szarpie muli - logi auta kolegi czerniel2

[M and V]

problem opisany tutaj:
http://www.klubtt.pl/ogallne/9989-muli-i-szarpie.html
logi wg sztuki na 3ce gaz w podloge od ok 1500 do odcinki,
faktycznie cos dziwnego z autem sie dzieje, bo zaczyna nim szarpac i cos ewidentnie z przodu wowczas terkocze i trzesie i rwie autem,
szczegolnie ciekawy jest ostatni log bo auto zmulilo ok 4000 tys i dojscie do odcinki trwalo wieeeecznosc - tak jakby auto jechalo bez turbo, but byl w podloge, a wskazowka obrotow podnosila sie tak wolno, ze spokojnie moznaby bylo w tym czasie wyskoczyc z auta na kawe i wrocic zanim doczekalismy sie odcinki...

auto ma wymieniona sonde, byla podmieniana przeplywka, n75, dv - to niby odpada,
auto ma tez lpg, ale logi robilismy na pb, wspominam o tym bo auto zachowuje sie tak samo zarowno na pb jak i na lpg, co moze wykluczac uklad paliwowy jako zrodlo problemu...
zapraszam do obejrzenia logow i czekamy na ew. sugestie:

002 / 031 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
115 / 118 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
020 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
115 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM <-- na tym logowaniu auto zdlawilo i trzymalo juz zdlawione, az do odcinki, terkotalo i telepalo straszliwie

[ICE]

Na tym ostatnim logu turbo pompuje, a autko powiadacie że szarpie. Może napinacz łań czuszka faz rozrządu?

[M and V]

szlo od 4 tys do odcinki z dobre 10 sek

[michal26]

szlo od 4 tys do odcinki z dobre 10 sek

Zapłon wydaje mi sie troche podejrzany , wlasciwie mam podobnie

[ZUCZEK]

Autko jest po wirusie, tak coś podejrzewam świece a bardziej cewki.

[michal26]

Jutro postaram sie wgrac serie do siebie to dam znac czy cos sie zmienilo

[Pawel-2005]

w ostatnim logu to ponad 30s;/
strasznie Ci przestawia zapłony, widać że przepływ silnika chwilami spada i nie wzrasta;/ wskazania sondy mniej więcej pokrywają się z czasami wtrysków bo widać że jak sonda widzi że jest bogato to i czas wtrysku maleje . Nagłe przelania które sonda widzi skutkują pewnie szarpaniem silnika i spadkiem jego przepływu.
Czy świece były zmieniane? są jakieś błędy?

[BelfegorTT]

swiece nie byly wymieniane, ale je raczej bym wykluczał bo jezeli powoli dodaje gazu (nie w podłoge tylko stopniowo) to auto sie zbiera

po wirusie raczej tez nie jest - hamowalem auto i bylo 219 KM

[ZUCZEK]

swiece nie byly wymieniane, ale je raczej bym wykluczał bo jezeli powoli dodaje gazu (nie w podłoge tylko stopniowo) to auto sie zbiera

po wirusie raczej tez nie jest - hamowalem auto i bylo 219 KM

Myślałem że to auto m and v ty masz 225, zdiagnozuj cewki, w starszych silnikach mogą nie zakrzaczyć na blacie ni vagu.

[michal26]

Koledzy a co sadzicie o opcji z ukladem paliwowym , paliwo nie dochodzi do silnika i tak sie dlawi , u mnie problem wystepuje widocznie dosc mocno na 5 biegu przy niskich obrotach gaz w podloge , a przy wyzszych biegach silnik pobiera wiecej paliwa z tego co sie orientuje

[ZUCZEK]

Sprawdz też ciśnienie na listwie paliwowej, powinno oscylować ok 3bar, jest taka możliwość że pompa mówi papa.

[BelfegorTT]

tak ja pisał na wstępie m and v - auto ma też lpg i na lpg jest to samo wiec caly układ paliwowy wukluczony

ale znalazłem chyba przyczynę - testowałem dziś dolot pod ciśnieniem - jest gdzieś dziura (chyba na tym grubym wężu łączącym filtr powietrza z turbina, przy samej opasce przy turbinie - z wielkim problemem wpakowałem tam rekę i czułem wyraźnie podmuch powietrza ) jest taka dziura ze nawet przez 20 sekund ciśnienie w dolocie nie chce się utrzymać... nie widziałem tego bo nie mam podnośnika aby zobaczyć to od spodu ale wydaje mi sie ze pękło wzdłuż opaski. w tygodniu ustawie sie z jakimś mechesem i to zobacze.
pisałem gdzieś bo nie wiem czy to jedyna nieszczelność w dolocie - ta co znalazłem jest na tyle duża że nie pozwala na stwierdzenie czy cos jeszcze może być nie tak.

dla potomnych - testowałem wg. sztuki pisanej na forum, w TIPa (chyba tak ten gruby wąż sie nazywa? ) włożyłem wieczko od słoika idealnie pasowało obejmą ściągnąłem, ładnie sie trzymało - nie trzeba szukać puszek - słoiki każdy w domu jakieś ma wywierciłem dziurę i wkręciłem złączkę pneumatyczną od pistoletu.

[BelfegorTT]

no i lipa wąż wymieniony (tip) dolot ponownie sprawdzony pod ciśnieniem, wykryta kolejna nieszczelnosc (mała) załatana, i nadal te same objawy ktoś ma jakis pomysł co dalej moge sprawdzać ??

[Arttur]

Pora '' wniknąć '' w paliwo tak ja sugerował wcześniej Zuczek ...






Pozdrawiam

[BelfegorTT]

tylko ze ja mam tez instalacje lpg, gdyby bylo coś nie tak z benzyna to na gazie by normalnie chodzil. jedyne co jeszcze mi przychodzi to cewki i swiece, z kompa cewki byly ok to chyba wymienie jeszcze w ciemno swiece... pozniej juz sie chyba poddam bo pomysly mi sie koncza