Zacznijmy od odróżnienia dwóch rzeczy:Napisał Hiszpan
1. otwieranie z pilota - rozkodowanie spowoduje, że nie otworzymy drzwi
2. immobiliser - rozkodowanie nie ma tutaj nic do rzeczy bo za immobiliser jest odpowiedzialny transponder w kluczyku (szklana banieczka)
Tym drugim kluczykiem nie możesz otworzyć drzwi z pilota + jak włożysz do stacyjki to nie można odpalić bo miga żółta kontrolka immobilisera (samochód z kluczykiem)?
Ostatnio edytowane przez Jaaqob ; 29-08-2011 o 13:48
dokładnie tak jest.
drugi kluczyk otwiera tylko mechanicznie drzwi.
Ok a zatem jest faktycznie rozkodowany, ponieważ nie możesz otworzyć z pilota więc powtórz procedurę z kodowaniem tego kluczyka jeszcze raz. Sprawdź czy podczas próby kodowania samochód reaguje na pilot w sensie mignie kierunkami? Jeśli nie to kwestia baterii (może coś nie styka) abo elektroniki. Co do tego, że nie działa immobiliser to czy wcześniej działał ten kluczyk? Otwierałeś go aby wymienić baterię, grzebałeś coś przy grocie? Transponder to taka maleńka szklana banieczka znajdująca się w górnej części pilota blisko grotu. W momencie kiedy wkładasz kluczyk do stacyjki to transponder jest wtedy przy samej stacyjce w momencie przekręcenia kluczyka tworzy się łuk elektryczny i transponder jest skanowany. Przyczyną może być uszkodzony transponder niestety jest delikatny a może ci wypadł albo gdzieś tam się przemieścił.
Jeśli wcześniej działał to dziwne , chyba że Ci wypadł uszkodził się transponder .
Spróbuj zaprogramować kluczyk do auta w/g procedury z linka , wcześniej wykasuj błędy ze sterownika 35 jeśli takowe się pojawią
Audi TT (8N) Central Locking - Ross-Tech Wiki
Pozdrawiam
Niestety nie wiem czy ten drugi kluczyk kiedykolwiek działał poprawnie. po zakupie samochodu poszedł do szuflady i przeleżał tam jakieś 2 lata.
Jeśli pamiętam to przy zakupie sprawdzałem oba klucze i oba uruchamiały silnik... ale głowy za to nie dam.
pytanie jak sprawdzić czy w felernym kluczyku jest transponder? jak go otworzyć?
PZDR!
Ostatnio edytowane przez Hiszpan ; 29-08-2011 o 14:15 Powód: dodano pytanie
Rozbierasz tak jak do wymiany baterii a następnie za pomocą płaskich śrubokrętów zegarmistrzowskich odklejasz znaczek audi ( bardzo delikatnie i cierpliwie żeby nie uszkodzić )
Pod znaczkiem jest śrubka którą trzeba odkręcić i po jej odkręceniu można rozebrać tą część kluczyka na 2 połówki .
Transponder powinien być z przodu .
Pozdrawiam
dzięki Arttur. Jak zwykle można na Tobie polegać... sam w życiu bym nie wpadł na pomysł grzebania przy tym znaczku...
PZDR!
Temat już był przerabiany kilka razy i nawet dawałem fotkę, spójrz TUTAJ
Jakoś temat tamtej dyskusji nie za bardzo naprowadzał na to o czym tak naprawdę jest rozmowa
Dzięki za fotkę... jak wygląda transponder wiem... już w innych autach oglądałem...
Teraz już wiem co i gdzie szukać... pytanie tylko czy to ma sens skoro nie mam transpordera... jak padł to i tak go nie wymienię bo nie mam na co...
może jednak podjadę do serwisu żeby zobaczyli co zdechło?
może poprostu poprzednik przełożył grot do jakiejś "zdobycznej" obudowy....
Co w takim przypadku?
Płytka elektroniki jest w środku, baterie nowe... dlaczego nie daje się klucz zakodować metoda podaną przez Arttura?
PZDR!
Jak nie przyjmie Ci klucza też za pomocą Vag -coma to pewnie jest uszkodzony w jakiś sposób układ elektroniczny , wtedy może jeszcze ostateczna próba w ASO lub nowy kluczyk .
Pozdrawiam
Witam, mam nadzieję, że nie zrobię off-topu a szkoda zakładac nowy temat.
Czy ktoś z Was pamięta jaki model baterii jest do naszych starszych TT ? Wiem, że mogę rozebrac i sprawdzic, ale w związku z tym, ze nie mam żadnego drugiego kluczyka wolałbym bawic się w kodowanie już z nową bateriąPozdrawiam
A masz vag-a? Bo mając tylko jeden kluczyk nie zakodujesz go w ogóle.Witam, mam nadzieję, że nie zrobię off-topu a szkoda zakładac nowy temat.
Czy ktoś z Was pamięta jaki model baterii jest do naszych starszych TT ? Wiem, że mogę rozebrac i sprawdzic, ale w związku z tym, ze nie mam żadnego drugiego kluczyka wolałbym bawic się w kodowanie już z nową baterią
Tak, mam. Rozumiem, że można w nim coś pokombinowac?
Dzisiaj nie mogłem zamknąć drzwi z pilota i to w dodatku z obu które mam, wymieniłem więc baterie ale to nic nie dało i teraz pytanie... czy muszę zakodować je na nowo? Po włożeniu kluszyka do zamków nie mogę ich przekręcić. Czy to jakaś blokada czy wystarczy nasmarować?
Nasmarowaćteż tak miałem. Musisz je zakodować na nowo wg instrukcji opisanej przez Arttura.
Uprawnienia
LinkBack URL
About LinkBacks
Odpowiedź z Cytatem