podepnę się pod temat airbagów. Mam sterownik 8N8909601 czyli rozumiem, że mogę bezpiecznie przeskanować i skasować błąd vagiem 311 (tam chyba problem był z Q0-909-605-A i takie daje ostrzeżenie). Mam jeszcze polski vag 4.9 - czy on jest bezpieczniejszy pod względem skanowania poduszek czy nie? Ma ktoś sprawdzone info?
Chodzi o sterownik o numerze części 6Q0-909-605-A i wszystkie wersje Vag-com które wyszły przed wersją 402.3 . Nie wiem jaki to jest odpowiednik Polskiego Vaga bo nigdy się tym programem nie interesowałem i raczej się nie zainteresuje
Praktycznie jeśli masz inny numer sterownika niż ten który podałem to możesz skanować dowolną wersją Vag-coma .
Wszystkie nowsze programy działają poprawnie niezależnie od numeru sterownika .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Panowie podłącze się do tematu.
Dziś całą noc auto stało pod chmurką. Rano zachodzę całe auto zarosiałe nawet szyby od środka zaparowane. Odpalam auto kontrolki gasną i po chwili zaświeca się od poduszki więc gaszę auto i znowu zapalam i sytuacja się powtarza kontrolka gaśnie i zaraz się zaświeca. Przejechałem z tą kontrolką z 40km i nic dalej świeci po podpięciu pod vaga pokazuje :
błąd 65535 00-00. Czytałem o felernych modułach 6Q0 909 605A ale u mnie siedzi 6Q0 909 605F na spokojnie łączę się z airbagem tylko nie mogę wykasować błędu. Da radę to jakoś naprawić czy czeka mnie wymiana sterownika ??
65535 to niestety w wielu przypadkach konieczność wymiany sterownika .
Ross-Tech ( producent oprogramowania Vag.com / VCDS ) oficjalnie podaje że ten błąd jest nie do wykasowania i o ile występuje w mniej istotnych sterownikach to można go zlekceważyć nie mniej sterownik Air Bag do takich nie należy .
Pozdrawiam
błąd pokazał się po wilgotnej nocy a dzień wcześniej jeździła autem niższa osoba i przesuwała fotel. Może coś tam gdzieś nie łączy ??
Do dziś dostałem dwie propozycje naprawy sterownika za 70 i 100zł tylko nie wiem czy jak go wyjmę to poduchy nie wywala i czy auto może tak jeździć bez niego około tygodnia.
EDYCJA ---------- Post dodany 14:39 24-09-2012 ---------- EDYCJA
Dziwi mnie jedna rzecz z tą kontrolką że po przekręceniu kluczyka kontrolka normalnie gaśnie jak by wszystko było ok ale po dosłownie sekundzie lub dwóch zapala się i już zgasnąć nie chce. Albo te samochody są jakieś dziwne albo sam już nie wiem bo jak przy przekręceniu kluczyka sprawdzają się wszystkie moduły to kontrolka od airbag nie powinna zgasnąć tylko się ciągle świecić
Koledzy czy wykasowanie błędu będzie wystarczające w moim przypadku czy też ten błąd powraca? Zdejmowałem kierownice do obszycia i nie odłączyłem akumulatora, oczywiście wcześniej wszystko było ok, posiadam poduszki powietrzne.
będzie wystarczające
A to dziwne bo jeżeli nie ruszałeś stacyjki błąd nie powinien się pojawić tak sam z siebie, spróbuj oby się jednak udało, w innym przypadku popełniłeś błąd pod czas prac przy montażu.
Znowu TT znowu Cabriolet
No niestety ruszałem, nie zauważyłem że mam jedną szybę lekko opuszczoną a miał padać deszcz, musiałem go odpalić aby dosunąć...
spróbuj skasowac, powinno usunąć skoro wszystko złożyłes dobrze
PS. Nie bałeś sie o zęby zdejmują poduszke z podpietym aku?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
