orurowanie FMIC

[M and V]

innymi slowy jak rozumiem jesli robic od zera to najlepiej by wejscie na MAP bylo od gory tak jak w ori albo tak jak zrobil to Pawel?
zdjecia Pawla:
ori:



patent Pawla:


natomiast jesli zostanie tak jak dal forge (z boku) to nic sie stac nie powinno?

[Arttur]

Zrób tak jak u Pawła lub tak jak jest seryjnie w 225 .
Maż teraz zbiorniczek ale zawsze do dolotu idą pewne opary które nie będą gromadzić się w rurach ale '' lubią '' się gromadzić w takich ciasnych zakamarkach jak wnętrze sensora .
Jak już robić to idealnie , rozumiem że prościej jest zamontować gotowe rury ale tak czy inaczej nie będą pasować i przeróbki będą konieczne .
Zdaje sobie też sprawę że dorabianie rurek metalowych jest upierdliwe bo trzeba ciąć , przymierzać i wstępnie połączyć na aucie i dopiero spawać nie mniej jednak zrobisz to raz i dobrze a będziesz miał porządny setup nadający sie nawet pod większe turbo






Pozdrawiam

[Pawel-2005]

dlatego ja od razu zaproponowałem aby zrobić to raz a porządnie.
Rury uniwersalne
wprowadzili także krótsze kolanka które są tańsze dlatego widzę ze cena za rurki może wyjśc nawet trochę mniejsza niż pisałem na pw. Ja u siebie naliczyłem 6 długich kolanek na cały układ (ale sporo ich przycinałem dlatego częśc zastąpi krókimi kolankami) + sylicony. Uważam że niema co się bawić w jakieś kombinację tylko zrobić to profi porządnie aby było na przyszłość gdy założysz big turbo