Strona 5 z 6 PierwszyPierwszy ... 3456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 75 z 86

Wątek: wymiana wezy / przewodow na silikonowe - podstawowe info

  1. #61
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    Cytat Zamieszczone przez LeoAmar Zobacz posta
    Nawet tutaj jest ale to wersji 225 no cóż poszukamy zobaczymy
    http://www.klubtt.pl/showthread.php?...l=1#post161468
    pierwsze pytanie - i pierwsza odpowiedz

    "Love Them BOTH" - M.

  2. #62
    Awatar LeoAmar
    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Jaworzno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    190
    Już opanowane także easy

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    http://www.rengum.pl
    Ktoś brał od nich ostatnio coś ? bo jakoś 0 kontaktu z ich strony

  3. #63
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    W takim razie i ja zadam jeszcze parę pytań na które nie znalazłem odpowiedzi w tym temacie.

    -Który to przewód do podciśnienia serwo?
    -Które przewody (na przykładzie pierwszego i drugiego zdjęcia) to przewody paliwowe?
    -Których innych przewodów nie ruszać?

    Bo trochę się zagubiłem z jednej strony, piszecie aby paliwowe były w oplocie, a z drugiej że takowe nie są konieczne i ciężko dostępne w wersji silikonowej. To jak jest można czy raczej w oplocie, no i skąd bo faktycznie Samco chyba nie posiada takowych o małej średnicy.

  4. #64
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Cytat Zamieszczone przez BigBird.co Zobacz posta
    W takim razie i ja zadam jeszcze parę pytań na które nie znalazłem odpowiedzi w tym temacie.

    -Który to przewód do podciśnienia serwo?
    -Które przewody (na przykładzie pierwszego i drugiego zdjęcia) to przewody paliwowe?
    -Których innych przewodów nie ruszać?

    Bo trochę się zagubiłem z jednej strony, piszecie aby paliwowe były w oplocie, a z drugiej że takowe nie są konieczne i ciężko dostępne w wersji silikonowej. To jak jest można czy raczej w oplocie, no i skąd bo faktycznie Samco chyba nie posiada takowych o małej średnicy.
    Masz na rysunku pod spodem które są do par paliwa a który idzie do serwo i je możesz spokojnie wymienić na silikonowe aczkolwiek ten od serwo MUSI być w oplocie (kwestia bezpieczeństwa):


    Przewody paliwowe są schowane pod osłoną nad zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodniczego i nie ma sensu ich ruszać a na pewno nie zastępować zwykłym silikonem, ew na takie w oplocie odporne na olej i paliwo a raczej ciężko będziesz miał takie dostać, gra nie warta świeczki raczej bo i tak ich nie widać i lepiej tego nie rozgrzebywać. Paweł pisał coś o zajebiście zmodzonym leonie który właśnie przez takie silikony spłonął.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez LeoAmar Zobacz posta
    Już opanowane także easy

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    http://www.rengum.pl
    Ktoś brał od nich ostatnio coś ? bo jakoś 0 kontaktu z ich strony
    Może padli, szkoda bo mieli fajne ceny.

  5. #65
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Węży paliwowych nie ruszaj ! Dyskusja była czy dawać lub nie węże paliwowe w oplocie zamiast zwykłych wężyków z silikonu .... Jeśli o to Ci chodziło

    Waż do paliwa zawsze musi być zbrojony a na dodatek musi to być wąż na wysokie ciśnienie ( a nie wszystkie dostępne paliwowe takie są ).










    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  6. #66
    Awatar BigBird.co
    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    Wwa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    397
    Jesteś wielki teraz już wszystko dla mnie jasne, obejrzę dokładnie przewody paliwowe i jak będą w dobrym stanie to je po prostu zostawię.

  7. #67
    Awatar LeoAmar
    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Jaworzno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    190
    Załącznik 5387
    Powiedzcie mi czy mogę wymienić tą plastikową rurkę na silikon czy na tylko ten plastik wchodzi w grę
    chodzi mi o część wychodzącą od kolektora

  8. #68
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Możesz to zastąpić silikonem tylko tym z oplotem. Od kolektora do samego zaworka.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Od zaworka do serwo też możesz założyć silikon, często pęka na tym odcinku od strony grodzi, czego nie widać, więc jak tam grzebiesz to lepiej też wymień.

  9. #69
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    A jaką on ma średnice 8mm ?

  10. #70
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Z tego co pamiętam to tak ale niech się jeszcze ktoś wypowie

  11. #71
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Czyli tak heh mierzyłem jego średnice wewnętrzną kiedyś ale nie bardzo pamiętałem i nie byłem pewny Ktoś na forum pisał że tak małych wężyków nie ma zbrojonych, czyli taki z FMIC 8mm nie bardzo podejdzie ?

  12. #72
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Są w oplocie 8 mm

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    http://fmic.pl/rury-1m/943-rura-sili...-1m-114mm.html np tu

  13. #73
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    A to czyli są Mierzyłeś ile tego trzeba ? Sztywna (ORI) troszkę inaczej biegnie bo tak została ukształtowana.

  14. #74
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Dokładnie Ci nie powiem bo mam 225 ale myślę że metr starczy.

  15. #75
    Awatar LeoAmar
    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Jaworzno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    190
    Hmm dobrze tylko dobrze tylko jakie tam jest ciśnienie bo w sumie mam ten
    http://www.rengum.pl/waz-silikonowy-...008-p-756.html
    a różni się od tego z fmic 1 oplotem mniej,pół milimetra grubości i wytrzymuje do 4,5 bara tak wiec czy ten też moze podejść ?

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 172
    Ostatni post / autor: 30-07-2019, 19:01
  2. Przewodów od pompy wspomagania
    Przez Maro46 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 28-08-2017, 20:22
  3. Wymiana przewodów hamulcowych
    Przez Willas w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 05-10-2012, 11:22
  4. Podstawowe i konieczne wymiany w TT
    Przez BarTTek w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-01-2009, 23:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •