Kwariat TT

[Kwariat]

Pora na przedstawienie mojej Tetunii.

Q225 z 2001 roku, zakupiona w kwietniu z Włoch.

Cały czas czeka na porządną sesję zdjęciową (do uzupełnienia)



Po zakupie:

- wymiana kompletna rozrządu
- wymiana oleju na Mobil1 5W50
- nowe oponki Barum Bravuris 2 na lato (wiem, raczej budżetowo - choć cały czas nie jestem przekonany do absolutnej przewagi jednych opon nad drugimi, odsyłam do felietonu JC w Top Gear 7/2012)
- wymiana DV na Splitter Forge'a

Plan na najbliższe dni:

- wymiana płynu hamulcowego na Brembo LCF600 plus
- Phillipsy blue vision
- ogarnięcie tapicerki (była chyba utrzymywana pastą do butów, którą już wchłonąłem ubraniem) i kierownicy
- ogarnięcie tylnej półki która trzeszczy na nierównej nawierzchni

Cel to przywrócenie seryjnej mocy... a potem zobaczymy

Potrzebna będzie też ingerencja w audio, nie jest to Bose i dźwięk seryjnego systemu nie jest zachwycający.

[ZUCZEK]

Seryjna moc już jest, tak że może czas na coś więcej.

[Kwariat]

haha, dziś rzeczywiście się udało zobaczymy po tygodniu czasu czy żaden krzak nie wyskoczy i wreszcie będę na poziomie obserwowania i czytania o klubowych Tetetkach w poszukiwaniu odpowiednich modów

[Arttur]

Ładna seria i fajnie że 225 quattro
Bardzo dobrze że wymieniłeś rozrząd i olej po wymianie .

Jeśli chodzi o wiedzę odnośnie tuningu to nikt się z nią nie urodził i w zasadzie wiele zależy od Ciebie na ile będziesz miał chęci przyswajać nowe wiadomości .








Pozdrawiam

[Kwariat]

Nie mogło być tak pięknie... dziś znowu wyskoczył krzak ale autko jeździ dobrze, czekam na zamówiony kabel VAG, mam nadzieję do piątku przyjdzie i będzie można zrobić diagnozę. Moc jest - to najważniejsze za chwilę po nowy płyn hamulcowy i też jestem ciekawy efektu, powinno być lepiej bo pedał hamulca wciągu tych 2 m-cy jakby bardziej się zapada w podłogę i mam wrażenie jakby przy pełnym hamowaniu troszkę mu brakowało.

[ICE]

Pobaw się kodowaniem radia zanim zaczniesz modzić audio. Mi zmiana kodowania na BOSE z opcją tonacji do TT baardzo pomogła i dźwięk serio jest miły.

[miskof]

Ładne autko, prawie takie jak moje

[ZUCZEK]

Nie mogło być tak pięknie... dziś znowu wyskoczył krzak ale autko jeździ dobrze, czekam na zamówiony kabel VAG, mam nadzieję do piątku przyjdzie i będzie można zrobić diagnozę. Moc jest - to najważniejsze za chwilę po nowy płyn hamulcowy i też jestem ciekawy efektu, powinno być lepiej bo pedał hamulca wciągu tych 2 m-cy jakby bardziej się zapada w podłogę i mam wrażenie jakby przy pełnym hamowaniu troszkę mu brakowało.

Myślę że to błąd z 2 lambdy, jutro będę w tym samym miejscu o tej samej porze, więc jak chcesz to zapraszam, zobaczymy o co chodzi.
Wydaje mi się że podsmażyłeś trochę kata jeżdżąc z tak suchą mieszanką i błąd ten bedzie dopuki go nie wymienisz, lub lepiej wyłączysz ją w cholerę, silnik już nie jest w super kondycji i przekracza emisję tolerancji drugiej lambdy, dla tego lepiej ją unicestwić

[Kwariat]

Myślę że to błąd z 2 lambdy, jutro będę w tym samym miejscu o tej samej porze, więc jak chcesz to zapraszam, zobaczymy o co chodzi.
Wydaje mi się że podsmażyłeś trochę kata jeżdżąc z tak suchą mieszanką i błąd ten bedzie dopuki go nie wymienisz, lub lepiej wyłączysz ją w cholerę, silnik już nie jest w super kondycji i przekracza emisję tolerancji drugiej lambdy, dla tego lepiej ją unicestwić

hmm jutro nie wiem jeszcze czy dam radę, będę dzwonił jeśli tak. Ogólnie trochę niebieskiego dymu z rur leci ;/
mam nadzieję, że JAK ZWYKLE coś zaradzimy

[Arttur]

............ Ogólnie trochę niebieskiego dymu z rur leci ;/ ..................

Nie brzmi to dobrze niestety ale niech to już koledzy na miejscu ocenią ....








Pozdrawiam

[Kwariat]

Dzięki ICE za pomysł, poszperam na forum jak należy to zrobić

Nowy płyn hamulcowy jest grany - przy mocniejszym hamowaniu przyjemniej odpycha i nie idzie tak głęboko w podłogę.

dzisiaj w drodze do pracy, czyli ze 3-4 km - dymu brak. Poza tym po odkręceniu korka od oleju na ciepłym silniku - wydobywa się para, też zastanawiające. Dziś z ZUCZKIEM zlogujemy temat.

[ZUCZEK]

Potwierdziły się błędy Lambdy, auto zostało skierowane na badanie kompresji, próby olejowej i przebadanie układu turbo pod względem zaolejenia.

[szczota-t1000]

Ładna, seryjna sztuka
Tylko o co chodzi z tymi tablicami rejestracyjnymi?

[Kwariat]

Ładna, seryjna sztuka
Tylko o co chodzi z tymi tablicami rejestracyjnymi?

dzięki a jakoś nie chcę, żeby moje numery rej. latały po internecie

co do dalszych kroków z furką, jw.

[Pawel-2005]

szkoda że kolega do mnie ma troszkę km, by się sprawdziło czy olej jest w drugim IC albo jaka jest kompresja w silniku.