Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy ... 345
Pokaż wyniki od 61 do 66 z 66

Wątek: Audi TT MK2 2.0 TFSI Ile wam bierze oleju ?

  1. #61
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    A ja koledze skladalem 1.8 fsi.
    to jest to samo prawie co 2.0 212km.
    Po przerobce tlokow i odmy podobno nie bierze prawie wcale oleju. Mocy podobno tez przybylo i uwqzam ze w tych silnikach odma koniecznie jest do przerobki.

  2. #62
    Awatar raper54
    Dołączył
    Feb 2013
    Płeć
    Skąd
    RACIBORZ
    Pojemność
    1.8T
    KM
    160
    Rocznik
    2011
    Kolor
    czarny
    Posty
    66
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    A ja koledze skladalem 1.8 fsi.
    to jest to samo prawie co 2.0 212km.
    Po przerobce tlokow i odmy podobno nie bierze prawie wcale oleju. Mocy podobno tez przybylo i uwqzam ze w tych silnikach odma koniecznie jest do przerobki.
    A ktory rok tego 1.8 fsi ? Bo to to samo co tfsi prawda ? Ja koncze powoli skladac moje mk2 11/2010. 85.000 przebiegu . I mysle czy brac pod uwage to conpisza na forach a nianowicie ze przy 100 000km przeskakiwal rozrzad, ze wzgledu na felerny napinacz w tych silnikach . Niby po 2010 dali inny napinacz . Ale pozniej jeszcze w kolejnych latach poprawiali 3 krotnie niby . Jak to jest z tym spalaniem oleju w tym aucir i co najwazniejsze z rozrzadem ? Wymiana dosc kosztowna a zeby sam napinacz wymienic to za duzo roboty . Niby jest tez akcja serwisowa . Jednak czy moj rocznik sie zalapuje ?

  3. #63
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Tam bylo to samo co 2.0 tfsi 211km.
    napinacz byl zmieniany a lancuchy nie.

  4. #64
    Awatar raper54
    Dołączył
    Feb 2013
    Płeć
    Skąd
    RACIBORZ
    Pojemność
    1.8T
    KM
    160
    Rocznik
    2011
    Kolor
    czarny
    Posty
    66
    Mechanik mi mówił, ze samego napinacza sie nie opłaca bo tyle roboty co wymiana lancuchow. Ze niby 200zł wiecej tylko. Jak to jest ?

  5. #65
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    I przy wymianie koniecznie nowa srube do kola pasowego.

  6. #66
    Awatar madry
    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    2.0T
    KM
    351
    Rocznik
    2009
    Kolor
    quattro
    Posty
    312
    Cytat Zamieszczone przez raper54 Zobacz posta
    Mechanik mi mówił, ze samego napinacza sie nie opłaca bo tyle roboty co wymiana lancuchow. Ze niby 200zł wiecej tylko. Jak to jest ?
    Ja u siebie (11/2009) po zakupie, zgodnie z zaleceniami kilku osób, wymieniłem sam napinacz na nowszy model (ten ostatni poprawiany chyba w 2013 - była spora różnica między nimi).

Podobne wątki

  1. Bierze olej?
    Przez Quuuun w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 16-03-2017, 09:53
  2. Dodatkowy czujnik cisnienia i temperatury oleju 2.0 tfsi
    Przez KOWBOJ w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-02-2017, 22:03
  3. Audi TT 1.8 TFSI
    Przez FockeWulf w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-09-2014, 19:34
  4. Silnik bierze mi olej
    Przez Wojo39 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 23-01-2012, 10:34
  5. Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 30-08-2011, 11:52

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •