Witam,
od wczoraj jestem posiadaczką czarnego TT. Auto kupione na licytacji z policyjnego parkingu. Ogólnie lewa strona zatrzymała się na słupku ale tragedii nie ma. Żadne ważne elementy nie naruszone tylko maska, lampa, zdeżak i błotnik. Auto mogłam obejrzeć tylko przez chwilę i szybka decyzja, akumulator na śmieci bo stoi tam już dwa lata, więc nie było mowy o odpaleniu. Wkońcu zdecydowałam licytować, przyjazd do domu, i załamka. Nie można obrócić wałem, coś trzyma silnik.
Proszę o podpowiedź co sprawdzić żebym nie musiała całej głowicy odrazu zwalać. Zdjęta osłona paska rozrządu i ok nie zerwany, co dalej ?
Liczę na waszą pomoc bo nie mogę się doczekać kiedy do mnie zamruczy moje TT. Pozdrawiam.
Odpowiedz z cytatem
Zamieszczone przez John Dryden
W poniedziałek odebrałam moje audi od blacharza i wkońcu mój chłopak dał się uprosić i zają się silnikiem (acz z niechęcią) Wykręcił świece i rdza, odkręcił miskę olejową i dramat. W misce pełno szlamu a w cylindrach rdza. Okazuje się, że po ponad rocznym staniu tłoki przyrdzewiały do cylindrów i to tak, że nie można obrócić wałem. Mój chłopak powiedział, że musi zalać silnik ropą, poczekać do poniedziałku a potem wyciągać tłoki z korbowodami, oczyścić cylindry, wymienić pierścienie i poskładać wszystko, a przed włożeniem tłoków zdjąć pokrywę zaworów i też ją oczyścić i ewentualnie odrdzewić. No i na koniec nowy rozrząd bo ponoć musi rozpiąć rozrząd żeby wyciągnąć tłoki.