Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: ot taki błąd

  1. #1

    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Postów
    7
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebny
    Skąd
    Warszawa

    ot taki błąd

    17963 Ciśnienie turbosprężarki (TC) - przekroczony górny limit > regulator

    Nie wiem dokładnie czy chodzi tu o bov'a, czy zawór n75, czy może jeszcze coś innego.
    Nie dawno zakupiłem takie cudo Zawór recyrkulacyjno-atmosferyczny FORGE FMDVSPLTR - re5pect.pl - RACE, RALLY, DRIFT, 1/4 MILE, RALLYCROSS etc. i sprzedający ustawił ten zawór na seryjny (co oznaczało przekręcenie spodu 16 razy) Nie wiem czy dobrze to zrobił....

    Dodam, że turbina zachowuje się dziwnie, przy wciśniętym pedale jak wiadomo rozkręca się po czym potrafi upuścić powietrze jeszcze w trakcie wciśniętego gazu. Traci również czasem moc przy zmianie biegów, jakby całkowicie się wyhamowała i na nowo się rozpędza.
    Aha dodam, że ten błąd również wyskakiwał przed zmianą tego zaworu forge.
    Jakoś to chyba wyjaśniłem

  2. #2
    Avatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Postów
    4 635
    Pojemność
    1.8T
    KM
    295
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Skąd
    warszawa/otwock
    A szukałeś czy tak od razu walisz posty?
    co to za bledy/?
    180 ROADSTER MOD 6 GEAR STAGE 2 GT28RS 295HP 400NM

  3. #3

    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Postów
    7
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebny
    Skąd
    Warszawa
    Dzięki troszkę szukałem, ale chciałem się upewnić.
    A te 16 kliknięć na tym zaworze forge to tak ma być? O tym nigdzie nie znalazłem...

  4. #4
    Avatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Postów
    4 635
    Pojemność
    1.8T
    KM
    295
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Skąd
    warszawa/otwock
    Przy seryjnym doładowaniu może tak być ale nie musi.
    180 ROADSTER MOD 6 GEAR STAGE 2 GT28RS 295HP 400NM

  5. #5
    Avatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Postów
    441
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Samemu trzeba wyregulowac, opisane jest na ulutce. Nie ma podane ile dla jakiego auta, tylko jak zeby bylo dobrze
    Prawdopodobnie musisz go troche jeszcze podkrecic.

  6. #6

    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Postów
    7
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebny
    Skąd
    Warszawa
    Ok dzięki, popróbuję z tym zaworem coś jeszcze powalczyć

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19