Temat: Wymiana oringow na wtryskiwaczach

Witam

Jakis czas temu przegladalem forum naszych kolegow na wyspach i rzucił mi sie w oczy temat wymiany oringow na wtryskiwaczach.
Kiedys przy poszukiwaniu nieszczelnosci zauwazylem wlasnie, ze przy jednym wtryskiwaczu jesli lekko mokro wiec postanowilem uderzyc do ASO po nowe oringi i wziasc sie za ich wymiane.
Zabieg bardzo prosty wystarczy tylko posiadac jakies minimalne umiejetnosci:
-odlaczamy aku
-zdejmujemy plastikowe obudowy
-odlaczamy przewod od regulatora paliwa
-wypinamy kostki od wtryskiwaczy
-deliatnie podwazamy plastikowe zarzaski aby odlaczyc litewke z przewodmi od listwy paliwowej
-odkrecamy dwie sruby mocujace listwe wtryskowa do kolektora
-wyjmujemy wtryski i zmieniamy oringi montujac wszystko w odwrotnej kolejnosci
(Na angielskim forum jest topik z relacja zdjeciowa jak by ktos byl zainteresowany ale tak jak napisalem operacja jest bardzo prosta do zrobienia)

Ku mojemu zdziwienu (bo na pierszy rzut oka nie bylo nic widac) po zdjeciu listwy wtryskowej zastalem to (jeden gniazdo wyczyszczone przeze mnie):

Załącznik 634

jak widac po 10 latach i 170tys km puszczaly juz wszyskie oringi.

A tutaj jeszcze porownanie nowej uszczelki ze stara

Bez*tytułu.jpg

Jak by ktos chcial kiedys wziasc sie za ich wymiane oto numer:
Kod dolnych oringow dla silnika APX, AJQ, APP - 06a 906 149 (Za uprzejmoscia kolegi Limbo)
035 906 149A - cena jak za takie cos dosc wysoka bo placilem 4,5€ za sztuke ale kazdy z nas szuka nieszczelnosci i innych niedomagan w przewodach, zaciskach itp. ignorując wlasnie takie rzeczy

Moze komus sie przydac wiec pisze w dziale "zrob to sam"

Pozdrawiam

u mnie za sztuke wolaja 10 zl w ASO
natomiast zamiennik Topran /Hans Pries/ numer HP111 414 kosztuje 1,50 zl od sztuki
czyli kupujac komplet 34 zl zostaje w kieszeni

kupuj zamienniki...kurde to tylko kawałek gumki...nawet jak jest średnio odporna na paliwo to i tak nic się nie stanie tylko spęcznieje jak guma..tylko przy rozbiórce pewnie trzeba będzie dac nowe ale jak się nie ruszy to będzie hulać

ja w ASO u siebie ale drogie byly 4,5€ za sztuke a M znd V pisal, ze w PL 10zl kosztuje jeden ale pewnie w kazdym motyryzacyjnym idzie je dostac. Na gorze masz numery oringow to ci po nich powinni znalesc zamiennik

solidny zamiennik topranu (numer HP111 414) mysle w wiekszosci sklepow - z sieciowek np intercars,
cena,jak pisalem wyzej, ori w aso 10 zl sztuka, topran mniej niz 2 zl za jeden

Ja kupiłem w sklepie motoryzacyjnym nie mieli zamienników jedynie mieli orginalne i 10zł sztuka.
Tutaj podaje stronę z zamiennikami http://auto-truck3.pl/product.php?id_product=2563

a czy zauważyliście jakieś różnice miedzy tymi oringami a takimi zwykłymi? bo według mnie to jest to samo :P

zapewne mas racje ;] nie mniej jednak jak mam dobra firme za producenta psychicznie czuje sie pewniej ;]
ja tam wiem, moze guma gumie nierowna ?

Jak coś to będę miał na sprzedaż swoje sprawne wtryski po 5 września. Takie info jakby komuś nawalały... A co do oringów, to już bez przesady, te zamienniki po 2 zł będą tak samo dobre jak i te ori z ASO

Nie dysponuje oficjalnym info jaki rodzaj gumy jest używany do tych o-ringów nie mniej jednak zdajecie sobie pewnie sprawę z faktu że są gatunki gumy o podwyższonej odporności na działanie oleju , ciepła , paliwa i zwiększonej odporności na starzenie się .
Bywa że seryjne o-ringi wytrzymują bezproblemowo i 10 lat , czy wytrzyma tyle o-ring za 2 zł lub jakiś chińczyk za 0,1$ ??
Na prawdę nie sądzę






Pozdrawiam

hmm w dobrym motoryzacyjnym oczywiście są oringi odporne na benzynę i jak się takie zastosuje i nie będzie wyjmować wtrysków to myślę że długo im nic nie będzie