Kwariat TT

[Mirek-2010]

Heh ale kabinowy miałeś w pięknym stanie

[MaTTeusz]

Dzięki wielkie za opis mam podobne objawy u siebie więc domyslam sie dzieki Tobie gdzie szukac przyczyny

[Kwariat]

od tego jest klubTT

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

po przeczytaniu forumowego skanu z testem hamulców w TT, zawitał u mnie kompletny zestaw hamulcowy ATE, podaję nr części dla dobra wspólnego

tarcze hamulcowe ATE przód 24.0125-0123.1
tarcze hamulcowe ATE tył 24.0122-0163.1
klocki ATE przód z czujnikiem 13.0460-7122.2
klocki ATE tył 13.0460-2820.2
+ płyn hamulcowy ATE SUPER BLUE RACING DOT 4 1l

Mówiąc krótko: dobry wybór!

[ZUCZEK]

A to się okaże czy dobry, ostatnimi czasy ATE zauważalnie obniżyło jakość swoich produktów.

[Kwariat]

pierwsze podejście z preparatem Carplan T-Cut Colorfast do srebrnego lakieru (http://www.carplan-international.com...cut-color-fast). Trudno o porównanie bo nie stosowałem nigdy innych preparatów czy wosków. Efekt jest bardzo przyjemny i na pewno lepiej jest PO niż PRZED

Umycie szamponem Turtle Wax + woskowanie trwało ok 3h. Bardzo łatwa aplikacja, nie da się tego zepsuć (chyba), więc bez obaw, na suche nadwozie nakładamy preparat używając wilgotnej ale nie mokrej mikrofibry bądź specjalnej gąbeczki. Widać gdzie nałożyliśmy a gdzie nie a potem polerujemy na sucho, używając więcej siły tam gdzie jest to wymagane (uszkodzenia lakieru itd.). Efekty pracy poniżej:






[url=http://postimage.org/[/url]









Srebrny lakier po pielęgnacji nie jest tak widowiskowy jak ciemny ale swoje robi teraz muszę zgrać logi i wrzucić do obejrzenia aby ocenić kondycje TT

[Kwariat]

czas leci, przebieg też a TT z roku na roku coraz lepsze



TT dostała w ostatnim czasie różne prezenty:
blenda plaster miodu od Elora
wymieniony reflektor (poprzedni był w cienkim stanie pozyskany przez Domenika do regeneracji)
nowy wiatrak, bo TT grzała się co widać na foto z grudnia
wymiana przednich i tylnych głośników na zestaw Hertz

i

...
FMIC
DP 3" z katalizatorem Magnalow 2,5"
Program

żeby nie wróżyć z fusów poniżej wykresy:





niestety po odebrania auta ze strojenia padł aku, wyzerowane zegary itd. i trzeba było odpalić z kabli, po dojechaniu na testy po zgaszeniu silnika też padł... a od razu po reanimacji testy, stąd szedł nierówno, zdarzało się zadławić i faktycznie jedynie 3ci przejazd był mocny, równy i było wyraźnie czuć że TT idzie. TT na Vervie 98 ale zastanawiam się nad testowaniem zwykłej 98 innej marki niż Orlen.

Podsumowując: Blenda poprawiła wygląd zewn. z tyłu, czysty reflektor z przodu Audio dużo lepiej brzmi niż seria i na teraz wystarczy. Osiągi auTTka są bardzo zadowalające, jest trochę szaleństwa wreszcie bo 225KM to było OK i nic więcej niestety. Dzięki DP bardziej rasowo brzmi po odpaleniu i na niskich obrotach, reakcja na gaz jest znacznie lepsza. Dzięki katalizatorowi nie będzie problemu z przeglądami czy jeżdżeniu za granicą, po prostu auto spełnia warunki dopuszczenia do ruchu. (btw. stary DP z katalizatorem jest do nabycia od Pawel-2005, który przeprowadzał powyższe zabiegi ).

Wczoraj kupiłem nowy aku, więc jak już auto trochę pojeździ pozostanie zrobić na logi i czerpać przyjemność z jazdy!

Na koniec TT obok marzenia (choć poprzednia generacja chyba bardziej ponadczasowa)

wizualnie TT wydaje się być bestią przy pięknej R8

[Arttur]

Gratuluję nowych koni w stadzie, przyjemnego i bezawaryjnego upalania życzę










Pozdrawiam

[KrzysiuProgramista]

Na koniec TT obok marzenia (choć poprzednia generacja chyba bardziej ponadczasowa)

wizualnie TT wydaje się być bestią przy pięknej R8

Coś w tym jest TTtka wydaje się być brutalniejsza z wyglądu w porównaniu ze "smukłą" R8

W każdym razie witam nowe koniki na pokładzie auTTka kolegi!

[matimati]

Gratki,będą inne mody?

[skatejol92]

Gratuluje, zmiany jak najbardziej na plus sam chętnie bym to u siebie ogarnął, może za jakiś czas

[Kwariat]

Gratki,będą inne mody?

na chwilę obecną i dalszą nie planuję dalsze mody to też większe nakłady a bilans extra wydatków do TT w porównaniu do zakupu wynosi u mnie 79,25%