Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: 3-rzy błędy...

  1. #1
    Avatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Postów
    441
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg

    3-rzy błędy...

    Samochód po powrocie z serwisu ma taki błąd,a były jedynie zmieniane zawiasy:
    vag (1).jpg
    A ten wyskoczył po założeniu Forge-Splitter :
    vag.jpg
    Po skasowaniu powracają, samochód jeździ jak należy.

    Już wiem wszystko, dało się skasować. Miejmy nadzieje, że tak zostanie
    Pierwsze to błędy powstałe na wskutek wyciągnięcia lamp (montaż FMiC'a), drugi to odpięcie V71 (G113) przy montażu Forge'a.
    Ostatnio edytowane przez lelu666 ; 30-12-2011 o 17:27

  2. #2
    Avatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Postów
    5 722
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4XX
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Skąd
    Schaumburg USA
    Żaden z tych błędów nie mógł się pojawić podczas montażu FMIC -a bo 2 dotyczą właczenia się alarmu a kolejny pootencjometru klapki swierzego powietrza w układzie wentylacji / klimatyzacji ..

    W zasadzie jak nie wracają po skasowaniu to nie ma się czym przejmować








    Pozdrawiam

  3. #3
    Avatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Postów
    441
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Cytat Napisał Arttur Zobacz post
    ...a kolejny pootencjometru klapki swierzego powietrza w układzie wentylacji / klimatyzacji ..
    Ten potencjometru powraca, co mogę z nim zrobić ?

  4. #4
    Avatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Postów
    5 722
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4XX
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Skąd
    Schaumburg USA
    Jeśli nawiewy działają prawidłowo to zlekceważ , jeśli coś niedomaga to trzeba ściągnąć schowek od strony pasarzera i od spodu dobrać się do tego potencjometru .
    Jeśli chcesz to robić to zamieszczę dokładniejsze instrukcje jak się do tego zabrać








    Pozdrawiam

  5. #5
    Avatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Postów
    441
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Cytat Napisał Arttur Zobacz post
    Jeśli nawiewy działają prawidłowo to zlekceważ , jeśli coś niedomaga to trzeba ściągnąć schowek od strony pasarzera i od spodu dobrać się do tego potencjometru .
    Jeśli chcesz to robić to zamieszczę dokładniejsze instrukcje jak się do tego zabrać
    Jak narazie wszystko smiga jak trzeba , ale kiedys pewnie padnie , wiec jak bedziesz kiedys mial czas i ochote to mozesz dac opis. Napewno wykorzystam.

  6. #6
    Avatar PawelM
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Postów
    115
    Pojemność
    1.8T
    KM
    255
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Skąd
    Warszawa
    Arttur, opis na pewno się przyda. U mnie jest podobny błąd i przestało wiać ze środkowych nawiewów...

  7. #7
    Avatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Postów
    5 722
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4XX
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Skąd
    Schaumburg USA
    Daj dokładny kod błedu bo ten nie powinien mieszać że środkowymi nawiewami







    Pozdrawiam

  8. #8
    Avatar PawelM
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Postów
    115
    Pojemność
    1.8T
    KM
    255
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Skąd
    Warszawa
    Arttur, żeby nie robić koledze śmietnika, wypowidz się tutaj
    PawelM skan błędów - tylko 1 :)

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19