Kolektor wydechowy

[ZUCZEK]

Ta seria to coś nie domagała, bo mocy mniej i dołek na wykresie, czyżby nieszczelność??, szkoda że chłopaki z JBS nie weszli na nasze forum pewnie pomogli byśmy, he he.
Reasumując, przyrost samej serii, to ok 10hp, po programie 15hp, nie widzę jednak wartości momentu obrotowego

[szpaku88]

Mają też taki na tej stronie. Ten będzie lepszy?

[lubiemoc]

zamiast iśc w kolektor wydechowy lepszym rozwiazaniem byl by ssacy custom np sem albo inne pochodne. Na pewno da wiekszy przyrost niz wydechowy

[szpaku88]

Dzięki za sugestie, interesuje mnie wszystko co można samemu dorobić MAsz jakieś strony jak to wygląda?

[ZUCZEK]

zamiast iśc w kolektor wydechowy lepszym rozwiazaniem byl by ssacy custom np sem albo inne pochodne. Na pewno da wiekszy przyrost niz wydechowy

Z tej wypowiedzi zrozumiałem, że kolektor ssący był by lepszym rozwiązaniem niż wydechowy i dał by lepsze przyrosty, chmm, może wytłumacz dlaczego tak sądzisz, to twoje zdanie, czy wyczytałeś gdzieś w necie?,

[Arttur]

Ta seria to coś nie domagała, bo mocy mniej i dołek na wykresie, czyżby nieszczelność??, szkoda że chłopaki z JBS nie weszli na nasze forum pewnie pomogli byśmy, he he.
Reasumując, przyrost samej serii, to ok 10hp, po programie 15hp, nie widzę jednak wartości momentu obrotowego

E tam Takie dołki na wykresie mogą równie dobrze być przyczyną złego ustawienia hamowni pod auto z Haldexem .
Poza tym to że wychodzi odrobinę mniej to nie żaden dramat , hamownia podwoziowa nie jest precyzyjnym narzędziem pomiarowym i daje wyniki orientacyjne dobre właśnie do oceniana przyrostów
Walcząc na seryjnej turbinie trzeba się starać o każdego konia wiec myślę że nawet te 15 HP ( albo lepiej w aucie z większymi modami ) jest nie do pogardzenia . Oczywiście trak jak pisałem wcześniej można debatować nad zasadnością stosunku ceny do przyrostu ..

Mają też taki na tej stronie. Ten będzie lepszy?

Ten nie jest przeznaczony do seryjnej turbiny

zamiast iśc w kolektor wydechowy lepszym rozwiazaniem byl by ssacy custom np sem albo inne pochodne. Na pewno da wiekszy przyrost niz wydechowy

SEM (jak i większość kolektorów dolotowych na rynku) jest zaprojektowany pod silniki pracujące z dużymi turbinami i przy takich setupach widać prawdziwe przyrosty z nich wynikające .
Seryjna turbina ma za małą wydajność aby sprawnie napełnić taki kolektor . Oczywiście przyrosty będą tyle że jeszcze bardziej nie współmierne do kosztów . Zapewne podniesie się moc w górnym zakresie obrotów ale krzywa momentu przesunie się w prawo co oznacza że będzie go mniej w dolnym i średnim zakresie .






Pozdrawiam