Osobiście zawsze polecam 225 . Zawsze ta wersja jest z napędem quattro w przeciwieństwie do 180 która przeważnie jest FWD choć wychodziły i w quattro . Tak czy inaczej 180 quattro nie jest często spotykane i moim zdaniem za słabe jak na auto z napędem na 4 koła . Oczywiście jako baza do modyfikacji nadaje się znakomicie .Zamieszczone przez Mareve
Zalety 225 to nie tylko quattro i więcej mocy ale taż znacznie mocniejsza i pracująca z większą kulturą 6-cio biegowa skrzynia biegów , znacznie lepsze prowadzenie i zachowanie się auta ( vs FWD ) nie tylko przez napęd ale też przez niezależne zawieszenie z tył .
Ze względu na większą turbinę auto to ma też większy potencjał jeśli chodzi o podnoszenie mocy .
Może i nie myślisz o tym teraz ale zapewniam Cię że nie jeden nie myślał a teraz ma wzmocnione auto
Z mniej istotnych rzeczy ale dodających uroku dodałbym jeszcze podwójny wydech który prezentuje się lepiej niż jedna rurka
Jest jeszcze wersja 3,2 ale przy budżecie jaki zaplanowałeś możemy ją pominąć , fajnie by było jak byś też delikatnie ''naciągnął'' obecny budżet aby zwiększyć sobie szanse wyrwania zdrowej 225
Pozdrawiam
Odpowiedz z cytatem