Properfekt - hybryda BOV/DV

[STELMI]

Witam,
Jako, że mam na testy nowy produkt Properfekt - hybrydę BOV/DV chciałem się z Wami podzielić spostrzeżeniami i myślę, że MandV mi w tym pomoże (ma filmik, bo jeździliśmy we dwóch dzisiaj testować).
Zacznę od konstrukcji - hybryda Properfekt podobnie jak Forge`a ma regulację ile chcemy dać ciśnienia w dolot a ile upuścić, w związku z tym nie ma problemu z ustawieniem takiej konfiguracji, która nie będzie wyrzucała żadnych błędów a dźwięk będzie nas satysfakcjonował. Posiałem gdzieś kabel VAG, a MandV zostawił swój w aucie, które się obecnie modzi i nie sprawdziliśmy jeszcze błędów w VAGu. Na liczniku przy ustawieniu 50% na 50% (dolot/atmosfera) nic się nie wyświetliło a auto przyspiesza normalnie, więc zakładam, że wszystko będzie OK (na pewno będzie to sprawdzone).
Jeżeli chodzi o różnice pomiędzy Forge a Properfekt to w forge`u nie mamy płynnej regulacji, tylko skokową, w zaworze Properfekt mamy płynną (dojdzie skala, żeby łatwiej będzie można było ustawiać, gdyż obecnie nie bardzo wiadomo o ile przekręciliśmy, jednak pamiętajmy, że to wersja testowa).
Zdecydowana różnica jest w cenie - Forge ok 800zł, Properfekt z tego co wiem będzie sprzedawany za 450zł.
Nie ma problemu, żeby wypuścić partię specjalnie dla KlubuTT z logo TT na deklu od zaworu w czcionce takiej samej jak czcionka znaczka TT.
Montaż zajmuje max 5 minut.
Zdjęcia z montażu do mojej TT 225KM :












Na pewno dźwięk będzie lepszy od zdjęć - filmiki ma MandV i wrzuci jak tylko uploaduje je na YT
Co do dźwięku - jest głośno Narazie mi osobiście się podoba, ale wolałbym nieco krótszy dźwięk, na pewno kwestia regulacji by to poprawiła. Proper będzie jeszcze pracował nad wkładkami w trąbce, żeby każdy mógł sobie dopracować dźwięk pod swoje wymagania

[ICE]

Jeden taki wynalazek już widziałem i właściciel szybko się tego pozbył.

[STELMI]

Jeden taki wynalazek już widziałem i właściciel szybko się tego pozbył.

a jaki był powód, że się go pozbył?

[lukasTRN]

Miałem BOV-a z Properfekt chodziło głośno i całkiem fajnie aczkolwiek od czasu do czasu wyskoczył jakiś błąd, auto zgasło, BOV "źrebaczył" - nie domykał się przy delikatnym traktowaniu gazu zbierając wszystko do kupy to .... i tak byłem zadowolony z BOV-a ciekawe jak ta nowość się spisuje

[Pawel-2005]

potestujcie, gdy ja jeździłem z hks to nawet krzak mi wyskoczył po 3 dniach;/ Zdemontowałem go bo doszedłem do konfiguracji że nic nie krzaczyło i auto jechało normalnie ale pojawiło się surge;/ Tutaj to hybryda więc powinno działać należycie
Odnośnie forga to tam nie ma regulacji stosunku upuszczonego powietrza do atmosfery względem tego w dolocie, zawsze jest tyle samo tylko regulujemy naciąg sprężyny która jest odpowiedzialna za czas otwarcia zaworu :P

[STELMI]

potestujcie, gdy ja jeździłem z hks to nawet krzak mi wyskoczył po 3 dniach;/ Zdemontowałem go bo doszedłem do konfiguracji że nic nie krzaczyło i auto jechało normalnie ale pojawiło się surge;/ Tutaj to hybryda więc powinno działać należycie
Odnośnie forga to tam nie ma regulacji stosunku upuszczonego powietrza do atmosfery względem tego w dolocie, zawsze jest tyle samo tylko regulujemy naciąg sprężyny która jest odpowiedzialna za czas otwarcia zaworu :P

faktycznie - mój błąd. Tutaj naciąg sprężyny da się regulować jedynie podkładkami, ale za to nie ma problemu z regulacją gdzie ma iść ciśnienie

[M and V]

pisalem jakis czas temu w http://www.klubtt.pl/tuning-i-gadaze...dv-bov-29.html ,
ze PP szykuje nowy bov i bedzie mozna go potestowac, no wiec jest
poki co to wersja robocza - beda poprawki, tym bardziej warto sie zainteresowac i dodac nasze 2 grosze w kwestii ew. zmian
nigdy nie slyszalem bova w TT, wiec nie mam punktu odniesienia,
natomiast faktycznie slychac to 'sapanie' moooocno
na desce krzaki nie wyskoczyly, a auto ciagnelo normalnie,
przy najblizszej okazji sprawdze co na to vag,
swoja droga mozemy tez zlogowac autto dynamicznie pod katem tego bova, tylko madre glowy niech dadza znac jakie bloki beda przydatne do logowania,

tak to mniej wiecej slychac z kabiny:

[M and V]

[M and V]

[Arttur]

Są może dostępne jakieś rysunki w przekroju jak wykonany jest zawór , ewentualnie foty rozkręconego zaworku ?
Tak z czystej ciekawości bym chciał zobaczyć jak jest zbudowany bo u siebie nie planuje żadnych hybryd

















Pozdrawiam

[STELMI]

Tydzień użytkowania - błędów brak - osobiście szczerze polecam. Jeszcze będzie walka z jakością dźwięku, ale to już szczegóły

[elmacho]

Ciekawe ustrojstwo. Jakieś szczegóły odnośnie dystrybucji, ceny?

[M and V]

ja tylko w ramach pyt. arttura dodam, ze pytalem o przekroj, ale proper nie udostepnia takich rzeczy - wchodzi wiec w gre tylko ew. rozkrecenie bova i cykniecie jakis zdjec

[STELMI]

Ciekawe ustrojstwo. Jakieś szczegóły odnośnie dystrybucji, ceny?

cena j.w. 450zł - więc duuużo mniej jak za Forge`a, który nie ma regulacji BOV/DV

[ZUCZEK]

Jak dla mnie to jakiś ospały ten zawór, używam teraz 008 i tak szybkiej reakcji ten pro perfekt nie ma, więc kupując Forge wiem za co płacę.