Czesc! Bardzo bym prosil o sprawdzenie logow. Z autem jakichs specjalnych problemow nie ma, ale odnosze wrazenie ze ostatnio jakos stracilo na mocy.
pozdrawiam
logi2.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl
Czesc! Bardzo bym prosil o sprawdzenie logow. Z autem jakichs specjalnych problemow nie ma, ale odnosze wrazenie ze ostatnio jakos stracilo na mocy.
pozdrawiam
logi2.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl
auto po programie??
sonda lambda fixuje - pewnie jest od nowosci wiec warto wymienic, trzeba sprawdzic szczelnosc i zobaczyc jakie wskazania w bloku 032 na samym zaplonie
Ja programu nie robilem, poprzedni wlasciciel nic nie wspominal. Wymienie sonde i zobaczymy, dzieki
boost tutaj na k04 osiągany jest sporo później niż u mnie na dużym turbie także konieczne sprawdzenie szczelności a potem zaworu n75 który jest za to odpowiedzialny:P
Sonda to oczywiście tak jak już wyżej napisano.
Takie pytanko, sonda do mojego silnika to nr. 0 258 006 392 z boscha?
Co do tego turbo to faktycznie tak jakos pozno zaczyna brac:/
Witam. Przed chwila wymienilem sonde i mam takie pytanie bo wszystko ogolnie poszlo bez problemow jedynie musialem uzyc troche wd-40 zeby udalo sie odkrecic stara. Zalozylem nowa, po wlaczeniu silnika z sondy wydobywaja sie spaliny, czy to normalne czy za slabo dokrecilem ja czy moze jeszcze cos innego? Mam nadzieje ze niczego nie spieprzylem:/
Spaliny to powinny wydobywać się z końcówki wydechu a nie z sondy, być może jednak wypala się coś na rurze, jeżeli po kilku km nie przstanie to trzeba uszczelnić połączenie, wrzuć tak że nowe logi po wymianie tej sondy,ciekawe czy coś się zmieniło, z tymi sondami ostatnio to jakaś masakra jest bo potrafią być nowe zepsute, lub fiksują z innych powodów, logowaliśmy ostatnio taką sondę po wymianie na nową i zero zmian.
Znowu TT znowu Cabriolet
Ok dzieki, pojezdze troche i zobacze czy dalej bedzie sie dymilo. Logi postaram sie zrobic jutro to od razu wrzuce.
EDYCJA ---------- Post dodany 16:45 29-09-2012 ---------- EDYCJA
Witam. Zrobilem logi i z tego co widze sonda dalej pokazuje wartosci jak by zepsuta byla? Przy okazji, ze i tak musialem logi zrobic wyciagnalem zawor n75 ze skody octavi brata (dokladnie ten sam zawor), i w sumie auto jezdzi tak samo jak wczesniej czy to znaczy ze raczej jest jakas nieszczelnosc, a sam zaworek jest dobry?
link do logow: Logi-29-wrzesien.jpg - Rozmiar oryginalny - Fotosik.pl
Ostatnio edytowane przez Lupin ; 29-09-2012 o 15:48
Zamieszczone przez Lupin
calosc w kiepskim stanie
1. sprawdz szczelnosc jeszcze raz pożadnie wg instrukcji na tym forum , bo gdzies jest dziura
2. jesli jest wszystko szczelne to niestety ale winowajca jest wyśmienicie napisany program , petlacy wtryski pb, i nie ma prawa to jechac dobrze.
zrób tak ja pisze Grzesiek czyli sprawdz szczelnosc bo jak na te wartosci doładowania przepływka pokazuje za mało i turbo wstaje jak słon co moze siwiadczyc o niesczelnosci .tylko ja bym sie wstrzymał z osadzaniem jakosci tego programu do czasu kiedy nie zmierzysz cisnienia paliwa bo winowajaca zapentlonych wtrysków moze byc padnieta pompa paliwa co w rezultacie bedzie miało wpływ na wszystkie parametry .
jak patrze na czasy wtrysków to jestem prawie pewien że ciśnienie na listwie spada i to porządnie, czy auto nie szarpie nie przerywa? z takimi wskazaniami to powinno szarpać strzelać w wydech i nie jechać ;/
Nic takiego sie nie dzieje, auto jezdzi nienajgorzej, jedynie to turbo wlacza sie pozno, ale jak sie juz wlaczy to jednostajnie ciagnie praktycznie do odciecia, zadnych niepokojacych dzwiekow tez nie ma. Jeszcze dzis jade po potrzebne rzeczy zeby zrobic test na szczelnosc, moze jutro uda mi sie go zrobic, bo juz mniej wiecej wiem co i jak
tak czy siak czasy wtrysków są za długie i wskazują na to że pompa paliwa nie wyrabia...
wierzyć możesz i nie musisz. auto jest niesprawne w tym momencie.
po przegladnieciu jeszcze raz logów smiem twierdzić że możliwe iż po usunieciu usterki wtryski wydolą, gdyż teraz sa zapetlone , ale nie jakoś znow koszmarnie, przy korecji 25% + . Po doprowadzeniu do stanu wyjściowego (nie mam tu na mysli programu) zobaczysz o czym mówie.
Zaufaj mi - to auto teraz nie jedzie, jechać zacznie jak go naprawisz, sam sie przekonasz.
Witam. Nieszczelnosc znaleziona jest to dosyc krotki wezyk biegnacy od kolektora dolotowego gdzies pod spod silnika. Czy ktos moglby mi z etki powiedziec jaki to nr katalogowy zebym mogl zamowic, bo przez tel raczej ciezko bedzie wytlumaczyc
Dodaje zdjecia, na czerwono dziura, zielono dokad biegnie
IMAG01302.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl
IMAG0132.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl
pordro
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
