teraz godnie wygląda
teraz godnie wygląda
Zmieniasz zdanie bardziej niż kobietaprawda jest taka, że jeśli faktycznie moc cię kręci to jeszcze teraz masz ostatni dzwonek na zmianę auta. Jak zaczniesz modzić obecne auto później już będzie szkoda sprzedawać.
I don't have dreams, I have goals.
Fakt, stoję na rozdrożu od dawna (najpierw dylemat quattro/ośka teraz dochodzi jeszcze moc). Obecny poziom chyba jeszcze jestem w stanie sprzedać po kosztach, stąd dalej na razie nie wchodzę.
Napisz jak się jeździ na nowych kołach. Jak z trzymaniem, jak z komfortem, jak oponki itp.
Fajne autko ^^
Pozdrawiam!
Było: Audi TT 8J 1.8 TFSI => Jest: VW Passat B6 1.8 TSI+++++++++[Yanosik - Antyradar w smartfonie]
Na razie zrobiłem tylko kilkanascie km, wstępne wrażenia są takie, że komfort jest podobny, koła przy starcie nie piszczą (stare piszczały jeszcze nawet na trójce), ale kierownicą rzuca trochę bardziej (być może to dlatego, że teraz większa moc jest oddawana na asfalt bez blokowania przez ASR, a być może ze względu na wpadanie opon w małe koleiny - osobiście ich nie zauważylem). Na ostrych zakrętach jeszcze nie miałem okazji poznać reakcji. Jutro mam więcej jeżdżenia po różnych drogach to zrewiduję to.
Zdecydowanie auto wygląda o wiele lepiej na tych kołach . Gratuluję
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Co do opon (Goodyear Eagle F1 Asymetric 3) to oceniam je wstępnie bardzo dobrze. Przy ostrym starcie nie piszczą, auto hamuje lepiej, nie odczuwam, by były twardsze, niż stare balony na felgach 16" (ale tu moge mieć fałszywe wrażenia, bo wczesniej zwalniałem na dziurach przez szorującą osłonę silnika, teraz ja zdjąłem).
Natomiast zjechałem na torze klocki przednie, zabieram się za szukanie wątków, na jakie zmienić. Jakby komuś się chciało zasugerować mi takie, które są bardziej odporne na zmęczenie (ale nie za 2x wyższą cenę) to proszę o to
Tak z ciekawości jakich rozmiarów te nowe oponki ????
ITT
255/40/18
Ostatnio edytowane przez humidorek ; 10-07-2013 o 22:02
Klocki Ebc
A o ile wzrosło spalanie pewnie tez jeszcze nie Wypatrzyłeś .Takie 255 to już stawia raczej opór
Ja założyłem 245/40/18 i coś tam różnicy jednak jest jest . No ale kto by na to patrzył
I
No teraz jest dużo lepiej. A co do wyglądu to dużo robi kształ i kolor felgi. Mi np. samo przemalowanie na grafit moich 19" "zmniejszyło" optycznie koła. Tak samo opona, też optycznie duża różnica jak jest bok "narysowany" - może wyglądać że jest cienka opona a może wyglądać grubiej.
Ale teraz jest naprawdę zacnie, 18" to jednak min. w MK2 choć jest jeden wzór 17" (ori) która jeszcze jakoś wygląda
Zgadzam się, 18" to minimum, właściwie to teraz dopiero auto wygląda normalnie, wcześniej to jakby była na jakichś 14" od Malucha. Ale dziś jednak kupowałbym 19" a może i 20" (18" wcale nie są dużo twardsze od 16").
Chociaż może to nie kwestia felg, a opon, wizualnie lepsze byłyby większe, żałuję, że zamiast 255/40 nie wziąłem 255/45, jak planowałem...
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Spalanie to ogólnie teraz kosmos, 17-20l. Ale to pewnie nie kwestia opon, tylko zwiękzonej mocy - aż się prosi pier*&%#ąć w podłogę prawą nogąA o ile wzrosło spalanie pewnie tez jeszcze nie Wypatrzyłeś .Takie 255 to już stawia raczej opór
Ja założyłem 245/40/18 i coś tam różnicy jednak jest jest . No ale kto by na to patrzył
Ostatnio edytowane przez humidorek ; 10-07-2013 o 22:02
Zgadzam się, 18" to minimum, właściwie to teraz dopiero auto wygląda normalnie, wcześniej to jakby była na jakichś 14" od Malucha. Ale dziś jednak kupowałbym 19" a może i 20" (18" wcale nie są dużo twardsze od 16").
Chociaż może to nie kwestia felg, a opon, wizualnie lepsze byłyby większe, żałuję, że zamiast 255/40 nie wziąłem 255/45, jak planowałem...
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Spalanie to ogólnie teraz kosmos, 17-20l. Ale to pewnie nie kwestia opon, tylko zwiękzonej mocy - aż się prosi pier*&%#ąć w podłogę prawą nogą
Ale wtedy miałbyś wizualnie wcale nie tak super, bo przy 255/45 było by więcej gumy widocznej z boku i felga by się zmniejszyła wizualnie.
Ps. Co do spalania to jak miło usłyszeć że jednak TT ok 250KM to jednak swoje ciągnie. Z drugiej strony TT 2.0 z RoadShow miały średnie spalanie z dnia testów na 20l / 100Km
A cóż to jest 20 w czasie testów... W niedzielę, gdy jeżdziliśmy po torze (+50% chłodzenia na wolnej prędkości) średnia była 30l, bak wystarczył na ok 200km
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem