turbina zaczyna pompować róznie w zależności od biegu, terenu, silnika AJQ/AQA a AUQ/AUM / a APX/APY/BAM.AMK w każych inaczej turbo wstaje bo sa inne turbiny.

na swoim przykładzie silnik aqa , turbo zaczyna pompować już od dołu , jednak 0,5bara dopiero jest przy 1900-2000rpm, pikuje przy ok 2600 na 0,7bara.
Zmieniam biegi różnie. Jak jade spokojnie to w zasadzie na podcisnieniu , rzadko przekraczam 0,3bara. Jednak gdy wyprzedzam to naturalnie redukuje bieg z 5 na 3ke i przyspieszam ciagnac do 4,5 tys, wiecej nie potrzeba zazwyczaj. Czasami zdarzy się ostrzej podkrecić , w zależności od sytuacji. Po takiej jeździe turbina obowiązkowo musi zostać schłodzona , pilnie obserwując wskazania temp na klimatroniku.