Z założonym panelem możesz nie zamknąć klapki ( ale to nie jest pewne ).
Kiedyś miałem KENWOOD'a, któregoś z serii mask. Grał dobrze, byłem z niego zadowolony. Ale to było kiedyś i nie wiem, co ta firma obecnie reprezentuje.
Z założonym panelem możesz nie zamknąć klapki ( ale to nie jest pewne ).
Kiedyś miałem KENWOOD'a, któregoś z serii mask. Grał dobrze, byłem z niego zadowolony. Ale to było kiedyś i nie wiem, co ta firma obecnie reprezentuje.
AUDI nie przestaje się kochać.
Co do klapki to jestem na to przygotowany. Dzięki za odpowiedź
elmacho, Blaupunkt Tokyo 110, czy to: http://allegro.pl/jvc-kd-x210-radio-...846358819.html ?
Na korzyść JVC format flac, a czy coś poza tym? Oczywiscie poza logo na obudowie, bo to nie jest dla mnie +
mial ktos do czynienia z clarion FZ102E ......
kolor niby jak ori audi , nie potrzebuje cd, tylko aux mi teraz potrzebny .... zastanawialem sie na zmieniarkami dension itp. ale tutaj tez jest opcja z tym clarionem tylko ze 4x20 to chyba malo co ?
http://www.clarion.com/xe/en/product...660279340.html
19\G/48
Przecież każde radio samochodowe ma maksymalnie 4 x 18-19 W mocy ciągłej... Te bzdury 4x50W to tylko i wyłącznie chwyt marketingowy, jest to moc maksymalna uzyskana przy nieziemskich zniekształceniach. Zresztą policz sobie: w radiach samochodowych są bezpieczniki 10A, napięcie zasilania rzędu powiedzmy 13V. Więc z wzoru, którego uczyliśmy się w gimnazjum na fizyce wynika: 10A x 13V = 130W mocy. Jak wiadomo nie ma urządzeń doskonałych, o 100 procentowej sprawności. Sprawność końcówek mocy realnie wynosi około 60%, więc 60% x 130W = 78W. Około 8W pochłonie laser, podświetlenia i inne funkcje radia. Tak więc zostaje nam 70W do podzielenia na 4, czyli wychodzi nam 4 x 17,5W.
Tak więc warto zapamiętać - realna, ciągła moc radia samochodowego wynosi 4 x 17-19W. Aby uzyskać wyższą moc, należałoby zastosować przetwornice podwyższające napięcie, a takie niestety nie zmieszczą się w obudowie radia, poza tym byłby duuuuży problem z chłodzeniem. Amen.
Co do samego podanego przez Ciebie radia to jest według mnie po prostu brzydkie.
O gustach się nie dyskutuje.
Clariony tak mają - mają grać a nie błyszczeć. Kiedyś kupiłem Clarionka, to mnie eks zjechała, że kupiłem jakieś g..wno z targu. Dopiero jak posłuchała, spodobało jej się, że czyta wszystko i ma USB, czytnik kart, CD, mp3, bluetooth... i zmieniła zdanie.
Co do FLAC w aucie to wg mnie żaden argument - co innego w domowym audio. Co z tego, że to bezstratny kodek skoro i tak w czasie jazdy nie usłyszysz różnicy w stosunku do dobrej MP3, poza objętością pliku w MB, rzecz jasna.
kamus jak dla
mnie osobiscie nikogo nie obrazajac wiekszosc playerow jest poprostu brzydka nie pasuje da wnetrza auta , szukalem radia prostego, z podswietleniem bursztynowym zeby mialo usb i aux nic wiecej nie potrzebuje do tego mam wylane czy klapka mi sie zamknie bo i po co ja zamykacwiem ze jezdze TT
koneserem dzwieku nie jestem bardziej ide za prostota wnetrza , zastanawialem sie na zmieniarka cyfrowa ale te radio to kompromis i prostota mi sie akurat podoba ..... Tomek dziekk z nauke ja fizyke mialem jakies 20 lat temu a kabelki mnie nogdy nie interesowaly wrecz az sie ich boje
ale widac wiedza nie poszla w las i jeszcze starego zgreda czegos nauczyles
19\G/48
Pochwała się należy Kamusiowi Wprawdzie jestem elektrykiem ale wykład to on uczyniłZamieszczone przez rademenes
kamus jak dla
mnie osobiscie nikogo nie obrazajac wiekszosc playerow jest poprostu brzydka nie pasuje da wnetrza auta , szukalem radia prostego, z podswietleniem bursztynowym zeby mialo usb i aux nic wiecej nie potrzebuje do tego mam wylane czy klapka mi sie zamknie bo i po co ja zamykac
Też wolę prosty design. Wodotryski i kolorki do TT8N wg mnie zwyczajnie nie pasują.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem