chyba mam problem z grzaniem sie silnika...

[sveden76]

Witam,

jak w tytule....

wymienilem rozrzad z pompa wodna ...

wymienilem termostat...

wymienilem czujnik na zielony ....

wymienilem plyn chlodzacy....

i.....po tych wszystkich czynnosciach chyba zaczyna mi sie silnik grzac.....temperature na zegarze caly czas pokazuje okolo 90 stopni....na klimatroniku temperatura zgodna z zegarem .... wyglada mi na to ze wiatrak nie schladza...przed wszelkimi czynnosciami wszystko bylo oki - nawet jak polowy wiatraczkow nie bylo na pompie wodnej , dochodzilo do 90 ale schladzala sie do okolo 70 ...a teraz....tylko raz widzialem jak schladza do 70 stopni gdy wlaczylem ogrzewanie na full .....na co to wskazuje????czy ktos ma podobnie?????czy wszystko jest oki?????

dziekuje za pomoc....

pozdrawiam....


od czego zaczac sprawdzanie?????

a ....raz temperatura na klimatroniku pokazal powyzej 92 -94 stopni i slyszalem jak zalaczyl sie wiatrak....wiec chyba nie jest to problem z wiatrakiem - mechaniczny , bo kreci , chyba ze jak wymieniali te rzeczy cos odlaczyli i zapomnieli zalaczyc....

dzieki

[piotrdul]

a jaką temperaturę normalnie masz? bo z tego co piszesz to wygląda że masz problem z niedogrzaniem silnika lub wszystko jest ok a szukasz dziury w całym

[sveden76]

normalna- czyli w czasie jazdy temperatura na klimatroniku (kod 49) jest okolo 88 stopni i tak mi tez pokazuje na zegarze....

przed wymiana rozrzadu i termostatu i czujnika jak dochodzila temperatura plynu do 90 stopni to schladzal ja wiatrak do 70-75 , - wskazowka opadala na zegarze , a teraz po przejechaniu jakies 3-4 km temperatura wzrasta do okolo 88 i tak jest caly czas , na klimatroniku zmienia sie to nieznacznie....

[ICE]

normalna- czyli w czasie jazdy temperatura na klimatroniku (kod 49) jest okolo 88 stopni i tak mi tez pokazuje na zegarze....

przed wymiana rozrzadu i termostatu i czujnika jak dochodzila temperatura plynu do 90 stopni to schladzal ja wiatrak do 70-75 , - wskazowka opadala na zegarze , a teraz po przejechaniu jakies 3-4 km temperatura wzrasta do okolo 88 i tak jest caly czas , na klimatroniku zmienia sie to nieznacznie....

Wszystko jest ok. 70 75 to była za niska temperatura.

[sveden76]

dzieki....moge zatem wybierac sie na dluzsze wyprawy....na to jestem przeczulony bo kiedys mialem mgf i grzal sie jak.....hiiii....

[Arttur]

Oczywiście , teraz jest tak jak być powinno . Wcześniej jeździłeś na nie dogrzanym silniku jak spadało Ci do 70-75*







Pozdrawiam

[Pawel-2005]

a mi teraz daje 79-80, wymieniać termostat czy zostawić tak jak jest? może lepiej zostawić z uwagi że jest większa moc i gdy przybutuje to silnik ciężej będzie przygrzać? wydajność układu chłodzenia taka sama ale zaczynamy od 80 stopni a nie 90 , co Wy na to? a jak w zimę będzie za mało to wymienie termostat bo mam jakiś w domu:P

[ZUCZEK]

No na upalanki taki term. to nawet lepszy, gorzej przy jezdzie autostradowej, lecz 80 było by dopuszczalne czasami, zastanów się jak najczęściej używasz TT.

[Pawel-2005]

stwierdziłem że na teraz zostawię zobaczymy co będzie w zime:P

[sveden76]

jeszcze raz dzieki.....moge zatem spac spokojnie...hiii

pozdrawiam

[sveden76]

witam , powrot do tematu....

od wczoraj temperatura na klimatroniku (kod 49) caly czas oscyluje w granicach 75-80 ...

niedogrzany silnik????

m-c temu wymienialem termostat i znowu czeka mnie wymiana???

pozdrawiam

[Arttur]

A jaki ten termostat kupiłeś ?
Było wiele przypadków kiedy nie oryginalne / tanie zamienniki padały po krótkim czasie ....







Pozdrawiam

[KubaTT]

Ja u siebie mam zamiennik Meyle i działa już przez 5 tyś km. Nie zapeszając... nie mam z nim żadnego problemu

[sveden76]

tutaj na e-bayu wszystkie termostaty sa w granicach 5-9 funtów , wiec za 5 jak i za 9 mozna kupic tani zamiennik , ale znalazlem - sprzedaja go polacy :

AUDI S3 QUATTRO,TT,TT QUATTRO 1.8 20V 98-07 THERMOSTAT | eBay

chyba firmy gates(r) bedzie oki???

czy jechac bezposrednio do audi-vw , lub harfords i kupic tam???

dzieki

EDYCJA ---------- Post dodany 18:28 26-06-2012 ---------- EDYCJA

ja kupilem ten :

AUDI A3/A4/A6/TT THERMOSTAT/TSTAT WITH O-RING/SEAL/GASKET 050121113C NEW !!! | eBay

ten jest teraz w mojej ti-ti

[matikte]

tutaj na e-bayu wszystkie termostaty sa w granicach 5-9 funtów , wiec za 5 jak i za 9 mozna kupic tani zamiennik , ale znalazlem - sprzedaja go polacy :

AUDI S3 QUATTRO,TT,TT QUATTRO 1.8 20V 98-07 THERMOSTAT | eBay

chyba firmy gates(r) bedzie oki???

czy jechac bezposrednio do audi-vw , lub harfords i kupic tam???

dzieki

EDYCJA ---------- Post dodany 18:28 26-06-2012 ---------- EDYCJA

ja kupilem ten :

AUDI A3/A4/A6/TT THERMOSTAT/TSTAT WITH O-RING/SEAL/GASKET 050121113C NEW !!! | eBay

ten jest teraz w mojej ti-ti

Jedz do aso, kup ori kosztuje 34€ bo inaczej co miesiac bedziesz wymienialnten termostat .
A po drugie to jest temat na forum "temperatura" i temat zamiennych termostatow ciagnie sie 35 strony, warto nieraz poczytac forum