Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 34

Wątek: Inny sposób logowania

  1. #16
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    u mnie byly tego typu problemy jak rozpakowalem program w jednym miejscu a pozniej skopiowalem go w inne,
    wywal wszystkie kopie , rozpakuj wszystko od zera w jedno konkretne miejsce i wtedy dopiero odpal pierwszy raz program stosujac dalsze kroki z tego tematu

    "Love Them BOTH" - M.

  2. #17
    Awatar Lupin
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Kato
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    green
    Posty
    158
    ok sprobuje, dzieki

  3. #18
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    Kolejna ciekawa zmienna do logowania:

    B_lr - określa czy ECU pracuje w open/closed loop.


    Pozdrawiam.

  4. #19
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    Cytat Zamieszczone przez olo Zobacz posta
    Kolejna ciekawa zmienna do logowania:
    B_lr - określa czy ECU pracuje w open/closed loop.
    a co to takiego open/closed loop ?

    "Love Them BOTH" - M.

  5. #20
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    co prawda z innego forum, ale idea pozostaje taka sama:

    http://www.modularfords.com/f149/def...en-loop-58339/

    przepraszam, ale jest późno i nie chce mi się pisać
    Ostatnio edytowane przez olo ; 29-11-2012 o 23:21

  6. #21
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    Następne zmienne warte uwagi:

    fra_w
    rkat_w

    odpowiadają wartościom korekcji z bloku 32 oraz

    fnwue - określa włączenie vvt (napinacza zmiennych faz rozrządu)

  7. #22
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    Cytat Zamieszczone przez olo Zobacz posta
    B_lr - określa czy ECU pracuje w open/closed loop.
    co w tym parametrze jest zerem, a co jedynka ?
    jak od odpalenia zachowuje sie w praktyce ten parametr i jak wyglada w czasie logow ?
    u mnie sobie lata troche zero, troche jedynka... bede szukal czy jest w tym jakas prawidlowosc

    "Love Them BOTH" - M.

  8. #23
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    B_lr=1 - closed loop
    B_lr=0 - open loop

  9. #24
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    ciekawi mnie jaka jest specyfika tego open/closed loop w naszym ECU,
    przy tescie z butem w podloge, czyli przepustnica na full open u STELMiego wartosc jest na 1 ,
    a u mnie w takich samych warunkach testu na 0
    u obu seryjne ecu, tyle ze u mnie 180 z jedna sonda, a u stelmiego 225 z 2 sondami

    "Love Them BOTH" - M.

  10. #25
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    W obu przypadkach jest poprawnie.

    U Ciebie jest sonda wąskopasmowa więc mierzy poprawnie w okolicach AFR stechiometrycznego 14,7
    but w podłogę - wzbogacenie mieszanki - ecu przerywa closed loop - wartość wtrysku jest obliczana z tabel, pomija w tym momencie wartość z sondy

    U Stelmiego jest sonda szerokopasmowa, działająca w dużo szerszym zakresie
    but w podłogę - ecu jest dalej w closed loop - wartość wtrysku oblicza na podstawie aktualnej wymaganej wartości AFR (z tabel) i wartości aktualnej, bieżącej podawanej przez sondę lambda

    tak w skrócie oczywiście w obliczeniach uwzględnia się też MAF, MAP itp
    Ostatnio edytowane przez olo ; 23-06-2013 o 22:19

  11. #26
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Czy jest szansa ze to zadziała pod systemem win7 64bit + wirtualna maszyna?
    Mam 2 kompy i na obu te same stery od interfejsu. Na lapku z XP wszystko działa, natomiast na drugim jest problem :/
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  12. #27
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    Nie mam pojęcia
    Osobiście mam laptopa z XP, którego używam do logowania. Ten system w przypadku aut sprawdza się najlepiej.

  13. #28

    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarne A3
    Posty
    55
    @wowo

    Ja używam Windows 7 i VirtualBox, na którym mam XP - nie ma z tym żadnych problemów

  14. #29
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    I logujesz w opisywany tutaj sposob? Tag mi dziala na wirtualnej maszynie lecz meloger nie :/
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  15. #30

    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarne A3
    Posty
    55
    Tak, bez problemów loguję. Działa mi na tym wszystko związane z autem: Meloger, Vag-com, Etka, Elsa

Podobne wątki

  1. felgi 5x112 na piaste 5x100 jaki sposób
    Przez Skubi79 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-05-2017, 16:45
  2. RNS Low - w jaki sposób dodać moduł bluetooth
    Przez stona1 w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 22-04-2016, 16:32
  3. Sposób na zdjęcie z fotoradaru
    Przez xXXx w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 12-12-2015, 13:13
  4. Inny skrypt niz vB
    Przez Darson w dziale Błędy, skargi, komunikaty
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 15-08-2010, 13:52
  5. Sposób na przedświąteczną nudę :)
    Przez xylo w dziale Fanklub-Zloty-Zawody-Imprezy
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 13-12-2008, 03:06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •