Strona 5 z 9 PierwszyPierwszy ... 34567 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 75 z 130

Wątek: [ Fiozo ] - Audi TT 1.8 T Quattro 225 PS

  1. #61
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    Nie ma żadnej możliwości, aby przy 1.2 bara stałego doładowania, na seryjnych gratach uzyskać 275KM, ktoś ma bardzo pozytywną hamownię

  2. #62
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    kurcze strasznie wydajne te Twoje k04 skoro na seryjnym silniku przy 1.2 bara masz aż 408 NM Na logikę wydaje mi się że wartości 340NM i 250km to bedą realne jakie można uzyskać na takim programie + seryjne auto...

  3. #63
    Awatar Fiozo
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Niepołomice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    183
    no trzeba będzie ustatkować ten program chyba , szkoda auta .

  4. #64
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez Fiozo Zobacz posta
    no trzeba będzie ustatkować ten program chyba , szkoda auta .
    Jak masz 1.2 bara to nie ma co tam ograniczać, sprawdzić jedynie zapłony na 020 kanale w logach, jak są zera to bym nie tykał.
    .
    Znowu TT znowu Cabriolet

  5. #65
    Awatar Fiozo
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Niepołomice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    183
    dzięki właśnie odpalam vaga i robie testy :P a Hamownia raczej kłamie zrobię na jakiejś normalnej hamowni zobacze wynik

  6. #66
    Awatar Fiozo
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Niepołomice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    183
    Oto logi : Zapłon oraz Doładowanie : 1 Seria na 4 biegu chyba nie do odcinki :
    mbarzapłon4th.jpg

    Tutaj na 3 biegu już do odcinki :
    mbaezapl3th.jpg

  7. #67
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Z zapłonami tragedii nie ma. Zalejesz 98 octan i powinny trochę zejść. Wirnik sprężarki przy takim doładowaniu szybko odleci w siną dal....
    Jak będziesz miał chwilkę czasu zrób jeszcze 114, zobaczymy czy jest jeszcze zapas :P
    Ostatnio edytowane przez wowo ; 28-02-2013 o 19:10
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  8. #68
    Awatar Fiozo
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Niepołomice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    183
    ok zrobię w najbliższym czasie 114 , cały czas zalewam 98 z orlena

  9. #69
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Widzę że tuner mija się z prawdą do koksował 1.5 bara przy seryjnych gratach może długo nie pożyć jak przyjdzie lato.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  10. #70
    Awatar Fiozo
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Niepołomice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    183
    dlatego muszę zadziałać w tej sprawie

  11. #71
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Działaj bo takim doładowaniem z tej turbiny nic nie uzyskasz, bez dodatkowych modów, zapcha się to i ukręci jedynie, egt będzie wysokie, a w lato zapłony skoczą do 9-10 szkoda auta, a tuner to rzeznik.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  12. #72
    Awatar Fiozo
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Niepołomice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    183
    hyh będe działał szkoda mi tylko wydanej kasy ;/ muszę zbierać na konkretny soft

  13. #73
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    Zmodyfikuj trochę tabele LDRXN, LDRXNZK i będzie lepiej

  14. #74
    Awatar Fiozo
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Niepołomice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    183
    Cytat Zamieszczone przez olo Zobacz posta
    Zmodyfikuj trochę tabele LDRXN, LDRXNZK i będzie lepiej
    żebym ja wiedział o co chodzi

  15. #75
    Awatar Fiozo
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Niepołomice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    183
    Oto przedstawiam poprawny wykres :
    TT WYKRES.jpg

Podobne wątki

  1. Audi Q7 4.2 quattro vs. TT 1.8T quattro
    Przez przemeks w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 01-01-2016, 19:52
  2. Audi TT 225KM Quattro 2000 VS Audi RS3 340KM Quattro 2011
    Przez TTyoung w dziale Testy i porównania
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 23-10-2012, 23:37
  3. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 24-08-2012, 16:44
  4. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 16-02-2009, 04:14
  5. Audi TT 1.8 quattro 225 VS Audi TT 2.0TFSI 200KM
    Przez Kazek w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-12-2008, 01:52

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •