Zacznij od szczelności, przepływka potrafi fiksować jak jest dziura, więc szczelność, szczelność i jeszcze raz szczelność!!!
Zacznij od szczelności, przepływka potrafi fiksować jak jest dziura, więc szczelność, szczelność i jeszcze raz szczelność!!!
Znowu TT znowu Cabriolet
Zgadzam się z Żuczkiem. U mnie dwukrotnie powodem spadków mocy był właśnie nieszczelny układ. Koszt naprawy niewielki, a jaka frajda z odzyskanych kucyZamieszczone przez ZUCZEK
Fear nothing. Risk everything.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem