Strona 11 z 15 PierwszyPierwszy ... 910111213 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 151 do 165 z 220

Wątek: [ MaTTeusz ]- Black TT, FWD 180 ps

  1. #151
    Awatar MaTTeusz
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    brak
    KM
    257
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    1,986
    Wporzadku jak cos to tez zdam relacje z montazu

    PS. a teraz pytanie to naszych forumowych specjalistów, przymierzam sie do zakupu tłumika koncowego magnaflow, mam wywalonego kata, wiec zastanawiam sie nad pozbyciem tez srodkowego tlumika, wedlug Was taki zabieg cos wniesie jesli chodzi o przeplyw? i czy na samym przelocie z ta mala puszka magnaflow nie bedzie za głosno?

  2. #152
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Na jednym bez kata będzie głośno i nie przyjemnie dla ucha, wrzuć dwa przelotowe i będzie git. ten środkowy możesz dać w miejsce kata, wyciszy rezonanse i gwizdy z turbiny.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  3. #153
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Ja mam magnaflow bez katalizatora
    [ATTACH]7959[ taki środkowy Załącznik 7959 i końcowy i da się wytrzymać nie ma rezonansu
    Using Tapatalk

  4. #154
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez MaTTeusz Zobacz posta
    Wporzadku jak cos to tez zdam relacje z montazu

    PS. a teraz pytanie to naszych forumowych specjalistów, przymierzam sie do zakupu tłumika koncowego magnaflow, mam wywalonego kata, wiec zastanawiam sie nad pozbyciem tez srodkowego tlumika, wedlug Was taki zabieg cos wniesie jesli chodzi o przeplyw? i czy na samym przelocie z ta mala puszka magnaflow nie bedzie za głosno?
    Warto by było wymienić też i orurowanie zrobić jak należy po całosci 2.5cala.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  5. #155
    Awatar MaTTeusz
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    brak
    KM
    257
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    1,986
    Dzięki Panowie za rady wyjaśniło już mi się wszystko niedlugo zacznę działać w temacie to pochwalę sie efektami

  6. #156
    Awatar nonamed
    Dołączył
    Nov 2014
    Płeć
    Skąd
    Warszawa / Konstancin-Jeziorna
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2004
    Kolor
    brak
    Posty
    256
    A jest sens za dp3" dawać przekrój do końca 3" lub 2.75" ?
    Czy 2.5" jest najlepszym kompromisem jeżeli chodzi o dźwięk/głośność wydechu?

  7. #157
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    A to zależy ile mocy ma być, 2.5cala starcza spokojnie do 350hp, więc raczej dobry kompromis.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  8. #158
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    szczerze to ten środkowy jest przelotowy i na prawdę przy takich mocach o jakich tutaj mówimy NIC nie blokuje.
    Ja w a3 zostawiłem sobie ori środkowy od 225 i jak widać nie przeszkadza to w generowaniu NM i mocy
    A kasa jest zaoszczędzona. Inaczej jest z końcowym ,katami i rurkami bo tutaj np za końcowym są cienkawe i spłaszczone dlatego zostawiłbym jedynie środkowy i rurki o wymiarze 63 :P
    Tyle ,że Matteusz ma ośke i tam jest to wszystko deko cieńsze ;/

  9. #159
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Myślę że po 14 latach może być cienko i rudo.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  10. #160
    Awatar MaTTeusz
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    brak
    KM
    257
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    1,986
    a więc po bardzo długiej walce Jerrego z moimi licznikami, wkońcu udało się przywrócić do stanu używalności czyli został naprawiony FIS + udało się wkońcu znaleść przerwane ścieżki i wszystkie wskazówki działają Także, jestem naprawde Jerremu wdzięczny i polecam jego usługi i mam nadzieję, że nie trafią mu się takie okazy jak mój licznik


  11. #161
    Awatar PiotrekHIT
    Dołączył
    Feb 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa Saska Kępa
    Pojemność
    brak
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    3,019
    To fajnie, że się udało. Jerry zawsze się stara naprawiać i ma do tego wiedzę i cierpliwość

  12. #162
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no cierpliwość to musi mieć , szczególnie do takich przypadków jak mój :P chociaż ja chyba też mam sporą ;/

  13. #163
    Awatar MaTTeusz
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    brak
    KM
    257
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    1,986
    TT zaczyna budzić się z zimowego snu, sobota była pracowita i zostało zrobione :

    1) malowanie grilla od R32 w czarny mat, znaczek w czarny połysk

    2) malowanie blendy w czarny mat,

    3) wyczyszczona została końcówka wydechu i pomalowana na czarny mat,

    4) odświeżenie adapterów na przodzie, na tyle są aluminiowe więc ruda nie wychodzi,

    5) zmienione felgi na letnie

    6) próbowałem zdemontować balast, tak jestem fanem odchudzania auta niestety na próbach się skończyło...odkreciłem wszystkie śrubki ale ewidentnie gdzieś pod lampą trzymał i po bokach, tylko się denerwowałem niepotrzebnie bo lampy zdemontowałem też, a później to spasować jakbylo to katorga :/

    7) powierzchowne czyszczenie zewnętrzne, tak to nazywam, bo kazde najmniejsze zadrapanie czy brud mnie denerwuja, wiec jeszcze troche potrwa zanim doczyszcze TT
















    To co mnie drażni to wisząca końcówka wydechu, jakieś porady jak ją wyregulować??

    A w czwartek moja TT przestanie być kozą zakładam sprężyny obniżające + wymiana przegubu wewnętrznego + komplet klocków i tarcz na tyle


    TO DOPIERO POCZĄTEK PRAC PRZY TT

    wybaczcie za jakoś zdjęć, ale pewno dobrze wiecie jak ciężko wszystko co się robiło obfotografować
    Ostatnio edytowane przez MaTTeusz ; 22-03-2015 o 22:09

  14. #164
    Awatar nonamed
    Dołączył
    Nov 2014
    Płeć
    Skąd
    Warszawa / Konstancin-Jeziorna
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2004
    Kolor
    brak
    Posty
    256
    To weekend udany. Zakładaj już ten przedni zderzak ;p no chyba że się rozmyśliłeś to odkupię

    Czym lakierowałeś grill? szprej?

  15. #165
    Awatar MaTTeusz
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    brak
    KM
    257
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    1,986
    Nie nie rozmyśliłem sie, mam wizję na ten sezon i muszę ukończyć prace nad tym autem tak jak zaplanowałem hmm tak szprej ale bardzo dobry, do plastików, dobrze kryje szybko schnie i nie trzeba malować podkładem

Podobne wątki

  1. DUDEK TT 225 Q Black
    Przez Dudek w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 03-06-2018, 08:03
  2. MaTTeusz | przygodo trwaj |
    Przez MaTTeusz w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 198
    Ostatni post / autor: 03-03-2018, 11:34
  3. TT mk2 2.0 TFSI MaTTeusz
    Przez MaTTeusz w dziale Sprzedam - samochód
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 10-02-2018, 20:06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •