Ale tu chodzi o grzybek o nr 034 129 101B, tak mi ETKA pokazujeZamieszczone przez gregor10
Ale tu chodzi o grzybek o nr 034 129 101B, tak mi ETKA pokazuje
chwila chwila - to nie wypiales odmy z tipa na czas testu szczelnosci ? moglo sie niezle naknocic, ale jak auto jezdzi to ok.
to nie zaworek a separator odmy, on nie ma nic do szczelnosci dolotu.
Hm, a co się mogło naknocić, robiłem dokładnie tak, jak na drugim filmiku zamieszczonym przez Arttura w dziale zrób to sam, wąż pod zaworkiem (separatorem) był zaciśnięty żabką, więc ciśnienie nie szło do silnika.
jak nie szlo cisnienie to i syczen nie moglo , a jak syczalo to bylo cisnienie nieodprowadzone.
stać się mogło tyle - albo aż tyle
cytuje '
No i oczywiście bigos się narobił tak jak mówiłeś jak napompowałem układ nie zaślepiając odmy. Wydmuchało mi uszczelnienie kartera wału korbowego. Olej lał się jak szalony:/ I jeszcze jeden mniejszy wyciek miałem.
Musiałem oddać do mechanika bo lało się poważnie, teraz mam spód silnika do mycia.
W każdym bądź razie nie wiesz czy z tym jest duzo roboty bo skasował mnie na 250....
Kurna człowiek uczy się całe życie. '
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem