Temat: Jak zmienic pomaranczowe kierunki na biale lub przyciemnione

Dla wszystkich nie lubiących pomarańczowych kierunków w swoich TT
Dodatkowo usunięcie wstrętnego odblasku z wersji USA

1- Nastawiamy piekarnik na 170 * F ( 80*C)


2-Podczas gdy piekarnik nabiera własciwej temp. zdejmujemy delikatnie 4 metalowe spinki


3-Po uzyskaniu przez piekarnik właściwej temp. zaczynamy ''zapiekać ''.....


4-Po 12 min ''zapiekania'' rozklejamy lampę , można sobie ułatwić sprawę jakimś tępym narzędziem i trzeba to zrobić szybko zanim klej nie ostygnie


6-Po rozklejeniu pierwszej części szybko trzeba zająć się następną.. Nie usuwamy starego kleju , można w czasie rozklejania lekko nacinąć klej ...


Dalej niech fotki przemawiają same za siebie...
7


8


9


10


11


Na tym niestety kończą się fotki bo wyładowałem baterie w aparacie

Następnie wkładamy nowe kierunki ( przyciemnione lub bezbarwne ), wchodzą tak jak seryjne na lekki wcisk i są utrzymywane w miejscu przez małe zatrzaski obecne w lampie .
Lampę składamy wstępnie na zimno dociskając części składowe tak daleko jak zimny klej pozwoli .
Następnie ''pieczemy'' lampę w piekarniku taki sam czas i przy identycznej temp.
Po wyjęciu z piekarnika dociskamy części składowe do czasu kiedy zajmą przewidziana dla nich pozycje wtedy zatrzaskujemy spinki na ich miejsce ...

Teraz lampa jest gotowa do zamontowania w aucie




Pozdrawiam

Chodzi ci o temperaturę w *C czy *F bo jak *C to 80 wystarcza .








Pozdrawiam

Dzięki
Z tego co się orientuję to niestety tylko Osir robi przyciemniane i bezbarwne kierunki do TT .





Pozdrawiam

skoro juz mnie tu przenioslo to moje pytania
Arttur - jaki wklad masz u siebie bialy czy przyciemniony ?

Napisał Arttur

Dzięki
Z tego co się orientuję to niestety tylko Osir robi przyciemniane i bezbarwne kierunki do TT .

cos sie zmienilo w tym temacie, doszla jakas firma, o ktorej ktos wie, czy nadal tylko Osir ?

Przyciemniane A w temacie nic się nie zmieniło dalej tylko Osir






Pozdrawiam

No to świetnie
Jakie kierunki zdobyłeś , Osir czy pojawiło się coś innego ?
Oczywiście foty finalnego efektu mile widziane





Pozdrawiam

Nie wiem czy moja sugestia będzie trafiona, aczkolwiek może komuś pomogę:

Co do kierunków i ich odświeżania, są bardzo mocne fajne Żarówki w technologii LED, pomarańczowe/żółte lub białe nie posiadające zmiennej pośredniej barwy świecenia, tylko 0 i 1 (bez natężenia światła 0.1 czy 0,65 itp)
Taki myk z podmianą też mógłby bardzo odmłodzić auto, gdyż takie rozwiązania mają teraz najnowsze Audi 8, Audi 4, Audi 6 i auta z grupy Porsche (Panamera chociażby).

Nie pamiętam jakie żarówki były w TT mk1 w kierunkacj, ale zapewne smoked bulbs PY21W :

LED Can BUS 4x1.5 W Power BAU15s PY21W żółta / pom (1919600899) - Aukcje internetowe AllegroTo jestem w posiadaniu takiej, mogę nagrać filmik pokazujący różnicę w TT mk2.


(http://www.youtube.com/watch?v=G9_zo...layer_embedded - na samym końcu jest świecenie) ja mam o tyle łatwiej że mogę założyć jedną LED i pokazać porównanie.





Pozdrawiam

nie ma co gadac, tylko nagrywac filmik
ale wrzuc go raczej do watku z led, ew. postaw nowy topic, bo do tego to mimo wszystko troszke OT i pozniej ciezko bedzie to np. przez szukajke wylapac

Napisał mlody123_84

..... Ogólnie nie ma sensu wkładać do piekarnika i się stresować wystarczy użyć opalarki.....

Moim zdaniem takie stwierdzenie nie ma sensu
Opalarka to alternatywna metoda znana od dawna jednak ma swoja wady , musisz działać szybko lub robić to z kimś tak jak napisałeś i nie każdy musi mieć opalarkę czy pomocnika .
Piekarnik mają wszyscy i przy tej temperaturze nie ma się czym stresować , wkładasz lampę i przez z ten czas możesz robić coś innego zamiast walczyć z opalarką .

Messik - Ten sam klej czyli ten który służył oryginalnie do sklejenia lampy , zostaje on na rozklejonych częściach i może być użyty ponownie po rozgrzaniu do uszczelnienia lampy ..
Jest to opisane w pierwszym poście









Pozdrawiam