STELMI - TT 225KM Coupe Quattro

[Arttur]

Mity mitami ale prawa fizyki im nie podlegają Jest faktem oczywistym że na 19 będzie twardziej niż na 16 bo będzie niższy profil opony .......

Jeśli chodzi o sam wybór felgi to też brałem je pod uwagę ( ale 18'' ) z 6 lat temu ale ''wygrały'' inne .

Jest jeszcze inne zagadnienie o którym trzeba pamiętać . Po montażu tych felg będziesz miał złudzenie że auto stoi wyżej bo wysokość opony będzie mniejsza niż szpara między nadkolem a oponą
Wypadało by lekko obniżyć przy tych felgach żeby auto nie wyglądało jak na szczudłach







Pozdrawiam

[STELMI]

Jako, ze awaria jest matką tuningu to po pęknięciu TIPa udałem się do Properfektu o wymodzenie czegoś sensownego w miejsce starego TIPa, co spełni kilka warunków:
-nie będzie zwężki tak jak w fabrycznym TIPie
-będzie ładnie wyglądać, mimo że nie jest aż tak bardzo widoczne
-będzie w miarę gładkie w środku w przeciwieństwie do karbowanych narożników fabrycznego TIPa, które spowalniają przepływ powietrza
-będzie tańsze od TIPa Forge`a
-będzie spełniało wszystkie funkcje fabrycznego TIPa

Po pomiarach, 2 dniach pracy i dołożeniu silikonowych kolan Proper wymodził takie coś:




Oczywiście wybrałem czarną opcję, bo nie jestem zwolennikiem kolorowych węży pod maską.
Proper od dzisiaj ma je w ofercie. Na dniach (jak podjadę pożyczyć TIPa od MandV) będzie też wersja do 180KM.

[czarodziej6969]

STELMI jeżeli to nie tajemnica jaki jest koszt takiego TIPa?

[M and V]

looking good,
ciekawi mnie na ile proper go wyceni

[elmacho]

Mnie też to zainteresowało.

[STELMI]

STELMI jeżeli to nie tajemnica jaki jest koszt takiego TIPa?

Proper wycenia taki dolot na 400zł. Porównując do podobnego rozwiązania:
http://www.bar-tek-tuning.de/1-8t+au...+seatcupra.htm
i do ceny OEM i Forge to cena wydaje się być atrakcyjna

Chwilę temu wróciłem z garażu i po montażu mam już nieco obraną opinię na temat tego rozwiązania, zacznę może od minusów, bo będzie ich mniej:
minusy:
-TIP jest z alu, więc będzie się lekko nagrzewać w porównaniu do fabrycznego czy Forge`a, ale to nie ma znaczenia, bo i tak powietrze później się schłodzi w intercoolerach, zresztą ścianka jest na tyle cienka, ze duża ilość przepływającego powietrza powinna go schładzać
-trzeba skracać lekko silikonowe kolanko, jednak to żaden problem, nożem czy obcinaczkami do kabli bez problemu można to zrobić
plusy:
+jestem zachwycony sposobem montażu. Zrobienie tego na kolankach jest świetnym rozwiązaniem - nie ma problemu z przykręceniem opaski na muszlę turbosprężarki, bo jest miejsce na ręce, a w fabrycznym kto to wyciągał bądź zakładał wie jak tam jest z miejscem, z Forge`m na pewno jest tak samo, bo też jest w jednym kawałku.
+wszystkie króćce pasują, nic z fabrycznych wężyków nie trzeba rzeźbić
+auto zaje...e zyskało na górze obrotów dzięki braku zwężki względem fabrycznego TIPa i gładkiej powierzchni w środku dolotu. Może to subiektywne uczucie, hamownią już nie porównam, bo nie mam wykresu sprzed wymiany, ale czuję, ze auto ciągnie do końca obrotów na każdym biegu.
+nie będzie kosztować tyle co Forge, ani tym bardziej co fabryczny TIP

Zdjęcia z montażu:

Podobnie jak fabryczny TIP jeden z króćców wchodzi do środka dolotu:

Jak ktoś ma stożek to trochę go będzie widać:

wszystko pasuje, muszę tylko ten niebieski wężyk zmienić na czarny:

i poskładane na gotowo:

[Pawel-2005]

spoko widziałem fotki już na fb całkiem ciekawy patent

[Arttur]

Generalnie też jestem zwolennikiem takiego podejścia do sprawy że jak coś już się zepsuje to wymieniamy na coś lepszego od serii
TIP wygląda dobrze , nie jest to nowe rozwiązanie ale dobrze że ktoś to w PL robi jako gotową cześć do kupienia .
Gratuluje nowej modyfikacji








Pozdrawiam

[ksolk]

Już jest aukcja
TIP układ dolotowy AUDI TT S3 SEAT CUPRA 225 1,8T (2696204531) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

[ICE]

Będzie to pasować do AUM? Bo cena ciekawa i bym może sobie to sprawił.

[Arttur]

Będzie to pasować do AUM? Bo cena ciekawa i bym może sobie to sprawił.

Nie nie będzie (powinieneś to wiedzieć po tylu latach ) , musisz poczekać na wersję do 180-tki .
Kończymy OT , proszę uprzejmie ....










Pozdrawiam

[elmacho]

Ładnie to wszystko wygląda. Kurcze, wydaje mi się, że trochę będę w TT inwestował.

[ICE]

Nie nie będzie (powinieneś to wiedzieć po tylu latach ) , musisz poczekać na wersję do 180-tki .
Kończymy OT , proszę uprzejmie ....











Pozdrawiam

Sadziłem tylko że pierwsze kolanko przy turbo jak da się mniejsze to będzie pasować

[M and V]

Będzie to pasować do AUM? Bo cena ciekawa i bym może sobie to sprawił.

poczekaj moment to pod Twoj motor tez bedzie,
na dniach wezma moj tip i zrobia tez pod k03

[STELMI]

Dystanse in progress, jak skończę to założę i wtedy zdjęcia porobię