jak i Radomia) jest dość słaby.
Na plus auta - magnetic ride
Na minus - podejrzana kierownica, brak multifunkcji w kierownicy
Audi TTS.
The Everyday Sportscar.
No proszę nawet nie wiedziałem że ten element jest inny w wersji po lifcie
Człowiek uczy się cały czas
Już pomijając wszystkie Wasze trafne spostrzeżenia to nigdy nie brałem pod uwagę tak podkręconych ogłoszeń - 50 zdjęć na grubym filtrze do tego opis z wyposażeniem na siłę: podłokietnik tył, sportowa skórzana kierownica. Niby profesjonalnie a i tak zalatuje Mirkiem Handlarzem
Nie jestem zupą pomidową żeby mnie wszyscy lubili
Z prawą kratką jest to nie tak, że brakuje w niej jednego elementu, tylnej osłony w związku z czym plaster miodu jest "na przestrzał", w drugiej jest poprawnie
ale o magneticu ani słowa....Już pomijając wszystkie Wasze trafne spostrzeżenia to nigdy nie brałem pod uwagę tak podkręconych ogłoszeń - 50 zdjęć na grubym filtrze do tego opis z wyposażeniem na siłę: podłokietnik tył, sportowa skórzana kierownica
Audi TTS.
The Everyday Sportscar.
To lakier Photoszop filtr level pincet...takie ogłoszenia odrzucają na kilometr i proponowałbym się nawet nimi nie zajmować.
W 3.2 nie ma kratek ,,na przestrzał", a za tymi z przodu ,,pełnymi" nie ma już nic ( bo i po co, skoro w 3.2 są pełne? ).Z prawą kratką jest to nie tak, że brakuje w niej jednego elementu, tylnej osłony w związku z czym plaster miodu jest "na przestrzał", w drugiej jest poprawnie
AUDI nie przestaje się kochać.
Czyli ta kratka po prawej (na przestrzał) nie pochodzi od 3.2?
Zagadka chyba wyjaśniona
zderzak 3.2
http://allegro.pl/audi-tt-8j0-zderza....html#imglayer - prawa kratka na przestrzał
zderzak 2.0 TFSI
http://allegro.pl/zderzak-przod-prze....html#imglayer - kratki zaślepione
elmacho wygląda jednak na to, że wszystko jest tam ok, a prawa kratka ma w 3.2 być na przestrzał - pewnie spełnia jakieś zadanie -dolot, nadmuch
Ostatnio edytowane przez madry ; 15-11-2016 o 18:12
Aż niewiarygodne było dla mnie - możliwe, że ten element z tyłu za kratką powinien być czarny... bo taka widoczna dziura w TT? Toż to niebywałe
Audi TTS.
The Everyday Sportscar.
W TT 8J 3.2 z normalnymi zderzakami, które widziałem, obie kratki były ,,pełne". Jest kilku forumowiczów, którzy mają takie samochody i mogą wypowiedzieć się w tej kwestii. Przez te kratki powietrze nie powinno się dostawać do komory silnika, nie ma potrzeby dodatkowego chłodzenia. Wręcz przeciwnie, kratki ,,na przestrzał" zakłócały by przepływ powietrza, niekorzystnie wpływając przy tym na współczynnik CX i powodując wypychanie maski i płyty pod silnikiem.
Ogólnie jak dla mnie za dużo powymieniane jest w tym samochodzie, by nie krył on jakiejś przeszłości.
AUDI nie przestaje się kochać.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
