Jest tak jak pisze wowo. Wykasuj wszystko i pośmigaj trochę.
Mi ostatnio wyskoczył błąd:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit
Wszystkie głośniki działają, a dzwona żadnego nie miałem.
Jest tak jak pisze wowo. Wykasuj wszystko i pośmigaj trochę.
Mi ostatnio wyskoczył błąd:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit
Wszystkie głośniki działają, a dzwona żadnego nie miałem.
Wiedziałem, że jak będzie Vag to będzie mniej przespanych nocy i kombinowanie :P Haha
00771 - Fuel Level Sensor (G)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
Czujnik rezerwy paliwa G- czujnik poziomu paliwa. Chodzi o czujnik w baku ? Tzn. że już do wymiany czy na początek się dostać do niego i tak jak czytałem już gdzieś przeczyścić styki ? Bo na zegarach mam różne wskazania.
00667 - Ambient Temperature Signal
29-10 - Short to Ground - Intermittent
Sygnał temp otoczenia ? Też jakiś czujnik ?
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 8N8 951 177
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186 D
Component: Radio 0001
Coding: 00517
Shop #: WSC 06435
2 Faults Found:
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
Jak interpretować ten błąd ? 65535 ??
Jak odpalam radio pisze BOSE i mam logo na drzwiach AUDI BOSE. 2 głośniki w 1 drzwiach środkowy działający no i tylne też słyszę.
65535 Może pojawić się w wielu sterownikach występujących w aucie .
Przyczyną może być wilgoć w sterowniku , nie do końca sprawne połączenie elektryczne lub awaria sterownika .
Trzeba więc sprawdzić połączenie elektryczne i sam sterownik .
Generalną praktyczną zasadą jest że jeśli błąd występuje w mniej ważnym sterowniku i dodatkowo nie powoduje nieprawidłowości w działaniu danego układu to po prostu się go ignoruje .
Jeśli pojawił by się w sterownikach jak silnik , haldex , airbag , ABS itp to koniecznie trzeba to naprawić i najczęściej kończy się to wymianą danego sterownika .
U Ciebie jest on w monitoringu wnętrza i w radiu .
Pozdrawiam
IceMan09 w takim razie przeczytaj ten post![]()
Zmiana kodowania BOSE
i sprobuj zmienic codowanie na 00007, wlasnie cos takiego u siebie robilem i blad zniknal,
Jak wroce do domu to sprawdze jakie mam ustawione teraz bo nie jestem pewien czy 00017 czy 00007 mozesz sprobowac obu
Pozdrawiam
no ja mam ten bład ze 2 lata już w haldexie...poza błedem żadnych skutków jego działania...wszystko działa tak jak powinnomiejmy nadzieję że jak najdłużej
13.858 s. na Bemowie 17.04.2011 to co będzie z nową zabawką.........?
Chciłbym podpiąc się pod temat
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01616 - Signal Wire to Interior Monitor
36-10 - Open Circuit - Intermittent
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
czy te błędy świadczą o tym ze auto miało dzwona? a w szczególności ten pierwszy?
Bo innego wytłumaczenia nie moge znależć a to strasznie mnie zasmuciło ( pierwszy raz skanuje moją titi)
Załóżmy ze auto miało wypadek czy samo usunięcie Vagiem błedu spowoduje ze ten błąd nie wyskoczy ponownie?
Ostatnio edytowane przez dejivid1111 ; 22-12-2011 o 00:46
Przeskanuj u kogoś z nowym VCDS poduszki powietrzne. Jak nie będziesz miał tam błędów to masz gdzieś naderwany kabel w instalacji.
Jak go wykasujesz i będzie powracał to albo błędy w sterowniku airbagu lub naderwany kabel właśnie. Wielu użytkowników się boryka z tym bajerem.01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
ps. poszukaj o tym błędzie na zagranicznych forach bo na Polskich dowiesz się tylko "hahaha poduchy wywaliły masz bity samochód"
a żeby nie było że zmyślam to:
Ostatnio edytowane przez ICE ; 22-12-2011 o 10:11
Może być coś nie tak z kablami od poduszek, albo z samymi poduszkami. Co nie zmienia faktu, że po wypadku też pojawia się ten błąd.
Pozostały 3 błędy powstały poprzez uruchomienie alarmu.
Coś nie tak z czujnikiem od monitorowania wnętrza, ale to chwilowy, więc nie ma się co martwić.
Spróbuj skasować i zobacz czy się pojawią ponownie.
Jak coś będzie nie tak z kablami od poduszek to błąd będzie w sterowniku airbaga. Jak go tam nie będzie to należy szukać przyczynę w centralnym zamku.
Owszem po wypadku pojawia się błąd i wystarczy wykasować i jak powraca i nie ma błędów w airbagu to nie wina dzwona tylko coś gdzieś nie łączy ........
Przeczytałem już stertę postów na przeróżnych forach włącznie od klubowych stron po samego ross-techa.
Raz gościu doszedł do rozwiązania i problem znajdował on się w kablu w gumowym tunelu w drzwiach kierowcy. Tam gdzie leci wiązka kabli do drzwi.
Natomiast jak świeci się kontrolka AIRBAG na zegarach i są błędy w sterowniku airbagu to już prędzej świadczy o dzwonie ...
Często też czytałem że nie zawszę działa prawidłowo oświetlenie wnętrza ale to w ekstremalnym przypadku.
Ostatnio edytowane przez ICE ; 22-12-2011 o 12:06