Prośba o interpretację logów

[Lupin]

czyli dla 100% pewnosci mam sie podpiac pod wejscie zaznaczone na zielono?

IMAG0123.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl

[Arttur]

Tak właśnie






Pozdrawiam

[Lupin]

Witam znowu
A wiec sprawdzilem pompe tak jak radziliscie i na postoju jest ok cisnienie ~2,5 bara po odlaczeniu wezyka z regulatora podskakuje do 3 barow. Natomiast w probie dynamicznej przy normalnej jezdzie cisnienie jest w granicach 3 bary, podczas przyspieszania cisnienie zaczyna rowno spadac przy max obrotach tak do 2,2 bara.

[gregor10]

Możesz jeszcze sprawdzić napiecie na pompie (na kostce na pompie w tylnej kanapie pod deklem) w trakcie jazdy czy nie spada napiecie. Jak nie to Pompa na złom. Szukaj nowej VDO.

[Lupin]

ogladalem kable dochodzace do pompy to sa w bardzo kiepskim stanie, ale to juz zostawie mechanikowi zeby sprawdzil. Dzieki wielkie za pomoc, odezwe sie jak bedzie nowa pompa

pozdrawiam

EDYCJA ---------- Post dodany 22:26 09:46 ---------- EDYCJA

Witam po dluzszej przerwie. Pompa wymieniona juz jakis czas temu jednak dopiero wczoraj udalo mi sie zrobic logi. Generalnie zmiana bardzo na +, ale patrzac po logach dalej chyba jakas nieszczelnosc jest, czy moze to zawor n75? Co sadzicie? pozdrawiam

link: logi-5-marzec.jpg - Rozmiar oryginalny - Fotosik.pl

http://vaglog.rtnet.pl/lupin32_117107.html

http://vaglog.rtnet.pl/lupin32_117108.html

http://vaglog.rtnet.pl/lupin32_117109.html

[german81]

n75 ma problem z utrzymaniem cisnienia doładowania i przepływka jak na 225 mierzy za mało . sprawdz szczelnosc jesli bedzie ok to n75 i przepływka do wymiany . jaka jest korekcja w bloku 32 ?

[Lupin]

Hey, sprawdzilem dzis jeszcze raz dokladnie pod cisnieniem czy nie ma nieszczelnosci i na 100% nie ma. Wymienilem tez zawor n75 na nowke, ponizej wklejam logi.

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

[gregor10]

Przeplywomierz do wymiany zaniża. Reszta jest sprawna.

[Lupin]

To przeplywka ma wplyw na to ze trubo troche pozno wstaje? W faq pisze ze dla mojego silnika ta wartosc powinna byc w granicach 160-180 przy max obrotach.

[gregor10]

powinno byc 180g dla apx.
170 to pokazuje zdrowe 210 apy
przeplywka lekko wplywa na wstawanie turbo, ale nie jest to jedyna przyczyna, najwazniejsza jest szzcelnosc dolotu

[Lupin]

Tak jak pisze, spradzalem dzis szczelnosc, bylo absolutnie cicho i nie bylo slychac zeby powietrze gdzies uciekalo, poza takim jakby kapaniem wody, co jak gdzies na forum przeczytalem jest normalne. No nic, postaram sie ja wymienic w najblizszym czasie. Dzieki i pozdro


@edit

hey, wyciaglem dzis przeplywke zeby ja najpierw sprobowac wyczyscic, i brakuje mi na niej jednego elementu dokladnie tego opisanego jako "thermistor" jak na fotce: http://daa.pl/4qe3 . Co to jest i czy jest to niezbedne? Pewnie jezdze bez tego juz od dluzszego czasu.

pozdro

@edit 2

po wyczyszczeniu przeplywki z tego co widze troche lepiej dziala, ale szalu nie ma. Ponizej logi po czyszczeniu, dodatkowo zrobilem log 115 na 4 biegu, i widac, ze turbo wcale az tak bardzo zle nie wstaje.

http://vaglog.rtnet.pl/lupin32_119756.html
http://vaglog.rtnet.pl/lupin32_119757.html
http://vaglog.rtnet.pl/lupin32_119758.html

[Lupin]

Witam. W zwiazku z tym, ze za niedlugo chce w aucie robic pewne modyfikacje, miedzy innymi filterek amsoli, postanowilem zrobic logi i zobaczyc co i jak. Prosze powiedzcie czy mi sie wydaje czy przeplywka znowu jest dead? Ewentualnie cos jeszcze znajdziecie. Z góry dzieki i pozdro

http://vaglog.rtnet.pl/lupin32_155777.html
http://vaglog.rtnet.pl/lupin32_155778.html

[Lupin]

Witam. Prosiłbym o interpretacje logów, bo coś ostatnio auto gorzej jedzie . Auto po lekkim programie, z modyfikacji, intercooler 550x230, downpipe 3" bez kata, stożek amsoil i tip properfectu. Poniżej logi prosze o opinie

http://vaglog.rtnet.pl/log_184171.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_184172.html

@edit

zapomniałem napisać, nie mam już SAI (opornik) i n249 który tylko odłączyłem podczas skanowania wystkoczył jakiś bład w związku z tym)

[Łukasz13]

Zrób 115+118 coś turbo pózno sie budzi.

[Lupin]

Dodaje jeszcze logi 115+118 zrobione na dv forge.

http://vaglog.rtnet.pl/log_184433.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_184434.html

Prosze o jakąś rade, bo jako laik widzę na logach, ze ciśnienie wymagane, a osiągane znacznie sie rożni, szukać nieszczelności? Czym to może byc spowodowane?